Le projet Khai Son City dans la zone urbaine de Khai Son City en est un exemple typique.
Tendance centrifuge, posséder une maison en zone urbaine
La tendance centrifuge à trouver un logement en zone urbaine découle de l'urbanisation rapide des grandes villes. La forte pression démographique limite l'espace disponible pour la circulation et le développement immobilier dans ces zones urbanisées anciennes. Dans le cas contraire, les services publics et les espaces verts sont quasiment inexistants. Les services publics des vieux quartiers et des vieilles rues ne répondent souvent pas aux besoins d'un mode de vie moderne, écologique et proche de la nature. C'est la principale raison pour laquelle de nombreux jeunes familles choisissent de vivre dans les quartiers centraux ou les nouvelles zones urbaines, sans être trop éloignés du vieux quartier. Selon une enquête menée auprès des acheteurs immobiliers, la distance idéale entre leur domicile et le vieux quartier est de 5 à 6 km. Après tout, les quartiers centraux comme le vieux quartier et le lac restent des symboles culturels, des lieux qui préservent de nombreuses valeurs spirituelles et font la fierté de chaque citoyen de la capitale.
Les infrastructures de transport développées sont le moteur de l’essor de l’immobilier à l’Est.
Le district de Long Bien, à l'est de la capitale, où l'urbanisme et les infrastructures sont bien planifiés, constitue un lieu idéal pour le développement de projets urbains. La mise en service du Ring Road 4, du viaduc du Fleuve Rouge et de la ligne de métro, notamment, facilitera plus que jamais les connexions avec le centre-ville, la région et les interprovinces de l'est. C'est ce qui rend l'immobilier résidentiel attractif et adapté au nouveau mode de vie d'une partie de la population.
Khai Son City – Zone urbaine proche du vieux quartier choisie par de nombreux clients
Khai Son City est actuellement un projet plébiscité par de nombreux clients grâce à son emplacement privilégié dans une grande zone urbaine. Ce projet bénéficie de tous les atouts d'une zone urbaine verte et polyvalente, favorisant les échanges communautaires et la mobilité des résidents. Aujourd'hui, pour de nombreux résidents, Khai Son City est un lieu de vie idéal pour une vie équilibrée. La pression et l'intensité du travail quotidien, particulièrement pour les personnes en âge de travailler, affectent leur santé physique. Les espaces agrémentés du lac et des arbres de Khai Son City offriront un espace de détente et de ressourcement, améliorant ainsi leur qualité de vie.
Cependant, l'atout majeur de Khai Son City réside dans sa proximité avec le centre du vieux quartier, facilitant ainsi les connexions. Le projet est situé dans le district de Long Bien, à l'est de la capitale, où des investissements sont réalisés pour développer des infrastructures de transport synchrones et des installations modernes, répondant à la stratégie migratoire du vieux quartier et de la vieille ville d'ici 2030. Khai Son City bénéficie ainsi d'une connectivité exceptionnelle avec un ratio arbres/surface d'eau par habitant exceptionnel, supérieur à celui des villes modernes du monde et près de trois fois supérieur au ratio minimum fixé par les Nations Unies. Ce chiffre est notamment près de 30 fois supérieur au ratio arbres/habitant dans les grandes villes vietnamiennes, qui est de 2 à 3 m²/habitant, selon les données du Département général des forêts.
La route de 40 m qui traverse le projet est dégagée et devient la voie principale pour de nombreuses personnes.
Située dans l'arrondissement de Thuong Thanh, sur la route de 40 m, projet d'investissement du Comité populaire du district de Long Bien, la ville de Khai Son peut facilement rejoindre le quartier du lac Hoan Kiem et le vieux quartier en seulement 10 minutes de route. Cette route de 40 m, ouverte à la circulation au niveau du quai Ngoc Thuy, permet de rejoindre le vieux quartier et d'accéder directement au pont de Long Bien ou au pont Chuong Duong. On estime qu'en empruntant cette route, la distance entre la ville de Khai Son et le pont de Long Bien, rue Tran Khanh Du, n'est que de 4 km, soit 10 minutes en moto. La mise en service d'une partie de cette route de 40 m permet également de profiter pleinement de l'animation du quartier. La conception d'une section transversale de 40 m de large avec deux voies ouvertes permet à de plus en plus d'habitants des districts de Long Bien et de Dong Anh de se rendre du pont de Dong Tru à leur domicile et d'utiliser cette route comme voie principale pour rejoindre le vieux quartier.
À l'avenir, la mise en service prévue en 2025 du réseau de ponts sur le fleuve Rouge, tels que Tran Hung Dao et Tu Lien, offrira aux habitants de Khai Son davantage de possibilités de déplacement. L'État accélère notamment la mise en service de la ligne 1 du métro, qui contribuera à réduire de moitié la distance entre Khai Son et le vieux quartier.
La ville de Khai Son est située sur les routes principales offrant une connectivité pratique.
Comparé aux projets de l'est de la capitale, Khai Son City se distingue aisément par son complexe de services publics le plus vaste et le plus complet, à proximité du centre du Vieux Quartier. Située dans un rayon de plus de 2 km du stand Hang Dau, Khai Son City est une zone urbaine rare, suffisamment éloignée du Vieux Quartier pour offrir un espace spacieux et calme, tout en étant suffisamment proche pour s'intégrer aux caractéristiques culturelles typiques de la capitale.
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