Achèvement anticipé de la zone d'ancrage de l'abri anti-tempête pour les bateaux de pêche sur l'île de Co To

Le projet d'abri anti-tempête pour les bateaux de pêche sur l'île de Co To est actuellement en cours de construction urgente pour être mis en service d'ici la fin de 2025. Une fois terminé, il contribuera à assurer la sécurité des personnes et des bateaux de pêche de la localité et des provinces voisines pendant les tempêtes, à minimiser les dommages aux personnes et aux biens des pêcheurs, et à contribuer à promouvoir le développement socio- économique du district de l'île de Co To et de la province de Quang Ninh.

Le vice-ministre de l'Agriculture et du Développement rural, Phung Duc Tien, a inspecté la mise en œuvre du projet d'abris anti-tempête dans le district de Co To (août 2024).

Bien qu'en activité depuis de nombreuses années, la zone logistique de pêche du nord du golfe du Tonkin (port de pêche de Co To), dans le district de Co To, présente de nombreuses lacunes et n'a pas encore pleinement exploité ses fonctions. Par conséquent, des investissements et des modernisations sont nécessaires pour qu'elle atteigne sa pleine capacité et ses fonctions. La construction de la phase I du port de pêche de Co To a débuté en 2009, avec un investissement total de plus de 466 milliards de VND. En 2012, la phase I du projet était achevée et permettait aux navires de pêche de mouiller dans les zones de pêche du nord du golfe du Tonkin. Fin 2015, la phase II du port de pêche de Co To se poursuivait avec un investissement total de plus de 61 milliards de VND et s'est achevée en 2018. Les infrastructures de la phase II sont désormais complétées : abri anti-tempête pour les navires de pêche, routes, réservoirs de traitement des eaux usées, adduction d'eau, aires de rassemblement, bâtiments de gestion et d'exploitation, etc.

Cependant, depuis l'achèvement des phases et leur mise en service, le port de pêche de Co To n'a pas accueilli beaucoup de véhicules. La raison en est que… Le port de pêche de Co To possède trois côtés : l'un est la pente de l'île, l'autre est construit avec une digue, mais l'autre est laissé ouvert. Ainsi, par vent du sud, les navires et les bateaux peuvent mouiller. En revanche, par vent du nord, l'eau et les vagues s'engouffrent et sont encombrées par la digue et la pente de l'île, transformant le port en une zone de vagues fortes et imposantes, rendant le mouillage dangereux pour les navires et les bateaux. De plus, Le système d'écluses, de rampes et de bouées d'amarrage n'est pas synchronisé, ce qui entraîne de nombreuses difficultés dans la circulation et le transport des marchandises.

Carte de planification du port — Carte de planification du projet d'ancrage d'abri anti-tempête pour les bateaux de pêche sur l'île de Co To.

La situation actuelle du port de pêche de Co To présentant encore de nombreuses lacunes, le 27 décembre 2023, Le projet d'abri anti-tempête pour les bateaux de pêche sur l'île de Co To a été approuvé par le ministère de l'Agriculture et du Développement rural dans la décision n° 5083/QD-BNN-TCTS ; l'investissement total est de près de 660 milliards de VND, dont le capital du budget central est de près de 500 milliards de VND, le capital du budget provincial est de près de 160 milliards de VND. Le projet sera le point clé pour moderniser et achever le port de pêche de l'île de Co To et assurer l'ancrage et l'abri contre les tempêtes pour les pêcheurs.

L'échelle du projet est construite en fonction de la zone d'ancrage d'abri contre les tempêtes régionale, répondant aux besoins d'ancrage de 1 200 navires de pêche d'une capacité allant jusqu'à 800 CV, y compris : la zone portuaire de Co To accueille 360 navires de 90 CV à 800 CV ; la construction d'un brise-lames au nord ; la route de connexion du port à la zone de service logistique de pêche ; la zone de la lagune de Truong Xuan accueille 840 navires de 200 CV ou moins ; la construction de points d'embarquement et de débarquement pour les navires de pêche ; la route de connexion ; la voie navigable vers la zone d'ancrage.

Le Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction pour l'agriculture et le développement rural de la province de Quang Ninh a été désigné comme investisseur du projet. Le projet a démarré le 6 décembre 2023 et les travaux de construction ont débuté le 1er février 2024, immédiatement après la publication de la décision n° 409/QD-UBND du Comité populaire provincial relative à la modification de l'affectation des terres et à l'attribution de terres pour la première phase, d'une superficie de 19,14 hectares. En 2024, le projet a bénéficié d'une enveloppe budgétaire de 70 milliards de VND, dont 10 milliards de VND financés par le budget central et 60 milliards de VND financés par le budget provincial. À ce jour, plusieurs éléments du projet ont été achevés.

Une fois achevée et mise en service, la zone de mouillage protégée contre les tempêtes pour les bateaux de pêche de l'île de Co To garantira la sécurité des personnes et des bateaux de pêche de la province de Quang Ninh et des provinces voisines, leur permettant de mouiller en toute sécurité pendant les tempêtes, minimisant ainsi les dommages aux personnes et aux biens des pêcheurs et répondant aux attentes de la population. M. Bui Van Nhu, propriétaire du bateau de pêche QN 90964, a déclaré : « Depuis longtemps, nous, les pêcheurs, souhaitons disposer d'un port de pêche complet pour faciliter le commerce, la manutention des marchandises et offrir un abri contre les tempêtes. Actuellement, de nombreux bateaux de pêche prennent la mer, mais les ports et les abris anti-tempête du district de Co To sont surchargés. Ces dernières années, le temps a changé de manière imprévisible : la pluie et le vent sont devenus plus dangereux, le vent est devenu plus fort et les vagues plus violentes. » Chaque fois qu’il y a de la pluie ou une tempête, les gens ont du mal à trouver un abri. C'est pourquoi, pour nous, pêcheurs, la construction et l'utilisation précoce de la zone d'ancrage anti-tempête pour les bateaux de pêche sur l'île de Co To est une affaire très joyeuse, passionnante et urgente.

Le projet de brise-lames de l'abri anti-tempête pour les bateaux de pêche sur l'île de Co To a atteint environ 25 % du volume.

Français Selon le représentant du Conseil provincial de gestion de l'investissement et de la construction des travaux de développement agricole et rural (investisseur du projet) : Actuellement, en raison des conditions météorologiques irrégulières et de l'impact des tempêtes et des pluies, la construction a été interrompue pendant un certain temps. Jusqu'à présent, le projet de brise-lames a été réalisé à environ 25 % de la valeur du contrat ; le projet de dragage de Truong Xuan a été réalisé à environ 5 % de la valeur du contrat ; le projet de bouée d'amarrage a été réalisé à environ 18,8 % ; le projet de route de raccordement a été réalisé à environ 27,9 % de la valeur du contrat. En 2024, nous avons prévu d'allouer et d'estimer le décaissement du capital pour chaque trimestre et avons établi un plan détaillé pour la mise en œuvre des éléments du projet. Dans les temps à venir, l'unité continuera d'inciter les entrepreneurs à se concentrer sur les ressources humaines et les machines pour profiter des conditions météorologiques favorables pour mettre en œuvre les éléments de construction, en s'efforçant d'achever le projet dans les délais.

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