La route nationale 28B, reliant la province de Lam Dong, relie les deux centres touristiques de Phan Thiet et de Da Lat. Elle améliore également la connectivité régionale, répondant aux besoins de transport sur le corridor est-ouest, reliant la région des Hauts Plateaux aux provinces du Centre-Sud.

Sur la route, on trouve le col de Dai Ninh, avec ses dizaines de virages en épingle à cheveux, très prisé des touristes pour la beauté de ses paysages. Cependant, ces dernières années, en raison de la dégradation de la route, des glissements de terrain se produisent fréquemment pendant la saison des pluies et des tempêtes. Fin septembre, la route nationale 28B est en cours de rénovation et de modernisation urgente afin de la rendre plus pratique pour les véhicules. Le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 28B traversant les provinces de Binh Thuan et de Lam Dong représente une longueur totale d'environ 69 km, dont environ 51 km pour la section traversant la province de Binh Thuan. Le coût total de l'investissement s'élève à plus de 1 400 milliards de dongs.

L'investisseur est l'Administration routière du Vietnam et l'unité de gestion du projet est le Comité de gestion du projet 5. La route nationale 28B commence à l'intersection de la ville de Luong Son (intersection avec la route nationale 1A au km 1656+900 dans la ville de Luong Son, district de Bac Binh). Le point d'arrivée est à l'intersection de Tahine au km 68 (intersection avec la route nationale 20 au km 185+690) dans le district de Duc Trong, Lam Dong . Le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 28B a débuté en avril 2024. Actuellement, l'unité de construction a mobilisé de nombreuses équipes de construction, redressant les courbes et les virages de la route du col de montagne dans le cadre du lot XD-02. Les entrepreneurs nivellent les collines, construisent des fondations, des piliers et des viaducs. Selon le Comité de gestion du projet 5, en raison de la construction se déroulant pendant la saison des pluies, l'entrepreneur profite des journées sèches et les équipes de construction accélèrent la progression, garantissant la sécurité des travailleurs et la sécurité routière. Le chantier respecte actuellement le calendrier prévu. Il renforce les pentes de nombreux endroits présentant des risques de glissements de terrain. Sur le chantier, des dizaines d'excavatrices et de camions-bennes s'affairent à transporter des matériaux. L'entrepreneur a installé des panneaux d'avertissement indiquant que de nombreux tronçons du col sont en cours de rétrécissement et de travaux. Il est donc conseillé aux automobilistes d'éviter les heures de pointe ou de choisir un itinéraire adapté.

Concernant le déblaiement du site, à la mi-novembre, le district de Bac Binh avait cédé 22,43 ha sur 50,63 ha (soit plus de 44,6 %). À l'heure actuelle, le Centre de développement du Fonds foncier du district de Bac Binh a recensé et déterminé l'origine des terres des ménages concernés par le projet. Le projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 28B devrait être achevé au premier trimestre 2026.
Source : https://baodaknong.vn/tap-trung-thi-cong-tuyen-quoc-lo-28b-noi-phan-thiet-da-lat-235231.html
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