Le 4 mars, M. Ngo Van Ninh, chef du bureau et porte-parole du Comité populaire provincial de Lam Dong , a confirmé qu'il n'y avait pas eu de fermeture de l'aéroport de Lien Khuong, mais que seules les réparations nécessaires avaient été effectuées pendant la nuit.
Auparavant, l'opinion publique à l'intérieur et à l'extérieur de la province de Lam Dong était en effervescence quant à la fermeture de l'aéroport de Lien Khuong pendant 3 mois pour des réparations, les gens s'inquiétaient donc des difficultés de voyage.
L'aéroport de Lien Khuong est bondé de visiteurs
Selon M. Ninh, jusqu'à présent, le Comité populaire provincial de Lam Dong n'a reçu aucun document officiel concernant la fermeture de l'aéroport de Lien Khuong pour réparations.
M. Ninh a ajouté qu'avant le Nouvel An lunaire de Giap Thin, la piste de l'aéroport avait été réparée. Pendant ces travaux, l'aéroport continue de fonctionner pour répondre aux besoins quotidiens des voyageurs et des touristes.
Actuellement, en plus des vols intérieurs, l'aéroport de Lien Khuong exploite des vols internationaux en provenance de Malaisie, de Thaïlande, de Corée et de Chine vers Da Lat. Récemment, Vietjet Air a ouvert deux autres lignes au départ d'Incheon et de Pusan (Corée) vers Da Lat.
Français En 2023, le Premier ministre a publié la décision 648/QD-TTg approuvant le plan directeur pour le développement du système aéroportuaire national pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050. En conséquence, l'aéroport international de Lien Khuong aura une échelle d'aéroport de niveau 4E, une capacité de conception prévue d'environ 5 millions de passagers/an, une superficie de 340,84 hectares, avec un coût d'investissement d'environ 4 591 milliards de VND. D'ici 2050, l'aéroport international de Lien Khuong aura une échelle d'aéroport de niveau 4E, une capacité de conception prévue d'environ 7 millions de passagers/an, une superficie de 486,84 hectares, avec un coût d'investissement supplémentaire d'environ 3 157 milliards de VND.
Lien source
Comment (0)