Le prix des billets de train pour le Nouvel An lunaire 2025 a augmenté de 3 à 5 % par rapport à la même période l'an dernier, suscitant l'inquiétude de nombreux voyageurs, car ce moyen de transport est adapté au plus grand nombre. Le secteur ferroviaire a expliqué que cette augmentation visait à améliorer la qualité du service aux voyageurs.
Raison prix du billet de train pour le Têt augmenter
Plus que 2 mois avant les vacances Nouvel An lunaire À l'approche de l'année 2025, de nombreuses personnes travaillant loin de chez elles commencent à réserver des billets de train pour rentrer chez elles. Mme Nguyen Thi Oanh, employée du parc industriel de Dong Nai , explique que depuis la mi-octobre, elle cherche des billets de train pour rentrer chez elle à Thanh Hoa. Sa famille est composée de deux personnes : son mari, ses grands-parents et ses deux enfants. Chaque année, elle choisit des billets de train pour gagner du temps de trajet.
« Cette année, j'ai cherché des billets de train pour six personnes de la gare de Saïgon à la gare de Thanh Hoa. Mes parents sont âgés, mes enfants sont jeunes et le trajet est long. J'avais prévu de prendre un train-couchette, mais le prix a augmenté par rapport à l'année dernière. Actuellement, le prix d'un billet de train est de 1,9 à 2,1 millions de VND par billet-couchette, et celui d'un siège climatisé moelleux est d'environ 1,6 million de VND. Cette année, la compagnie n'a plus recours aux heures supplémentaires et ses revenus ont diminué, ce qui représente une dépense supplémentaire », a expliqué Mme Oanh. Elle a calculé qu'avec six personnes, le prix du billet a augmenté d'environ 600 000 à 700 000 VND.

L'inquiétude de Mme Oanh est également celle de nombreux travailleurs éloignés de chez eux. Malgré les nombreux avantages (sécurité, horaires de train stables), l'augmentation de 3 à 5 % du prix des billets de train pendant le Têt inquiète encore plus de nombreuses personnes.
Le nombre total de sièges que le secteur ferroviaire prévoit d'offrir pendant le Têt est d'environ 167 000, répartis sur 388 trains, soit une baisse d'environ 38 000 sièges par rapport à la même période en 2024 en raison de modifications du plan d'exploitation. En cas d'augmentation soudaine de la demande de transport, le nombre de trains sera augmenté.
S'adressant au téléphone au journaliste de Tien Phong, M. Do Van Hoan, président du conseil d'administration de la Railway Transport Joint Stock Company, a déclaré que jusqu'à présent, tous les billets de train du 22 au 28 décembre (21 au 27 janvier 2025) de Hô-Chi-Minh-Ville vers les localités du Nord sont épuisés. Les autres jours, il reste encore beaucoup de billets de train pour le Têt. Le rythme de vente des billets par rapport à la même période l'année dernière a augmenté d'environ 80 %, les passagers achètent leurs billets plus tôt. Les prix des billets de train pour le Têt At Ty 2025 ont augmenté de 3 à 5 % (selon l'itinéraire) par rapport à la même période l'année dernière.
En 2025, le secteur ferroviaire abolira la politique de vente de sièges supplémentaires et la conversion des couchettes en sièges. Le nombre de passagers desservis entraînera une amélioration de la qualité du service.
Il faut soutenir les passagers vulnérables
S'adressant au journaliste de Tien Phong, le dirigeant des Chemins de fer vietnamiens ( ministère des Transports ) a déclaré que, conformément à la réglementation, le ministère des Transports fixe le prix plancher des billets de train à sièges durs et souples. Les autres types de billets, tels que les sièges souples et les couchettes, sont fixés par la Société par actions des transports ferroviaires, conformément au plan d'exploitation des trains. Actuellement, le tarif du transport ferroviaire de passagers avec sièges durs et souples doit être déclaré au ministère des Finances et affiché conformément à la réglementation.
Selon l'expert Ngo Tri Long, les billets de train et de bus constituent un besoin essentiel de la population pendant les vacances traditionnelles du Têt. L'augmentation du prix des billets de train inquiète les personnes vulnérables, comme les travailleurs à faibles revenus et les étudiants, quant aux coûts supplémentaires. Par conséquent, M. Long recommande, en plus de augmentation de prix Billets, l’industrie ferroviaire doit avoir des politiques pour soutenir les travailleurs vulnérables.
« Le secteur ferroviaire est déficitaire depuis de nombreuses années. L'augmentation du prix des billets peut donc contribuer à améliorer les recettes, la qualité du service et la compétitivité des autres modes de transport. Cependant, compte tenu de ses caractéristiques propres, le secteur ferroviaire doit faire preuve de transparence quant à l'augmentation du prix des billets et de la qualité du service afin d'harmoniser les exigences de développement, de garantir la sécurité sociale et de servir les clients, en particulier les plus vulnérables », a suggéré M. Long.
L'horaire des trains pour le Têt At Ty 2025 est prévu du 15 janvier au 16 février (du 16 décembre au 19 janvier du calendrier lunaire). Durant cette période, 22 trains circulent chaque jour, dont 9 trains de voyageurs Thong Nhat (Saïgon - Hanoï ) et 13 trains régionaux (trajets courts vers les provinces et les villes).
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