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L'Indonésie prévoit de dépenser 10,5 milliards de dollars pour construire une digue afin d'empêcher Jakarta de couler

Báo Dân tríBáo Dân trí10/01/2024


Indonesia tính chi 10,5 tỷ USD xây tường biển ngăn Jakarta bị chìm dần - 1

Jakarta s'enfonce à un rythme moyen de 25 cm par an (Photo : Reuters).

L'Indonésie relance son projet de construction d'une digue géante, dernière mesure en date visant à empêcher la capitale Jakarta de couler à un rythme plus rapide en raison de la montée du niveau de la mer, a rapporté Bloomberg .

Le projet sera construit en trois phases jusqu'en 2040, les deux premières phases coûtant 164,1 billions de roupies (10,5 milliards de dollars), a déclaré le ministre coordinateur des affaires économiques , Airlangga Hartarto, le 10 janvier, lors d'un événement pour dévoiler le dernier plan de la digue. Il n'a pas divulgué le budget estimé pour la troisième phase.

Bien que l'idée existe depuis plus d'une décennie, la proposition de construire une digue a récemment été relancée, Jakarta étant devenue la mégapole qui coule le plus rapidement au monde .

Selon M. Hartarto, la capitale actuelle de l'Indonésie s'enfonce jusqu'à 25 cm par an dans certaines zones, tandis que les inondations dues aux marées montent jusqu'à 200 cm par an.

Jakarta, qui compte plus de 10 millions d'habitants sur l'île de Java, a vu certaines zones inondées jusqu'à 4 mètres entre 1997 et 2005. Les experts prédisent qu'un tiers de la ville pourrait être submergé d'ici 2050 si rien n'est fait.

On estime que les inondations sur la côte de Jakarta causent 2,1 billions de roupies (135 millions de dollars) de dégâts chaque année et qu'elles devraient atteindre 10 billions de roupies (642,5 millions de dollars) par an au cours de la prochaine décennie.

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Un dessin de simulation du projet de digue à Jakarta en 2014 (Photo : Antara).

Pour ralentir le processus d’enfoncement et alléger la pression sur Jakarta, l’Indonésie a restreint l’extraction des eaux souterraines et a poursuivi son projet de déplacer la capitale à Nusantara, dans la forêt tropicale de Bornéo.

L'Indonésie élira un nouveau dirigeant le 14 février, et il reste à voir si le successeur du président Joko Widodo poursuivra des projets d'infrastructures à grande échelle.

« Le problème auquel est confrontée cette digue est qu'il faudra environ 40 ans pour la terminer », a déclaré le ministre de la Défense Prabowo Subianto, qui dirige les sondages d'opinion pour l'élection présidentielle, lors de l'annonce du projet de digue.

« La question est de savoir si les dirigeants politiques ont suffisamment de concentration, de réflexion et de capacité pour mener à bien ce projet. C'est notre responsabilité », a-t-il déclaré.



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