(NLDO) - Les infractions qui sont axées sur la gestion liée à l'âge des étudiants comprennent : les excès de vitesse, le transport d'un nombre de personnes supérieur à celui autorisé, en particulier en cas de concentration d'alcool.
Le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville vient de rendre compte de la mise en œuvre de la Directive 31/2023 du Premier ministre sur le renforcement des travaux visant à assurer la sécurité routière et l'ordre pour les enfants d'âge scolaire dans la nouvelle situation (du 21 décembre 2023 au 21 décembre 2024).
Selon le Comité populaire de la ville, afin d'assurer la sécurité routière des élèves, la ville a mis en œuvre de nombreuses mesures. La police municipale et des équipes de bénévoles ont notamment déployé des forces de police aux portes des écoles au début et à la fin des cours, les jours d'ouverture, les jours de pluie et d'orage, et pendant les examens de fin d'année. Parallèlement, des cas d'élèves enfreignant le code de la route, de parents confiant leur véhicule à des élèves n'ayant pas l'âge de conduire…
Selon le rapport de la ville, les résultats du traitement des infractions qui sont la cause directe des accidents de la circulation liés aux enfants d'âge scolaire dans le domaine des infractions routières comprennent : l'enregistrement de 589 320 cas. Parmi ceux-ci, les sanctions liées aux enfants d'âge scolaire : 19 006 cas (une augmentation de 10 122 cas par rapport à l'année précédente) ; montant estimé d'argent : 17 627 550 000 VND ; détention temporaire : 11 500 motos, 218 autres véhicules.
La police de la circulation entre dans l'école et contrôle les véhicules des élèves. Photo : NLDO
Les infractions liées à la conduite liées à l'âge des élèves comprennent : Infractions liées à la concentration d'alcool au volant : 36 cas, excès de vitesse : 318 ; Transport de plus de personnes que prévu : 134 ; ne pas avoir l'âge requis pour conduire : 10 554 ; Ne pas avoir de permis de conduire : 235 ; Violation de la réglementation sur le port du casque lors de la conduite de motos et de cyclomoteurs : 759 ; Non-respect des feux de circulation : 40 ; circulation à contresens d'une rue à sens unique : 30.
Ainsi, 5 637 cas d'attribution ou de remise de véhicules à des élèves non qualifiés ont été enregistrés. 12 068 cas d'infractions commises par des élèves ont été transmis à l'école pour un traitement approprié et des mesures éducatives .
Hô Chi Minh-Ville a également inspecté, découvert et résolument traité et strictement demandé la suspension des opérations pour 38 parkings illégaux qui s'occupaient spontanément et gardaient des motos pour les étudiants autour des zones scolaires ; a enregistré 79 écoles qui gardaient encore et gardaient des motos pour les étudiants non qualifiés à l'école...
Commentant les lacunes et les limites, selon le Comité populaire de la ville, bien que les unités se soient bien coordonnées dans l'organisation du travail de propagande, elles ont exigé que les enseignants, les parents et les étudiants signent un engagement à se conformer strictement à la Directive 31.
Cependant, les inspections de certaines unités et localités n'ont pas été menées régulièrement et de manière continue, mais seulement avec détermination au début. Le traitement des élèves enfreignant le code de la route n'a pas été dissuasif. Il n'existe aucune directive ni consensus précis sur le traitement des cas d'infractions commises par les élèves, ni sur l'attribution de responsabilités spécifiques aux écoles, aux enseignants et aux parents. La plupart des infractions se limitent à un rappel, ou, si un avis est envoyé à l'école, les plus graves sont des critiques dans la cour de récréation. De plus, lorsque les autorités prennent en charge les élèves, ce sont les parents eux-mêmes qui leur compliquent la tâche, ce qui rend le traitement des élèves en infraction peu efficace.
26 véhicules de transport scolaire ont été pris en charge.
À Hô-Chi-Minh-Ville, au cours de l'année scolaire 2024, des activités de prise en charge et de dépose d'élèves ont été organisées dans près de 100 écoles (soit environ 10 % du nombre total d'écoles de la ville), avec environ 350 véhicules immatriculés d'une capacité de 16 places ou plus. Cependant, certains véhicules ont continué d'enfreindre le code de la route pendant le trajet ; selon les statistiques, 26 véhicules ont été pris en charge.
Pour préparer les activités de transport scolaire à partir de 2025, le Centre de gestion des transports publics a ajouté les conditions prescrites par la loi sur la circulation routière aux critères de sélection des unités de transport qualifiées pour entreprendre des activités de transport scolaire telles que : les élèves du préscolaire et du primaire doivent avoir des caméras, des dispositifs anti-oubli, des ceintures de sécurité, une personne pour gérer les enfants dans le véhicule tout au long du trajet, les conducteurs participant au transport scolaire doivent avoir au moins 2 ans d'expérience...
Source : https://nld.com.vn/tp-hcm-hon-19000-hoc-sinh-vi-pham-giao-thong-trong-36-em-co-nong-do-con-1962501231255453.htm
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