De nombreux chauffeurs de taxi électrique de Ca Mau se sont mis en grève après que le directeur a frappé sur la table et a dit « dissoudre »

Au cours des deux derniers jours, de nombreux chauffeurs de taxi électrique Nam Thang à Ca Mau se sont mis en grève pour protester contre les politiques de l'entreprise, jugées insatisfaisantes.

De nombreux conducteurs de voitures électriques estiment que l'engagement initial de l'entreprise est différent de la réalité, ils se sont donc mis en grève pour revendiquer leurs droits - Photo : THANH HUYEN

Le 1er janvier, M. Pham Hoang Nho, chauffeur de la Bao Gia Ca Mau Joint Stock Company (Nam Thang Ca Mau taxi électrique), a déclaré que lui et environ 100 autres personnes s'étaient mis en grève et avaient attendu d'autres politiques de la part de la société après que le directeur de cette société de voitures électriques ait tenu une réunion, mais après seulement 15 minutes environ, il a frappé sur la table et a demandé à se disperser.

Dans une vidéo de 37 secondes publiée sur les réseaux sociaux, un avocat expliquait leurs droits aux employés de l'entreprise lorsque, soudain, M. Ho Hoang Anh, directeur de la société par actions Bao Gia Ca Mau, s'est levé et a frappé sur la table en criant : « Je suis là pour vous le dire, si vous ne le faites pas, nous serons licenciés. » Immédiatement, plus de 100 personnes présentes à la réunion de l'entreprise ont quitté les lieux en raison des agissements du directeur.

Les chauffeurs ont expliqué leur grève du 1er janvier par la mise en place par l'entreprise de nouvelles politiques qui mettaient sous pression les employés. Parmi ces politiques, on compte celles qui obligeaient les chauffeurs à payer la recharge des véhicules électriques, alors qu'ils avaient auparavant promis aux employés que l'entreprise prendrait intégralement en charge ce coût.

De plus, les employés contractuels ont déclaré que l'accord comportait de nombreux points déraisonnables par rapport à la réalité. Bien que le véhicule soit obligatoirement entretenu tous les 12 000 km, de nombreux conducteurs ont dû parcourir plus du double du kilométrage prescrit sans toutefois pouvoir faire entretenir leur véhicule, et certains pneus étaient même usés et de mauvaise qualité.

De nombreux chauffeurs ont également déclaré que l'entreprise avait fixé un objectif de chiffre d'affaires de 28 millions de VND pour un salaire mensuel de 8 millions de VND, un montant excessif pour une petite province comme Ca Mau, qui compte près de 200 véhicules électriques et de nombreuses autres compagnies de taxi. Cet objectif de chiffre d'affaires élevé oblige de nombreux chauffeurs à travailler jour et nuit pour l'atteindre, ce qui rend la conduite dangereuse. Certains employés ont déclaré qu'à la signature du contrat, il était question d'une assurance pour les employés, alors qu'en réalité, certains employés travaillent depuis plusieurs mois sans être couverts par une assurance.

De plus, les chauffeurs de taxi sont également mécontents du fait que de nombreux véhicules ne sont pas souscrits auprès de la compagnie d'assurance automobile à double sens, obligeant le chauffeur à assumer sa responsabilité en cas d'accident.

Tuoi Tre Online a contacté M. Ho Hoang Anh - directeur de la société par actions Bao Gia Ca Mau (la personne qui frappait sur la table) - et on lui a dit qu'il était en voyage d'affaires, pas chez lui, il n'y a pas de problème, ce sont juste des agitateurs, il est hors de la province, ne sachant pas quand il reviendra donc il ne peut pas le rencontrer".

Source : https://tuoitre.vn/nhieu-tai-xe-taxi-dien-ca-mau-dinh-cong-sau-khi-giam-doc-dap-ban-noi-giai-tan-20250101201512938.htm