Quang Ngai prépare d'urgence la réinstallation pour la ligne à grande vitesse Nord-Sud

(Chinhphu.vn) - Afin d'assurer l'avancement du projet de ligne à grande vitesse Nord-Sud, la province de Quang Ngai examine d'urgence les fonds fonciers et se prépare à construire des dizaines de zones de réinstallation. La première zone devrait débuter ses travaux en août prochain.

Quang Ngai examine d'urgence les fonds fonciers pour organiser la réinstallation des populations

Le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud est un mégaprojet de transport national d'une ampleur sans précédent, avec une longueur totale d'environ 1 545 km, une vitesse de conception allant jusqu'à 350 km/h, reliant les régions économiques clés le long de l'axe Nord-Sud.

Le tronçon traversant Quang Ngai s'étend sur plus de 86 km, du kilomètre 800+100 (commune de Binh Minh) au kilomètre 886+400 (commune de Khanh Cuong), occupant plus de 561 hectares de terres, principalement agricoles , et traversant 17 communes de la province. Une station sera implantée à l'ouest de la zone urbaine de Quang Ngai.

Selon les statistiques, la localité compte actuellement 23 zones de réinstallation et 17 cimetières, utilisés dans le cadre de grands projets d'infrastructure, tels que les autoroutes Quang Ngai-Hoai Nhon et Da Nang-Quang Ngai. Parmi ces terrains, environ 1 505 et 2 759 tombes vides peuvent être exploitées immédiatement.

Cependant, selon l'évaluation du secteur fonctionnel, le fonds foncier existant ne suffit pas à répondre aux besoins de relogement des résidents et de réinhumation des tombes le long de la ligne ferroviaire. Par conséquent, la province élabore un plan visant à ajouter des dizaines de nouvelles zones de relogement et de zones de concentration de tombes, en particulier dans les localités n'ayant jamais mis en œuvre de projets d'envergure.

Emplacement prévu pour le début de la construction de la zone de réinstallation desservant le projet de chemin de fer à grande vitesse

Conformément au plan, Quang Ngai, comme de nombreuses autres localités du pays, organisera le 19 août la cérémonie d'inauguration de la zone de réinstallation destinée à la ligne à grande vitesse. Le site prévu est le projet de développement du fonds foncier OM6, d'une superficie de près de 6 hectares, situé dans la commune de Son Tinh. Ce projet servira de modèle pour les prochaines zones de réinstallation.

M. Dang Xuan Trung, président du Comité populaire de la commune de Son Tinh, a déclaré que le gouvernement local avait activement coordonné avec les services et agences concernés l'examen de la liste des ménages concernés et l'attribution de terrains adaptés. Parallèlement, il avait intensifié son travail de propagande pour rallier la population aux grandes politiques de l'État.

« Nous organisons régulièrement des réunions avec les résidents, diffusons des informations sur l'urbanisme et encourageons les gens à céder leurs terres. Jusqu'à présent, la plupart des habitants ont soutenu le projet et sont prêts à déménager dès qu'une décision sera prise », a déclaré M. Dang Xuan Trung.

Pham Viet Ha, directeur adjoint du département de la construction de la province de Quang Ngai, a informé que les localités traversées par le projet ont procédé à un recensement rapide et en urgence du nombre total de ménages concernés, notamment ceux devant être relogés et réinstallés. Parallèlement, ils ont coordonné l'étude des chantiers des zones de réinstallation, en privilégiant les emplacements adaptés et la planification appropriée.

Afin de garantir une mise en œuvre synchrone, le Département de la Construction a organisé une réunion avec les dirigeants de 17 communes et quartiers traversés par la voie ferrée, leur demandant d'examiner la situation démographique actuelle, d'évaluer la capacité du fonds foncier et de proposer des zones adaptées. Les localités ont également été chargées de renforcer leur travail de propagande et de recueillir l'opinion publique afin de limiter les plaintes pendant la mise en œuvre.

« La consultation des résidents et une coordination étroite entre les niveaux et les secteurs sont des facteurs décisifs pour garantir que le processus de déblaiement du site se déroule de manière fluide, ouverte et transparente », a partagé le chef du département de la construction.

Selon le plan, tous les travaux de déblaiement du site du chemin de fer à grande vitesse dans la province de Quang Ngai doivent être achevés et remis avant la fin de 2026.

Luu Huong

Source : https://baochinhphu.vn/quang-ngai-khan-truong-chuan-bi-tai-dinh-cu-cho-tuyen-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-102250718161002643.htm