Existe-t-il une réponse à la question de l’avion MH370 disparu ?

Des débris présumés de l'avion MH370 ont été retrouvés sur l'île de la Réunion, dans l'océan Indien.

Le 25 décembre, News.com.au a cité des experts de l'aviation affirmant que le vol MH370, mystérieusement disparu, pourrait être retrouvé en quelques jours si les recherches étaient menées dans une zone nouvelle et non encore fouillée.

Le Boeing 777 transportant 239 personnes de Kuala Lumpur (Malaisie) à Pékin (Chine) a disparu le 8 mars 2014, 38 minutes après son décollage. À ce jour, des dizaines de débris ont été retrouvés à travers le monde , mais seuls trois débris retrouvés sur la côte de l'océan Indien ont été confirmés comme appartenant à l'avion disparu.

Des indices pour retrouver l'épave de l'avion MH370 disparu grâce à une nouvelle méthode

En septembre, l'expert aéronautique Jean-Luc Marchand et le pilote Patrick Blelly, deux experts français à l'origine du site MH370-CAPTION consacré aux recherches de l'avion, ont appelé à de nouvelles recherches.

Lors d'une récente présentation à la Royal Aeronautical Society, les deux experts ont déclaré que la nouvelle zone de recherche pourrait être couverte en seulement 10 jours et ont appelé à l'aide.

« Ce sera une situation à court terme. Tant que l'épave du MH370 n'aura pas été retrouvée, personne ne sait ce qui s'est passé. Mais c'est une trajectoire raisonnable », a déclaré Marchand.

L'expert en aviation Jean-Luc Marchand (à droite) et le pilote Patrick Blelly

CAPTURE D'ÉCRAN NCA

La nouvelle théorie s'appuie sur les facteurs humains et les données techniques pour proposer une nouvelle zone de recherche en Australie occidentale. L'équipe pense que l'avion a été délibérément posé à plusieurs centaines de kilomètres au sud de la zone de recherche précédente.

Les deux experts ont appelé le Bureau australien de la sécurité des transports, le gouvernement malaisien et la société d'exploration américaine Ocean Infinity à lancer de nouvelles recherches. L'année dernière, Ocean Infinity avait exprimé son intérêt pour la reprise des recherches, après avoir déjà mené des recherches dans l'océan Indien selon le principe de la recherche immédiate.

La recherche « rapide » pourrait être un bon test pour la nouvelle technologie de recherche sous-marine sans pilote de l’entreprise, a déclaré M. Marchand.

L'expert a déclaré que la disparition de l'avion avait été délibérément provoquée par un pilote expérimenté : « La cabine a été dépressurisée, ce qui a permis de réduire au minimum la quantité de débris. Cela a été fait pour que l'avion ne reste pas coincé ou ne soit pas retrouvé. »

Les deux experts ont apporté des preuves supplémentaires selon lesquelles le transpondeur de l'avion était éteint et que le virage ne pouvait pas avoir été effectué en pilotage automatique. Point crucial : ils ont affirmé que le virage brusque s'était produit alors que l'avion se trouvait dans l'espace aérien entre la Thaïlande, l'Indonésie, l'Inde et la Malaisie.

Lien source: https://thanhnien.vn/sap-co-loi-giai-cho-may-bay-mh370-mat-tich-185231225100903395.htm