Marché morose, de nombreux modèles de motos bénéficient de remises choquantes

Tout comme pour l'automobile, le marché vietnamien de la moto est confronté à de nombreux nouveaux défis en 2024. Après une baisse des ventes en 2023, les jours sombres du marché de la moto risquent de se poursuivre, car le pouvoir d'achat chute fortement après les vacances du Nouvel An lunaire 2024.

M. Minh, conseiller commercial dans un magasin de motos à Cau Giay ( Hanoï ), a déclaré : « Après le Têt, le marché est très morose. Chaque jour, seuls quelques clients viennent voir les motos, parfois même aucun. Cependant, c'est une règle générale, car la demande de motos est concentrée avant le Têt. Après le Têt, la plupart des gens se concentrent sur la stabilisation de leur emploi, si bien que peu de gens sont intéressés par l'achat de nouvelles motos. »

La baisse du pouvoir d'achat, malgré une offre automobile abondante, a contraint les distributeurs à réduire drastiquement les prix de nombreux modèles pour attirer les acheteurs, stimuler les ventes et écouler leurs stocks. Des marques réputées comme Honda Vision, SH ou LEAD se sont même lancées dans la course ; de nombreux modèles sont même proposés par les concessionnaires à des prix inférieurs de plusieurs dizaines de millions de dongs au prix affiché par le constructeur.

« On peut dire que c’est maintenant le moment où les prix des motos sont à leur niveau le plus attractif pour ceux qui envisagent d’acheter un nouveau véhicule », a déclaré M. Minh.

Selon une enquête réalisée par des journalistes, le prix de la Honda Vision standard est actuellement de 30 millions de VND, soit 100 000 VND de plus qu'au début janvier 2024, mais toujours inférieur de plus d'un million de VND au prix suggéré. Les versions premium, spéciale et sport sont proposées à des prix équivalents, soit respectivement 33 millions de VND, 35 millions de VND et 37 millions de VND. Le prix de la Honda Vision classique a légèrement augmenté de quelques centaines de milliers de VND pour atteindre 37,5 millions de VND.

Thị trường ảm đạm, nhiều mẫu xe máy giảm sốc

Le marché de la moto après le Têt est très morose, le modèle Vision est vendu par les concessionnaires en dessous du prix suggéré.

De même, chez certains concessionnaires, le scooter Honda SH affiche actuellement des prix très attractifs, toutes les versions du modèle SH étant proches du prix suggéré. Ainsi, la version standard du Honda SH 125i est proposée à 75 millions de VND. Les versions premium, spéciale et sport du Honda SH 125i sont respectivement proposées à 84 millions de VND, 85 millions de VND et 85,5 millions de VND. Les Honda SH 160i premium et spéciale sont actuellement proposées à 103 millions et 104 millions de VND.

En particulier, les SH 160i et SH 350i standard ont tous deux enregistré une forte baisse par rapport au prix suggéré par le constructeur. Le SH 160i standard est à 92 millions de VND (soit 490 000 VND de moins que le prix suggéré) et le SH 350i ABS sportif est à 128 millions de VND (soit 24,5 millions de VND de moins).

Le SH Mode, autrefois vendu plus de 10 millions de VND de plus, ne coûte désormais que 360 000 à 1,2 million de VND de plus, et certains concessionnaires le vendent même au prix conseillé. Actuellement, le SH Mode standard coûte 57,5 millions de VND, tandis que les versions premium, spéciale et sport coûtent respectivement 63 millions de VND, 64,5 millions de VND et 65 millions de VND.

Comme de nombreux autres modèles Honda, le scooter milieu de gamme Air Blade bénéficie de réductions chez de nombreux concessionnaires. Ainsi, le prix standard de l'Air Blade 160 ABS 2023 est de 56 millions de VND. Les versions spéciale et standard du Honda Air Blade 125 CBS 2023 sont respectivement proposées à 41,5 millions de VND et 40,5 millions de VND (soit 1,6 million de VND de moins que le prix conseillé le plus élevé). La version spéciale de l'Air Blade 160 ABS 2023 est supérieure de 3,11 millions de VND au prix conseillé, jusqu'à 61 millions de VND.

Jusqu'à présent, les Honda LEAD standard, premium et spéciales sont vendues à des prix compris entre 38 et 39 millions de VND, 40,5 et 41 millions de VND et 41 et 42 millions de VND respectivement (selon la région). Comparé au prix conseillé, le prix de vente de la Honda LEAD en février est inférieur de 550 000 VND à près de 1,8 million de VND.

Le prix de la Honda Winner X a été réduit de 3 à 5 millions de VND (par rapport à avant le Têt), portant son prix de vente courant chez les concessionnaires à environ 35 à 38 millions de VND. Certains revendeurs la vendent même à 32 millions de VND.

Pour les scooters, le modèle Honda Vario 160 bénéficie d'une remise de 3 à 4 millions de VND. Le Honda PCX 160 importé d'Indonésie bénéficie également d'une remise de 2 à 3 millions de VND (applicable au modèle 2023).

Parallèlement, le Yamaha Exciter 155 bénéficie également d'une remise allant jusqu'à 5 millions de VND chez les concessionnaires. Les Yamaha Grande, Janus, Latte, Freego… bénéficient également d'une remise moyenne d'environ 2 millions de VND.

Les Suzuki Raider et Suzuki Satria, qui concurrencent directement les deux modèles mentionnés ci-dessus, bénéficient également de remises allant de plusieurs centaines à plusieurs millions de VND selon la région, ce qui rend la concurrence dans le segment des motos à transmission manuelle de plus en plus féroce.

Selon un rapport de l'Association vietnamienne des fabricants de motos (VAMM), les ventes de motos au quatrième trimestre 2023 (d'octobre 2023 à fin décembre 2023) ont été de 681 963 véhicules, soit une augmentation de 11,68 % par rapport au trimestre précédent et une baisse de 18,03 % par rapport à la même période en 2022. Les ventes totales en 2023 ont été de 2 516 212 véhicules, soit une baisse de 16,21 % par rapport à 2022. Il s'agit également presque du niveau le plus bas des 6 dernières années, encore plus bas que les 2 années où la pandémie de Covid-19 s'est produite, 2019 et 2020.

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