Septembre 2024 : Déplacement complet des lignes électriques à haute tension, accélération de la plus grande autoroute horizontale du delta du Mékong

Français Mise à jour de l'état d'avancement du déblaiement du site pour la construction du projet d'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , le ministère des Transports a déclaré qu'à la mi-août 2024, la province d'An Giang a remis plus de 56 km (atteignant 99 %), la ville de Can Tho a remis 36,5 km (atteignant 98 %), la province de Hau Giang a remis plus de 36 km (atteignant plus de 98 %), la province de Soc Trang a remis 57 km (atteignant 98 %).

Construction d'éléments de projet sur l'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang (Photo : Le An).

En ce qui concerne la construction des zones de réinstallation, la province d'An Giang organise la construction de la zone 1/1 ; la province de Hau Giang a achevé la construction de zones 2/2 ; la province de Soc Trang a achevé la construction de zones 4/4 ; la ville de Can Tho utilise 2 zones disponibles.

Pour la réalisation du projet, 15 lignes électriques à haute tension sont en cours de déplacement. Parmi elles, 4 sont situées dans la province d'An Giang, 4 dans la ville de Can Tho et 7 dans la province de Soc Trang.

Pour faire face à l'avancement des travaux de construction du projet, le ministère des Transports a demandé au ministère de l'Industrie et du Commerce et au Vietnam Electricity Group (EVN) d'aider les investisseurs à mettre en œuvre les procédures pour finaliser prochainement le dossier de relocalisation des lignes électriques à haute tension.

« L'EVN doit exhorter ses unités membres à donner la priorité aux ressources matérielles et humaines pour déployer la relocalisation des lignes électriques à haute tension qui doit être essentiellement achevée avant le 30 septembre 2024 », a proposé le ministère des Transports.

L'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang s'étend sur plus de 188 km et traverse quatre provinces et villes du delta du Mékong, dont An Giang (57 km), Can Tho (près de 38 km), Hau Giang (37 km) et Soc Trang (plus de 56 km). L'investissement total du projet s'élève à près de 44 700 milliards de VND.

Dans la phase 1, le projet comportera quatre voies et une largeur de chaussée de 17 m. L'ensemble du tracé devrait être achevé et mis en service en 2027.

Source : https://www.baogiaothong.vn/thang-9-2024-di-doi-xong-duong-dien-cao-the-but-toc-cao-toc-truc-ngang-lon-nhat-dbscl-192240902092109025.htm