(CLO) Le 24 décembre, le ministère russe des Affaires étrangères a annoncé que le cargo russe Ursa Major avait coulé après qu'une explosion s'est produite dans la salle des machines alors que le navire se déplaçait en mer Méditerranée, laissant deux membres d'équipage disparus.
Selon les informations du Centre de gestion des crises du ministère russe des Affaires étrangères, le 23 décembre, l'Ursa Major a subi un accident et a pris une forte gîte avant de couler dans la zone située entre l'Espagne et l'Algérie. Une vidéo prise depuis un autre navire montre l'Ursa Major s'être fortement incliné à tribord, la proue du navire s'enfonçant plus profondément que d'habitude, avant de perdre le signal.
Sur les 16 membres d'équipage, 14 ont été secourus par des navires de sauvetage internationaux, dont ceux de la marine espagnole. Ils ont été conduits au port de Carthagène, situé dans la communauté autonome espagnole de Murcie, pour y recevoir des soins médicaux et une assistance.
Deux membres d'équipage sont toujours portés disparus. Les autorités russes et espagnoles continuent de coordonner les recherches et le sauvetage des personnes restantes.
Navire cargo russe Ursa Major. Photo : Marinetraffic
L'Ursa Major a appareillé de Saint-Pétersbourg, en Russie, le 11 décembre. Son dernier signal de détresse a été émis le 23 décembre à 22h04 GMT, alors qu'il se trouvait entre l'Espagne et l'Algérie. Son arrivée au port extrême-oriental de Vladivostok était prévue le 22 janvier. Le navire transportait deux grues géantes en cours d'installation dans le port de Vladivostok, ainsi que des pièces détachées pour un nouveau brise-glace.
L'Ursa Major, construit en 2009, est un grand cargo appartenant à Oboronlogistika, une unité du ministère russe de la Défense qui fournit des services de transport militaire.
Oboronlogistika a confirmé l'incident, mais a refusé de commenter la cause de l'explosion. L'entreprise a indiqué que l'Ursa Major, anciennement connu sous le nom de Sparta III, avait participé à diverses activités liées au transport de marchandises pour d'importants projets militaires et d'infrastructures russes.
Cet incident est l'un des accidents majeurs de l'histoire maritime récente de la Russie et attire l'attention internationale sur la situation de la sécurité maritime, en particulier dans les eaux internationales sensibles.
Les autorités russes et espagnoles continueront d'enquêter sur les causes de l'explosion et sur l'état de sécurité du navire avant l'incident. Ces informations seront rendues publiques dès que les résultats de l'enquête seront disponibles.
Hoai Phuong (selon TASS, Reuters)
Source : https://www.congluan.vn/tau-cho-hang-nga-chim-o-dia-trung-hai-2-thuy-thu-mat-tich-post327251.html
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