L'aéroport de Lien Khuong - Lam Dong devient officiellement un aéroport international à partir du 22 juin 2024
L'aéroport de Lien Khuong est autorisé à desservir des vols internationaux et nationaux, réguliers et irréguliers, des avions privés, des avions militaires et d'autres types d'avions.
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| Cérémonie de canon à eau pour accueillir le premier vol commercial de Jeju Air sur la ligne Da Lat-Séoul atterrissant à l'aéroport de Lien Khuong en décembre 2023. |
Le ministre des Transports vient de signer la décision n° 758/QD – BGTVT portant annonce de la conversion de l’aéroport de Lien Khuong en aéroport international de Lien Khuong.
En conséquence, le ministère des Transports a annoncé la conversion de l'aéroport de Lien Khuong en aéroport international de Lien Khuong et recevra des vols internationaux à partir de 07h01 le 22 juin 2024.
L'aéroport international de Lien Khuong a un système de coordonnées (WGS-84), latitude : 11°45'12.09''N, longitude : 108°22'04.81''E ; piste 09/27, taille 3250m x 45m (longueur x largeur) ; structure en béton bitumineux, capacité de charge PCN = 47/F/C/X/T ; répond aux exigences d'exploitation : Types d'avions Code D tels que B757, A300 et équivalent ou inférieur avec un indice ACNmax/ACRmax inférieur à l'indice PCN/PCR de la piste annoncée.
Il s'agit d'un type d'aéroport desservant des vols internationaux et nationaux réguliers et irréguliers, des avions privés, des avions militaires et d'autres types d'avions lorsqu'ils sont autorisés à fonctionner par les autorités compétentes.
L'aéroport international de Lien Khuong dispose d'un niveau d'aéroport 4D conformément aux réglementations de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).
Auparavant, le ministère des Transports avait également approuvé la planification de l'aéroport de Lien Khuong pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050.
En conséquence, la position et la fonction de l'aéroport de Lien Khuong dans le réseau aéroportuaire national sont celles d'un aéroport international ; sa nature d'utilisation est celle d'un aéroport à usage civil et militaire partagé.
Entre 2021 et 2030, l'aéroport de Lien Khuong sera classé aéroport de niveau 4E (selon le code standard de l'Organisation de l'aviation civile internationale - OACI) et aéroport militaire de niveau II, avec une capacité de 5 millions de passagers/an et 20 000 tonnes de fret/an. Les avions opérant à l'aéroport de Lien Khuong sont de type C (A320/A321) et de type E (B747/B787/A350 et équivalents) ; l'approche à l'atterrissage est de catégorie II (tête 09 et tête 27).
À l'horizon 2050, l'aéroport de Lien Khuong devrait devenir un aéroport de niveau 4E et un aéroport militaire de niveau II, avec une capacité de 7 millions de passagers et 30 000 tonnes de fret par an. Les appareils exploités sont de type C (A320/A321) et de type E (B747/B787/A350 et équivalents) ; les approches d'atterrissage sont de catégorie II (tête 09) et simples (tête 27).
En ce qui concerne le système de pistes, au cours de la période 2021-2030, l'aéroport de Lien Khuong prévoit de conserver la configuration de piste existante avec des dimensions de 3 250 m x 45 m et un accotement en matériau de 7,5 m de large.
Vision 2050 prolongera la piste existante vers l'Ouest (début 09) de 350 m à 3 600 m x 45 m, avec des marges matérielles conformes à la réglementation.
Concernant le parking avions, l'aéroport de Lien Khuong prévoit d'agrandir le parking pour accueillir 21 places de stationnement entre 2021 et 2030, et de constituer des réserves pour l'agrandir si nécessaire. À l'horizon 2050, l'aéroport prévoit de poursuivre l'agrandissement du parking pour accueillir 27 places de stationnement, et de constituer des réserves pour l'agrandir si nécessaire.
Concernant le terminal passagers, l'aéroport de Lien Khuong assurera l'entretien du terminal T1 d'une capacité de 2 millions de passagers par an entre 2021 et 2030, et prévoit la construction d'un nouveau terminal T2 d'une capacité d'environ 3 millions de passagers par an. À l'horizon 2050, l'aéroport envisage d'agrandir le terminal T2 afin que la capacité totale du port atteigne environ 7 millions de passagers par an ; des terrains seront réservés pour le développement si nécessaire.
En ce qui concerne le terminal de fret, au cours de la période 2021-2030, l'aéroport de Lien Khuong prévoit un terminal de fret et un parking sur le terrain à l'est de la zone de l'aviation civile, d'une superficie d'environ 23 300 m2, répondant à une capacité d'environ 20 000 tonnes de fret/an.
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