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| Les prix du pétrole russe augmentent officiellement au-dessus du prix plafond à partir de juillet 2023. (Source : RT) |
Après 18 mois de campagne militaire en Ukraine, l'impact des sanctions occidentales sur l'économie russe s'estompe. Le pays a trouvé des moyens de contourner les sanctions occidentales, notamment le plafonnement des prix du pétrole, pour préserver ses importants revenus tirés de cette matière première.
Les derniers chiffres du ministère russe des Finances montrent que les revenus pétroliers et gaziers du pays ont atteint 1 635 milliards de roubles en octobre, soit le double du mois précédent et une hausse de plus de 25 % sur un an.
Le prix du pétrole russe dépasse son plafond
Le Financial Times (Royaume-Uni) a cité des sources officielles de l'Union européenne (UE) indiquant que pratiquement aucune expédition de pétrole brut par voie maritime en octobre n'avait été effectuée en dessous du prix plafond de 60 dollars le baril. Les statistiques officielles russes ont également montré que le prix moyen du pétrole vendu sur le marché était supérieur à 80 dollars le baril le mois dernier.
« Au cours des trois derniers mois, grâce aux prix élevés du pétrole, les exportations de pétrole de la Russie ont diminué de 3 à 5 % par mois, mais les revenus ont régulièrement augmenté », a déclaré Osama Rizvi, analyste économique et énergétique chez Primary Vision Network.
Les principaux pays industrialisés du monde (G7) et leurs alliés comme l'Australie et la Norvège ont appliqué un prix plafond de 60 dollars le baril pour le pétrole brut russe à partir du 5 décembre 2022.
L'objectif est de limiter le financement par Moscou de son opération militaire spéciale en Ukraine. Les compagnies d'assurance et de transport maritime occidentales sont interdites de fournir des services pour le pétrole et les produits pétroliers russes, sauf si ceux-ci sont achetés à un prix égal ou inférieur au prix plafond.
L’Union européenne (UE) a également imposé une interdiction totale d’importation de pétrole brut russe exporté par voie maritime.
Cependant, le prix du marché du pétrole brut russe de l'Oural a dépassé le plafond de 60 dollars en juillet 2023. Après cela, les prix du pétrole ont continué à augmenter, malgré l'interdiction stricte de l'Occident.
M. Christopher Weafer, PDG du cabinet de conseil aux entreprises Macro-Advisory Ltd, a constaté que le pays du président Poutine a développé des méthodes qui rendent impossible la surveillance des activités commerciales.
Traditionnellement, le commerce maritime du pétrole russe était géré par de grandes compagnies pétrolières et des producteurs de matières premières, qui ont dû se conformer aux sanctions occidentales.
Mais au cours de l’année écoulée, la Russie a remplacé ses navires plus anciens par des volumes plus importants d’exportations de pétrole brut vers l’Asie.
Selon le cabinet de conseil Bruegel, basé à Bruxelles, une flotte de « pétroliers fantômes » a également émergé sur le marché mondial. Il s'agit notamment de centaines de petits exploitants de pétroliers ne possédant qu'un ou deux navires, souvent anciens et présentant des risques pour la sécurité, battant pavillon de pays comme le Libéria ou le Cameroun.
Ces flottes transportent régulièrement des millions de barils de pétrole et sont souvent dépourvues d'assurance standard ou assurées par des compagnies indiennes, chinoises ou russes. Parallèlement, 90 à 95 % des compagnies d'assurance mondiales des pétroliers sont basées à Londres.
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| Des ouvriers rangent des barils de pétrole dans une usine de Chennai, en Inde. (Source : AFP) |
Qui achète le pétrole russe ?
Le pétrole russe est presque entièrement destiné aux marchés asiatiques, à l'Inde, à la Chine et à la Turquie. Cependant, une grande partie du pétrole est expédiée vers des destinations inconnues.
« Environ 1,5 million de barils par jour quittent les ports russes vers des destinations non divulguées. Ces barils peuvent ensuite être acheminés vers des ports chinois et indiens, ou transférés sur un autre pétrolier en mer et entrer sur le marché mondial », a déclaré Weafer.
Certains produits pétroliers et bruts russes ont également retrouvé le chemin de l’Europe, où les importations maritimes de ces produits sont interdites (à l’exception d’une petite quantité vers la Bulgarie).
À l'approche de l'hiver, l'Europe devra acheter du diesel et d'autres produits en Inde et aux Émirats arabes unis, a déclaré M. Weafer. En fait, le pétrole russe est partout.
L'économiste et analyste énergétique Osama Rizvi a également confirmé que le pétrole russe envoyé en Asie reviendrait en Europe.
« La Turquie et l’Inde importent beaucoup de pétrole russe et la majeure partie de celui-ci revient en Europe sous forme de produits pétroliers », a souligné l’économiste.
Comment faire fonctionner les sanctions
Contrôler un marché pétrolier fragmenté, rempli de sociétés commerciales peu connues, est devenu très difficile, affirment les analystes.
« La réalité est que l’UE ne peut pas contrôler ce marché », a affirmé M. Weafer.
L'économiste Osama Rizvi estime que ce qui rend réellement inefficace le plafond des prix du pétrole russe, c'est la croissance sans précédent de la flotte de « pétroliers fantômes » - qui ne sont pas suivis par les organisations internationales.
Selon l’économiste, la seule façon pour que les sanctions soient efficaces est que les acheteurs actuels de pétrole russe acceptent de se conformer aux sanctions.
« Tous les principaux acheteurs de pétrole russe ont clairement indiqué qu'ils n'avaient aucune intention de se conformer aux sanctions », a souligné Weafer. « L'Inde a déjà confirmé publiquement avoir économisé environ 2,7 milliards de dollars en important du pétrole russe bon marché au cours des neuf premiers mois de 2023. »
L'impact des sanctions occidentales pourrait s'atténuer davantage en janvier 2024, lorsque le groupe des économies émergentes BRICS accueillera officiellement de nouveaux membres. Cela donnerait à la Russie davantage de marge de manœuvre pour conclure de nouveaux accords commerciaux bilatéraux et trouver des solutions financières, notamment dans les domaines de l'assurance, des transports et de la logistique.
Concernant le 12e paquet de sanctions de l'UE, M. Weafer a déclaré : « Il devrait y avoir un point d'interrogation quant à la volonté des autorités américaines ou européennes d'appliquer la limite du prix du pétrole. »
« Si les volumes de pétrole russe étaient réduits grâce à un plafonnement des prix plus efficace, des millions de barils de brut et de produits pétroliers seraient retirés du marché mondial. Cela entraînerait une flambée des prix du pétrole et nuirait à l'économie mondiale », a souligné M. Weafer.
Le 15 novembre, la Commission européenne (CE) a annoncé les propositions du 12e paquet de sanctions contre la Russie. La priorité absolue de ce nouveau paquet de sanctions est d'interdire les activités d'importation et d'exportation de diamants russes vers l'Europe. En conséquence, l'UE interdira tous les types de diamants naturels, synthétiques ou de joaillerie d'origine russe à partir de début 2024. Pour les diamants bruts russes transformés dans d'autres pays, l'interdiction sera appliquée à partir de septembre 2024. |
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