Le constructeur automobile chinois est le premier à franchir le cap des 30 millions de véhicules produits

(Dan Tri) - Le constructeur automobile vend également des voitures au Vietnam mais rencontre toujours des difficultés, même si ses produits sont les moins chers du marché.

Le 5 janvier, la coentreprise SAIC-GM-Wuling (SGMW) a officiellement annoncé la production de son 30 millionième véhicule - le Wuling Starlight S, devenant ainsi le premier constructeur automobile chinois à atteindre ce jalon de production.

La 30 millionième voiture de SGMW sort de la chaîne de production (Photo : SGMW).

En 2013, le 10 millionième véhicule de SGMW est sorti de la chaîne de production ; en 2019, le 20 millionième est sorti de la chaîne, et maintenant le 30 millionième jalon.

SGMW a également déclaré que les véhicules à énergies nouvelles (VEN) ont joué un rôle clé dans l'atteinte de ces objectifs ambitieux. L'année dernière, l'entreprise a lancé dix modèles de véhicules à énergies nouvelles.

En 2024, les ventes de SGMW atteindront 1,54 million de véhicules, dont plus de 800 000 véhicules à énergies nouvelles, soit plus de la moitié, en hausse de 63 % par rapport à l'année précédente. D'ici fin 2024, les ventes cumulées de véhicules à énergies nouvelles de SGMW atteindront plus de 2,4 millions d'unités.

SGMW est actuellement la principale unité d'exportation de SAIC dans le cadre de sa stratégie d'expansion à l'étranger. Le premier pays vers lequel cette coentreprise a exporté des voitures était la Thaïlande en 1990, avec un lot de 15 mini-voitures baptisées Z110. Aujourd'hui, SGMW exporte des voitures vers près de 40 marchés à travers le monde .

Concernant les projets futurs, M. Zhou Yan, directeur de la marque et de la communication de SGMW, a déclaré que la coentreprise lancerait une nouvelle plateforme de châssis pour les modèles plus haut de gamme. Ces nouveaux modèles devraient être lancés au premier semestre de cette année.

Malgré son succès sur le marché intérieur et la possession du petit véhicule électrique le plus vendu au monde, le Wuling Mini EV, SGMW a toujours des difficultés au Vietnam.

Wuling Mini EV est la petite voiture électrique la plus vendue au monde en 2023, mais lorsqu'il s'agit du Vietnam, ce modèle a encore du mal à réussir (Photo : Nguyen Lam).

Le modèle Wuling Mini EV sera lancé sur le marché vietnamien en 2023 avec un prix de détail suggéré de 239 à 279 millions de VND, devenant ainsi le produit automobile le moins cher au Vietnam, mais ne peut toujours pas devenir un phénomène de vente car pour les clients vietnamiens, ce prix n'est pas assez attractif par rapport aux autres voitures en termes d'équipement.

Début août 2024, le prix de vente conseillé de la Wuling Mini EV a été ajusté par le distributeur, le ramenant à 197-231 millions de VND, soit une baisse de 58 millions de VND. Cependant, cela n'a pas suffi à inverser la tendance. De nombreux avis suggéraient que le prix de ce modèle ne devrait pas dépasser 150-200 millions de VND.

De plus, ce prix de vente n’est pas jugé suffisamment attractif pour compenser le manque d’infrastructures de recharge, ce qui le rend peu pratique à utiliser comme moyen de transport quotidien au Vietnam.

Source : https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/nha-san-xuat-o-to-trung-quoc-dau-tien-dat-moc-san-luong-30-trieu-xe-20250106155205316.htm