La mine de sable du village de My Yen (Cam My, Cam Xuyen, Ha Tinh ) est utilisée dans le cadre du projet d'autoroute Nord-Sud. L'extraction se fait uniquement par excavatrices et véhicules de transport, sans aspiration de sable.
Les délégués participant à la conférence de presse
Le matin du 24 octobre, le Comité populaire du district de Cam Xuyen a tenu une conférence de presse pour informer sur la politique d'exploitation des mines de sable dans le village de My Yen, commune de Cam My, pour servir à la construction d'un projet national clé - l'autoroute Nord-Sud traversant le district de Cam Xuyen. Ont assisté à la conférence de presse des représentants du Département de la propagande du Comité provincial du Parti, des départements concernés, des branches et des agences de presse centrales et locales. |
Lors de la conférence de presse, les dirigeants du Comité populaire du district de Cam Xuyen ont donné un aperçu de la politique d'extraction de sable dans le village de My Yen, commune de Cam My, pour servir la construction du projet d'autoroute Nord-Sud à travers la région.
La zone d'extraction de sable du village de My Yen, de la ligne rouge jusqu'à la rive de la rivière Ngan Mo, contribue à « redresser » le débit de la rivière Ngan Mo, améliorant ainsi la capacité de drainage des crues du lac Ke Go.
En conséquence, la mine de sable du village de My Yen, commune de Cam My, est une mine de matériaux de construction approuvée par le Comité populaire provincial dans la décision n° 431/QD-UBND du 6 février 2014 ; et en même temps, elle est intégrée dans la planification provinciale de Ha Tinh pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050 selon la décision n° 1363/QD-TTg du 8 novembre 2022 du Premier ministre .
La mine de sable du village de My Yen a également été approuvée par le Comité populaire provincial pour ajouter la zone d'exploitation des matériaux de construction courants à la zone où les droits d'exploitation minière ne sont pas mis aux enchères à Ha Tinh dans la décision n° 1602/QD-UBND du 6 juillet 2023.
La mine de sable du village de My Yen s'étend sur 3 479 hectares ; elle abrite les terres cultivées annuellement par 86 ménages (près de 1,7 hectare) et est gérée par le Comité populaire de la commune de Cam My (plus de 1,7 hectare). Les réserves de sable attendues sont de près de 90 000 m³ . La profondeur d'extraction est égale au fond actuel de la rivière (cosd -0,1 m).
Concernant l'exploitation, la mine de sable du village de My Yen est réservée au projet d'autoroute Nord-Sud. Seuls les excavateurs et les véhicules de transport sont autorisés pour l'exploitation, et non l'aspiration du sable.
La mine de sable sera exploitée de 7 h à 17 h, et non la nuit. La période d'exploitation est d'environ dix mois par an (du 1er décembre au 30 septembre). Du 1er octobre au 30 novembre, toutes les activités minières seront interrompues conformément à la réglementation ; parallèlement, les machines et équipements utilisés pour l'exploitation minière dans la zone minière devront être nettoyés et transportés.
Concernant le plan d'exploitation et le volume d'exploitation, la localité prévoit d'exploiter environ 11 490 m³ en 2023, environ 68 940 m³ en 2024 et environ 8 766 m³ en 2025. Si le volume d'exploitation atteint la quantité requise, il pourrait s'arrêter plus tôt que prévu.
Français Concernant les préoccupations concernant l'impact et l'influence sur le pied du barrage du réservoir de Ke Go, dans le document n° 1804/SNN-TL daté du 30 juin 2023, le Département de l'agriculture et du développement rural de Ha Tinh a déterminé que la mine de sable se trouve à 1,5 km en aval du déversoir du réservoir de Ke Go, en dehors du couloir de protection du déversoir de Doc Mieu et du réservoir de Ke Go ; à proximité de la mine de sable, il n'y a pas d'autres travaux d'irrigation ou de digues. Concernant les préoccupations concernant les impacts sur le pied de la route nationale 8C, dans le document n° 1476/SGTVT-KH2 daté du 30 juin 2023, le ministère des Transports a déterminé que le site d'extraction de sable se trouve sur la rive droite de la rivière Ngan Mo, loin du pied de la route nationale 8C et n'affecte pas le corridor de la route nationale 8C. En ce qui concerne les préoccupations concernant les glissements de terrain dans les terres cultivées, au cours de l'enquête, l'agence spécialisée du ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement a évalué et convenu de mesures spécifiques pour prévenir les glissements de terrain, telles que l'exploitation selon le plan de nivellement des pentes, l'enfoncement d'un système de pieux en bambou de 5 à 6 m de profondeur, l'enfoncement épais le long de la route d'exploitation et l'utilisation de gabions et de pieux en béton pour le renforcement des points faibles. Dans le même temps, le document du Comité populaire provincial affirme que si le processus d'exploitation montre des signes de glissements de terrain ou est dangereux, il est obligatoire d'arrêter la construction jusqu'à ce que des mesures de sécurité soient approuvées par les autorités compétentes avant de continuer. |
Phan Tram
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