01/07/2025. Grâce à sa situation géographique stratégique et à ses importants investissements en infrastructures, ce lieu devrait générer une dynamique de croissance révolutionnaire, propulsant cette zone au niveau international et devenant un modèle pour le développement économique maritime du Vietnam.
Van Don est située sur une route maritime internationale très fréquentée. Depuis le port de Van Hoa ou le port maritime nord de l'île de Cai Bau, les touristes et les marchandises peuvent facilement accéder aux principaux ports de la région : Hainan (Chine) à seulement 200 milles nautiques environ, Hong Kong à 580 milles nautiques et Singapour à 1 300 milles nautiques. Ces distances sont idéales pour les agences de voyages souhaitant exploiter des circuits maritimes internationaux.
Par avion, grâce à l'aéroport international de Van Don, cette région est à seulement 1 à 2 heures de vol des principaux centres économiques, financiers et touristiques de Chine et des capitales des pays d'Asie du Sud-Est. De plus, il ne faut que 3 à 4 heures de vol pour rejoindre Pékin (Chine), Séoul (Corée), Tokyo (Japon) ou Dubaï (Émirats arabes unis), faisant de Van Don un point de correspondance transcontinental multidimensionnel.
La province de Quang Ninh aspire depuis plus d'une décennie à bâtir une zone économique spéciale au développement rapide et durable, dotée d'une production de haut niveau, d'un système de services de qualité, d'un appareil de gestion rationalisé et d'une sécurité sociale de plus en plus performante. Depuis l'idée de créer une zone économique générale en 2006, puis une zone économique spéciale, et aujourd'hui officiellement une zone économique spéciale, Quang Ninh a constamment organisé des séminaires spécialisés réunissant de nombreux scientifiques, experts économiques, hommes politiques et hommes d'affaires nationaux et étrangers afin d'élaborer la feuille de route optimale pour le développement de Van Don.
Pour saisir cette opportunité, Quang Ninh a investi massivement à Van Don. L'axe routier provincial, long de 176 km et représentant un investissement total de près de 40 000 milliards de dongs, a choisi Van Don comme point de connexion essentiel. L'aéroport international de Van Don, première porte d'entrée aérienne de la province directement accessible au monde, a notamment été construit et investi ici. Ces infrastructures clés ont créé une dynamique dynamique, permettant à Van Don d'accueillir une forte vague d'investissements avec plus de 60 projets hors budget, pour un capital social total d'environ 63 000 milliards de dongs. Parmi ceux-ci, de nombreux projets de villégiature haut de gamme, des complexes urbains de grande envergure et des services touristiques ont été créés ou sont en cours de création, tels que le complexe hôtelier Sonasea Van Don Harbor City, la zone écotouristique haut de gamme Van Hai et le complexe touristique, hôtelier et de loisirs Crystal Holidays Harbor Van Don. Ces projets apportent non seulement un nouveau look, plus beau, plus moderne et plus synchrone à Van Don, mais consolident également les avantages pour faire de cet endroit la zone économique la plus développée de la région du Nord.
Lorsque Van Don deviendra officiellement une zone économique spéciale relevant de la province à compter du 1er juillet 2025, cette zone devrait fortement attirer les capitaux d'investissement, notamment les investissements directs étrangers (IDE), et devenir un moteur de croissance important pour Quang Ninh. De plus, l'expérimentation de politiques spécifiques à Van Don pourrait créer des mécanismes et des politiques révolutionnaires, non seulement pour Quang Ninh, mais aussi ouvrir la voie à de nouveaux modèles de développement dans tout le pays.
Van Don est ainsi appelé à devenir un pôle économique maritime multisectoriel, combinant harmonieusement de nombreux secteurs clés. Ce lieu est non seulement un lieu d'exploitation et de transformation performants des produits de la mer, mais aussi une destination idéale pour les industries vertes liées à la mer, visant un développement durable et optimisant les atouts naturels.
L'un des points forts du développement de Van Don réside dans la convergence des secteurs du divertissement et des casinos. La mise en place d'un modèle économique pilote de casino et de complexes de divertissement de classe internationale devrait attirer un grand nombre de touristes et d'investisseurs potentiels, générant ainsi d'importants revenus et favorisant les secteurs de services connexes.
Avec le magnifique paysage naturel de la baie de Bai Tu Long, Van Don est en passe de devenir un centre touristique haut de gamme. Des projets d'hôtels et de complexes hôteliers de luxe, des parcours de golf de niveau international et des services touristiques diversifiés et de haute qualité sont progressivement réalisés, promettant d'offrir des expériences haut de gamme aux touristes nationaux et étrangers. Le développement de complexes hôteliers intégrés propulsera Van Don au rang de destination touristique insulaire de premier plan dans la région.
L'un des facteurs clés qui stimulent Van Don est son rôle de porte d'entrée pour le commerce international. Avec l'aéroport international de Van Don – le premier aéroport privé du Vietnam –, un port en eau profonde et un réseau routier moderne (comme l'autoroute Ha Long - Van Don - Mong Cai), Van Don a tout le potentiel pour devenir un important centre logistique. Cela stimulera fortement les activités d'import-export, reliant les biens et services du Vietnam au reste du monde et vice-versa, créant ainsi des conditions favorables aux échanges transfrontaliers.
L'optimisme quant à l'avenir de Van Don est manifestement fondé. Sa situation géographique stratégique, située dans le triangle de croissance Hanoï-Hai Phong-Quang Ninh, ainsi que son réseau d'infrastructures de transport moderne et bien doté en infrastructures, constituent des atouts solides. De plus, la détermination et les politiques innovantes du gouvernement provincial de Quang Ninh en matière de restructuration administrative, de planification et d'attraction d'investisseurs importants sont des facteurs clés. De nombreuses grandes entreprises ont identifié le potentiel de Van Don et y ont investi dans des projets d'envergure, démontrant ainsi son attractivité. Cependant, pour que ces attentes se concrétisent, Van Don doit continuer à améliorer son cadre juridique et à réformer son administration afin de créer un environnement commercial ouvert, transparent et stable.
Avec une orientation et un investissement appropriés, la zone économique spéciale de Van Don devrait non seulement devenir un nouveau moteur de croissance pour Quang Ninh, mais également un modèle de développement de l'économie maritime et du tourisme de classe mondiale du Vietnam dans un avenir proche.
Source : https://baoquangninh.vn/ky-vong-dac-khu-kinh-te-van-don-3365705.html
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