
Lutter sur la route « douloureuse »
Les Hauts Plateaux du Centre sont entrés dans le pic de la saison des pluies, avec de fortes pluies qui continuent de frapper de nombreuses régions, notamment l'ouest de la province de Lam Dong. C'est également la période où de nombreuses routes principales, dont la route provinciale 681, sont de plus en plus endommagées.
Sur près de 20 km de la route provinciale 681, reliant la commune de Kien Duc à la commune de Quang Tan, d'innombrables mares profondes sont apparues au milieu de la route. L'eau stagnait fréquemment, accélérant la dégradation de la chaussée. Les « trous de buffle » et les « nids-de-poule » s'élargissaient en raison de la stagnation fréquente de l'eau.
La route dégradée rend la circulation très difficile. Les motocyclistes doivent zigzaguer, même sur le bord de la route ou sur la voie opposée, pour éviter de grandes flaques d'eau. Les voitures à châssis bas avancent très lentement, tâtonnant pour trouver un moyen de traverser les sections endommagées de la route.
La route, gravement endommagée, présente un risque potentiel pour la sécurité routière. De nombreuses personnes vivant le long de la route, comme la famille de Nguyen Thanh Vinh, du village 4 de la commune de Kien Duc, ont été témoins de nombreux accidents impliquant des motos tombant dans la profonde mare devant leur maison.
Ces derniers mois, de nombreux accidents de moto se sont produits devant chez moi. De nombreuses femmes et étudiants sont tombés et se sont salis, ce qui est vraiment dommageable. Les piétons ont également été touchés, et la vie quotidienne et les activités des riverains ont été affectées.
M. Nguyen Thanh Vinh a partagé
Actuellement, la majeure partie de la route provinciale 681 est gravement dégradée. L'emprunter est très difficile et chronophage. Si la route est en bon état, le trajet ne prend généralement qu'une trentaine de minutes, mais il faut désormais environ une heure et demie pour parcourir plus de 30 km en raison des dommages causés par la route.
Le chef du Comité populaire de la commune de Quang Tan a déclaré : « La route provinciale 681 est dégradée, et les habitants formulent souvent des recommandations lors des réunions avec les électeurs aux niveaux communal et provincial. Les années précédentes, certains tronçons gravement endommagés ont été réparés pour faciliter les déplacements pendant la saison des pluies. Cependant, depuis début 2025, cette route n'a pas été réparée, ce qui rend les déplacements très difficiles et frustrants. »
Il n'y a pas de transports en commun dans la région, la plupart des habitants doivent donc se déplacer en moto pour emmener leurs enfants à l'école. La rentrée scolaire approche, et des réparations locales sur certains tronçons gravement endommagés de la route provinciale 681 sont indispensables.
Dirigeants du Comité populaire de la commune de Quang Tan
Des difficultés à réparer et à moderniser
La route provinciale 681, d'une longueur totale de 36 km, relie Ho Chi Minh Road à deux communes frontalières : Tuy Duc et Quang Truc, en passant par la commune de Kien Duc et Quang Tan. Il s'agit d'un axe routier essentiel reliant la zone frontalière de Lam Dong et s'inscrivant dans le triangle de développement Vietnam-Laos-Cambodge.
Malgré son importance, la route provinciale 681 a fait l'objet d'investissements de longue date et est gravement dégradée. Entre 2020 et 2021, le gouvernement a alloué environ 90 milliards de dôngs à la modernisation de certains tronçons de la route, facilitant ainsi la circulation des véhicules et le commerce des marchandises.
En raison de fonds d'investissement limités, la rénovation de la route provinciale 681 est un projet fragmentaire et ne peut répondre aux exigences qu'à court terme. De plus, la fragilité de la chaussée et l'important trafic entraînent une nouvelle dégradation rapide de la surface de la route.

Dans le cadre du lot de rénovation du km 2 au km 16 (achevé en juillet 2021), la route s'est rapidement dégradée pendant la période de garantie (24 mois). Malgré les nombreuses réparations effectuées par l'entrepreneur, elle s'est à nouveau rapidement dégradée. Actuellement, ce tronçon routier est géré par l'ancien investisseur du projet de rénovation, le Conseil de gestion des projets d'investissement en construction n° 3.
Le tronçon reliant le kilomètre 17 à la commune de Tuy Duc a été rénové et achevé en janvier 2022. Ce tronçon de route était également dégradé, mais a été réparé par l'entrepreneur, répondant ainsi aux besoins de circulation. Après l'expiration de la période de garantie (janvier 2024), cette route a été réceptionnée et confiée à la société par actions Dak Nong Road Repair Management pour sa gestion.
Durant cette saison des pluies, le tronçon à partir du kilomètre 17 s'est également rapidement dégradé. Cependant, selon Vo Cong Hanh, directeur de la société par actions de gestion des réparations routières de Dak Nong, ce tronçon n'est actuellement pas éligible à des réparations. En effet, la réglementation impose que les petits travaux d'entretien soient effectués au moins deux ans après la date de remise des clés et les réparations majeures au moins quatre ans après la date de remise des clés.

La modernisation et la rénovation de la route provinciale 681 constituent une urgence. Après de nombreuses années de réflexion, le gouvernement local a approuvé le projet de rénovation et de modernisation de la route provinciale 681 fin 2024.
Ce projet prévoit la modernisation de 25,6 km de la route provinciale 681, pour un coût total de 600 milliards de VND. Cette route sera classée route de montagne de catégorie III, avec une chaussée de 9 m de large (surface de roulement de 6 m et accotements de 1,5 m de large de chaque côté).
Le projet de rénovation et de modernisation de la route provinciale 681 a été approuvé en principe le 29 mars 2024 et le rapport d'étude de faisabilité a été approuvé le 31 décembre 2024. Le projet a un investissement total de 600 milliards de VND (dont le coût de construction est supérieur à 404 milliards de VND), mis en œuvre au cours de la période 2025-2028, avec le Conseil de gestion du projet d'investissement et de construction n° 3 comme investisseur.
Conformément au plan établi en 2025 par le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction n° 3, l'unité signera un contrat de consultation avec l'unité d'enquête, préparera la conception des dessins de construction - estimation d'ici fin avril 2025. À la mi-juin 2025, les unités achèveront les travaux d'enquête, prépareront la conception des dessins de construction - estimation pour évaluation et approbation.
L'investisseur devrait signer le contrat de construction et commencer la construction à la fin du mois de juillet 2025. D'ici la fin de 2025, ce projet aura réalisé environ 30 % de la valeur du contrat et organisera la construction dans des endroits gravement endommagés.
Fin août 2025, le projet de rénovation et de modernisation de la route provinciale 681 n'avait pas encore débuté. Le représentant des investisseurs a indiqué que les procédures étaient en cours d'achèvement et que, si tout se déroulait comme prévu, le projet débuterait en 2025. Le projet étant toujours en cours, les unités n'ont pas encore effectué les réparations et rénovations locales sur la route provinciale 681.

Source : https://baolamdong.vn/tan-nat-tuyen-tinh-lo-681-doan-qua-cac-xa-phia-tay-lam-dong-388540.html
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