Le 16 avril, une délégation de travail du ministère des Transports dirigée par le camarade Nguyen Van Thang - membre du Comité central du Parti, ministre des Transports a inspecté et dirigé le chantier de construction de la section Est de l'autoroute Nord-Sud (phase 2017-2020) section Dien Chau - Bai Vot.
Étaient également présents les camarades : Le Anh Tuan - Vice-ministre des Transports ; Le Dinh Tho - Ancien Vice-ministre, Conseiller au Ministère des Transports.
Du côté de la province de Nghe An , il y avait le camarade Le Hong Vinh - membre du Comité permanent du Parti provincial, vice-président permanent du Comité populaire provincial ; des représentants des dirigeants des départements, branches et secteurs provinciaux et du district de Hung Nguyen.
Par le passé, les investisseurs et les entrepreneurs ont déployé des efforts considérables et ont fait preuve de détermination. Ils ont surmonté les intempéries, mené les travaux avec détermination et compensé la lenteur des travaux. En particulier, les travaux critiques (techniques d'analyse de l'avancement du réseau, outils importants pour la gestion de projet) concernent notamment le tunnel de Than Vu, les ponts Xuan Duong 1 et 2, Than Vu 2, le viaduc de l'intersection de la route nationale 46B, ainsi que le tracé des lignes de Truong Son Corporation, Cienco 4, Hoa Hiep Company et 456 Company.
Dans lequel, à l'intersection QL46B, le granulat de pierre concassée restant est de 11 000 m3 , qui devrait être terminé d'ici le 20 avril ; Le béton bitumineux restant de divers types est de 12 000 tonnes, qui devrait être terminé d'ici le 25 avril ; La chaussée en béton de ciment de la station de péage est de 2 500 m3 , qui devrait être terminée d'ici le 18 avril.
Pour le viaduc QL46B, le tablier du pont a été complété, les matériaux granulaires ont été complétés, la dalle de réduction de charge est en cours de construction, les systèmes de garde-corps et de main courante ont été assemblés et installés complètement avant le 25 avril.
Dans le cadre du projet de tunnel de Than Vu, l'entrepreneur a importé suffisamment de matériel et d'équipement de prévention et de lutte contre les incendies et les installe, ce qui devrait être pratiquement terminé d'ici le 26 avril.
Selon le rapport de l'entreprise d'investissement Phuc Thanh Hung Joint Stock Company, la charge de travail actuelle depuis le début de la route jusqu'à l'intersection QL46B devrait être achevée d'ici le 27 avril 2024.
Lors de l'inspection, le ministre des Transports, Nguyen Van Thang, a hautement apprécié les efforts de l'entreprise d'investissement et des entrepreneurs de construction. Cependant, à seulement dix jours du 30 avril, de nombreuses tâches restent à accomplir concernant les éléments routiers critiques et les procédures de mise en service.
Immédiatement après l'inspection sur place, le ministre Nguyen Van Thang a présidé une séance de travail avec l'investisseur, l'entrepreneur, les autorités locales et les secteurs concernés pour identifier chaque contenu sur lequel il faut se concentrer.
Le ministre des Transports a souligné que le Premier ministre avait formulé des conclusions précises concernant l'ouverture du projet à la circulation le 30 avril. Il reste peu de temps, mais le trafic reste relativement important. De nombreux tronçons du tracé sont très beaux, mais certains restent encore chaotiques.
Les éléments techniques tels que les garde-corps, les clôtures, les panneaux de signalisation, etc., nécessitent également beaucoup de temps. Il est donc recommandé que l'entreprise du projet rencontre immédiatement les entrepreneurs et le comité de gestion du projet (6) afin de fixer un délai précis pour chaque élément. Il convient d'évaluer quel entrepreneur est capable de mener à bien le projet et de déterminer le soutien nécessaire. De plus, il convient de déterminer précisément quel entrepreneur est capable d'assurer le soutien et quelle méthode de soutien est nécessaire.
Pour le projet, il est également urgent de finaliser les procédures visant à assurer la réouverture de la circulation, notamment celles relatives à la prévention et à la lutte contre les incendies dans le tunnel de Than Vu. Il est essentiel de mettre en place des mesures permettant de garantir la réouverture de la circulation. De plus, des équipements de prévention et de lutte contre les incendies, ainsi que des équipements de secours et de secours, doivent être disponibles dès la réouverture.
Après avoir inspecté et dirigé le chantier de construction du projet d'autoroute Nord-Sud dans la section Est, Dien Chau - Bai Vot à l'intersection QL46B et au tunnel Than Vu le matin du 16 avril, le ministre des Transports Nguyen Van Thang a demandé au Comité de gestion du projet 6, à l'entreprise d'investissement et aux entrepreneurs de se concentrer sur l'ouverture à la circulation du tronçon de 30 km allant de l'intersection QL7 dans la commune de Dien Cat, district de Dien Chau à l'intersection QL46B dans la commune de Hung Tay, district de Hung Nguyen le 30 avril prochain.
Le ministre Nguyen Van Thang a également demandé au Département des routes - Ministère des transports de soutenir les entreprises du projet avec des plans d'organisation du trafic pendant la phase d'exploitation temporaire pour assurer la sécurité.
Lors de la réunion avec les unités, le ministre des Transports Nguyen Van Thang a également reconnu la proposition de l'entreprise du projet de demander au ministère des Transports de faire rapport au Premier ministre pour ordonner au ministère des Finances de guider d'urgence le remboursement de la taxe sur la valeur ajoutée conformément à la dépêche officielle n° 57 du 19 février 2023 du Premier ministre afin de garantir le décaissement par les banques.
Source
Comment (0)