La Malaisie aura le premier port maritime alimenté par l'IA

La Malaisie prévoit de construire un nouveau port utilisant l'intelligence artificielle (IA) le long de la côte ouest de la péninsule malaise, face au détroit de Malacca.

Grâce à sa proximité avec Kuala Lumpur et au milieu du détroit de Malacca, le port malaisien, propulsé par l'IA, pourrait bénéficier de volumes de trafic élevés et d'une connectivité avec des zones industrielles clés. (Source : Reuters)

La Malaisie prévoit d'investir environ 425 millions de dollars dans la construction d'un nouveau port utilisant l'intelligence artificielle (IA) afin d'améliorer l'efficacité opérationnelle sur l'une des voies maritimes les plus fréquentées au monde . Ce sera le premier port malaisien à utiliser cette technologie.

Début juin, le promoteur immobilier local Tanco Holdings, par l'intermédiaire de sa filiale Midports Holdings, a signé un protocole d'accord sur la construction d'un port avec la société d'ingénierie maritime CCCC Dredging Co., une filiale de China Communications Construction Group.

Selon le plan, le nouveau port sera construit sur une superficie d'environ 809 300 mètres carrés dans la ville de Port Dickson, dans l'État de Negeri Sembilan.

Grâce à sa proximité avec Kuala Lumpur et au milieu du détroit de Malacca, le port bénéficiera d'un trafic important et d'une connectivité avec les principales zones industrielles de Malaisie. Il comprendra un quai de 1,8 km de long, un terminal et une zone de manutention de conteneurs.

L'IA devrait améliorer l'efficacité des opérations portuaires, réduire les erreurs humaines et les taux d'accidents. Les systèmes d'IA analyseront les données de trafic, programmeront les mouvements des navires, surveilleront les activités maritimes autour du port et automatiseront la gestion logistique.

Ces avancées devraient rationaliser les processus, réduire les coûts d'exploitation et minimiser l'impact environnemental. Le port sera également équipé de grues automatisées, de camions autonomes et de mesures de cybersécurité de pointe, avec la capacité d'accueillir de grands porte-conteneurs.

Le PDG du groupe Tanco, Andrew Tan Juan Suan, a déclaré que la construction du port contribuerait à l'objectif de la Malaisie d'établir une plaque tournante portuaire moderne et efficace, de stimuler le développement économique de Negeri Sembilan et de renforcer la position commerciale mondiale du pays.

Selon M. Andrew, le partenariat avec CCCC Dredging Co. marque une étape importante vers la concrétisation de la vision de l'entreprise : un port de classe mondiale à Port Dickson. L'expertise et les ressources de CCCC Dredging Co. garantiront la réussite du projet, ce qui stimulera la croissance économique et créera des emplois dans la région.

Le ministre en chef de Negeri Sembilan, Aminuddin Harun, a déclaré que le nouveau port pourrait considérablement stimuler l'industrie de la logistique et du transport maritime de la Malaisie grâce à un réseau de routes et d'autoroutes reliant le port aux principales zones industrielles.

Alors que les entreprises mondiales diversifient leurs chaînes d'approvisionnement, la Malaisie en est devenue un bénéficiaire, attirant des investissements de fabricants d'électronique et autres. Le plus grand port de Malaisie, Port Klang, prévoit également de doubler sa capacité pour répondre à la demande.

Source : https://baoquocte.vn/malaysia-se-co-cang-bien-ung-dung-cong-nghe-ai-dau-tien-275231.html