La grave pénurie de toilettes publiques, leur dégradation, leur saleté et leur inesthétique persistent depuis de nombreuses années à Hanoï et à Hô-Chi-Minh-Ville. Durant les dernières vacances, la question des lieux de soulagement pour les touristes est devenue urgente, tandis que les problèmes de manque de terrains, l'inefficacité des investissements sociaux, ainsi que l'entretien et la rénovation n'ont pas reçu l'attention qu'ils méritaient. Il est temps que la question des toilettes publiques dans les grandes villes reçoive une attention particulière, des investissements importants et une mise en œuvre résolue.
Seules 80/1 000 toilettes socialisées peuvent être construites
Pour répondre aux besoins des touristes et promouvoir le développement du tourisme, depuis mi-2016, le Comité populaire de Hanoi a chargé le Département de la construction de coordonner avec le Département de la culture et des sports pour guider les investisseurs dans la construction de 1 000 toilettes publiques (PTO).
Bien que construites à partir de ressources socialisées, ces toilettes doivent garantir l’esthétique, être adaptées au paysage et utiliser des matériaux durables et respectueux de l’environnement.
Le plan est ambitieux, mais après sept ans de mise en œuvre, seuls plus de 80 NVSCC ont été financés par des fonds publics. Hanoï compte actuellement plus de 300 NVSCC, dont près de 200 sont des structures en briques construites avant 1990 et près de 100 sont des coques en acier construites avant 2010.
À l'instar de Hanoï, Hô-Chi-Minh-Ville s'est fixé comme objectif de construire 1 000 toilettes publiques depuis 2016. Cependant, à ce jour, cette ville de plus de 10 millions d'habitants n'en compte qu'environ 255. Les toilettes publiques sont principalement concentrées dans les quartiers centraux, comme le 5e arrondissement (38), et dans les quartiers centraux, comme les 1er et 3e arrondissements (10 à 18).
S'adressant aux journalistes de VietNamNet , les représentants des unités d'investissement de NVSCC à Hanoi et à Ho Chi Minh-Ville ont déclaré que le coût de fabrication d'une toilette en acier n'est que de 150 à 200 millions de VND/unité.
« Si nous le voulions, nous pourrions en construire quelques centaines en peu de temps. Cependant, trouver un emplacement pour installer des centaines de toilettes publiques en centre-ville n'est pas chose aisée, car cela suscite souvent l'opposition de la population. Par conséquent, le projet de construction de centaines de toilettes publiques ne répond pas aux exigences », a déclaré un représentant de l'unité d'investissement.
Analysant la question ci-dessus, le secrétaire du Comité du Parti de Hô-Chi-Minh-Ville, Nguyen Van Nen, a déclaré que le manque de services de santé publique était dû au manque d'attention des autorités. Hô-Chi-Minh-Ville est une grande ville de 10 millions d'habitants ; selon M. Nguyen Van Nen, l'absence ou la difficulté d'accès aux services de santé publique est donc inacceptable.
Le président de Hô-Chi-Minh-Ville, Phan Van Mai, a souligné que les services et les administrations ne devraient pas s'attarder sur ce sujet : « Il est inacceptable que des toilettes publiques manquent dans une grande ville comme Hô-Chi-Minh-Ville. Il ne faut pas laisser les citoyens et les touristes penser qu'une ville civilisée et moderne ne dispose pas de toilettes publiques. »
« Seulement un manque de détermination, pas un manque d'argent »
M. Tran Anh Tu, directeur général de Thong Nhat Park LLC, a partagé qu'il y a deux ans, lorsqu'il a été affecté à un poste de direction, le premier endroit où il est allé observer était les toilettes.
"Je vous demande de nettoyer régulièrement, ne laissez pas les gens se plaindre des toilettes polluées", a déclaré M. Tu, ajoutant que pour en construire une nouvelle, il faut attendre le projet de rénovation de ce parc.
Le district de Hoan Kiem compte à lui seul une cinquantaine de toilettes publiques, dont la plupart sont gérées par la filiale de Hoan Kiem de la Société d'environnement urbain (URENCO). M. Nguyen Huu Chien, directeur de la filiale de Hoan Kiem de l'URENCO, a déclaré : « Les toilettes gérées par l'unité sont régulièrement nettoyées par les employés. Cependant, la vétusté des équipements les rend sales. »
M. Chien a également indiqué que les responsables de la ville de Hanoi et du district de Hoan Kiem ont constaté les lacunes des toilettes et ont donc élaboré un plan de rénovation et de réparation. « Dans les prochains temps, le district et la ville calculeront le coût de la modernisation des toilettes publiques », a déclaré le directeur d'URENCO Hoan Kiem.
S'adressant au journaliste de VietNamNet , le délégué de l'Assemblée nationale Truong Xuan Cu (délégation de Hanoi) a déclaré que si les dirigeants à tous les niveaux et dans tous les secteurs ne sont pas suffisamment déterminés, il sera très difficile d'avoir un système de service public qui réponde aux besoins des habitants et des touristes à Hanoi et à Ho Chi Minh-Ville.
« Les deux plus grandes villes du pays, locomotives du développement socio-économique, ne manquent pas d'argent pour construire plusieurs centaines de toilettes publiques. Même s'il existe un mécanisme raisonnable, le secteur privé est prêt à y consacrer des fonds », a déclaré M. Cu.
Selon le délégué Truong Xuan Cu, ces dernières années, les autorités à tous les niveaux de Hanoï et de Hô-Chi-Minh-Ville n'ont pas prêté l'attention nécessaire et n'ont donc pas alloué de ressources pour investir dans les toilettes publiques. Par conséquent, très peu de nouvelles toilettes publiques ont été construites et celles existantes n'ont pas été rénovées à temps, ce qui a entraîné leur détérioration.
Parce qu'elles ont été construites il y a près d'un demi-siècle, de nombreuses toilettes en briques dans le vieux quartier de Hoan Kiem et dans les districts de Dong Da sont sérieusement dégradées.
Un exemple typique est celui du NVSCC, situé au 62 Tran Quy Cap (district de Dong Da). Les murs de ces toilettes sont fissurés et le plâtre extérieur s'écaille. Toutes les portes en bois sont pourries. Certaines toilettes sont fissurées, d'autres enfoncées et ont été réparées avec du ciment.
Mme Tran Thi Xuan, la femme de ménage ici, a déclaré que ces toilettes ont été construites avant les années 1980, donc presque tout est cassé et n'est plus adapté aux conditions socio-économiques actuelles.
« J'ai demandé à plusieurs reprises aux autorités de rénover les toilettes, mais seules quelques personnes sont venues vérifier et les ont ensuite laissées en l'état. Même lorsque les toilettes étaient en panne depuis longtemps, j'ai dû les réparer moi-même pour servir la population », a expliqué Mme Tran Thi Xuan.
Épisode final : Il faut abandonner les investissements fragmentés dans les toilettes publiques à Hanoi et à Ho Chi Minh-Ville
En raison du manque de toilettes publiques, de nombreux endroits deviennent des « points noirs » pour la défécation
À Hanoï, de nombreuses toilettes publiques sont encore si délabrées que les portes sont cassées et qu'il faut puiser l'eau pour tirer la chasse. À Hô-Chi-Minh-Ville, de nombreux bâtiments n'ont pas été rénovés à temps et certains endroits manquent encore de toilettes.
Scènes contrastées dans les toilettes publiques du centre-ville d'Ho Chi Minh-Ville
Alors que de nombreuses toilettes publiques dans la rue piétonne Nguyen Hue, le parc Tao Dan, etc. sont assez modernes, propres et gratuites, certaines toilettes dans le centre de Ho Chi Minh-Ville sont dans un état de délabrement avancé, malodorantes et abandonnées.
Hanté en entrant dans les toilettes publiques à Hanoi
À Hanoï, de nombreuses toilettes publiques sont non seulement sales, moisies et malodorantes, mais aussi délabrées et visqueuses, ce qui met mal à l'aise les habitants et les touristes. La plupart des gens pensent qu'ils ne doivent les utiliser que s'ils sont pauvres.
Source
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