Quang Tri : le pont risque de s'effondrer, mais des milliers de personnes continuent de voyager

Le pont Cho est situé dans l'ancienne commune de Quang Hop, aujourd'hui commune de Phu Trach. Autrefois, le pont Cho permettait à des milliers de personnes de se rendre au centre de la commune de Quang Hop pour effectuer leurs démarches administratives. Aujourd'hui, malgré la fusion des communes et la dégradation importante du pont, il reste un axe essentiel pour les élèves et les travailleurs. La circulation sur le pont est potentiellement dangereuse.

Extrait du pont Cho dégradé

Selon le Comité populaire de la commune de Phu Trach, le pont de Cho a été construit en 1992. Les deux piliers de chaque côté de la rivière étaient en béton armé, tandis que les dix piliers restants, au milieu, étaient en pierre, sans béton armé. Au fil du temps, et avec les crues annuelles, le mortier autour des piliers a été fortement érodé ; de nombreux piliers ont été profondément érodés par l'eau, ce qui est très dangereux. Les piliers du pont des deux côtés ont également été emportés par les eaux, créant de larges brèches.

Pendant ce temps, sur le mur du pont, le béton s'est effondré avec le temps, laissant apparaître des éléments métalliques en de nombreux endroits. Les poutres en béton situées en dessous se sont détachées, laissant apparaître des éléments métalliques, ce qui présente un risque de rupture à tout moment.

M. Nguyen Van Chuan, habitant de la région de Quang Hop (aujourd'hui commune de Phu Trach), a déclaré : « Le pont a été construit il y a de nombreuses années et est situé en amont. Par conséquent, pendant la saison des crues, l'eau coule très vite. De nombreuses pierres des piliers sont érodées et emportées ; le mortier s'écaille, ce qui est très dangereux. »

Selon les recherches, le pont Cho a une largeur de surface de 4,7 m et une longueur de 117 m. M. Nguyen Chi Thang, secrétaire du comité du parti de la commune de Phu Trach, a déclaré que la localité a installé des panneaux interdisant à tous les types de voitures de traverser le pont, n'autorisant que les vélos et les motos.

« La construction d'un nouveau pont coûtera plus de 60 milliards de dongs. La commune vient de fusionner les communes de Quang Dong, Quang Kim, Quang Hop et Quang Phu, et ne dispose pas actuellement des ressources nécessaires pour construire un nouveau pont. La localité sollicite donc le financement de la province pour construire un pont solide et accessible à la population », a déclaré M. Nguyen Chi Thang.