Le matin du 8 octobre, un groupe de quatre VinFast VF 8 s'est lancé dans un périple de plusieurs milliers de kilomètres à la conquête du Tibet (Chine). Selon le programme, le groupe a voyagé de Hanoï à Dien Bien, en passant par le Laos avant d'atteindre la Chine.
L'équipe de conquête du Tibet se compose de 8 membres, 1 guide touristique et 4 véhicules VF 8.
Lors de la première étape, le groupe a pris un départ serein sur les 500 km reliant Hanoï à Dien Bien. Malgré une route étroite et sinueuse, le bon revêtement et la beauté des paysages ont ravi les participants.
Le convoi VF 8 a démarré sans encombre le voyage Hanoi - Dien Bien .
Selon les membres du groupe, la VinFast VF 8 est performante, avec une autonomie idéale d'environ 400 km pour une charge complète. Recharger la batterie aux aires de repos en cours de route et à Dien Bien n'est pas difficile.
Le premier défi s'est présenté juste après avoir franchi le poste-frontière de Tay Trang pour entrer au Laos. L'état des routes dans le pays voisin était mauvais : la route était cahoteuse et poussiéreuse. La route reliant Udomxay au poste-frontière de Boten était parsemée de nombreux nids-de-poule importants dus au passage fréquent de poids lourds, et certains tronçons étaient même inondés.
Grâce à l'avantage du châssis haut, les propriétaires de VF 8 ont conquis en toute sécurité le voyage difficile au Laos.
Par moments, le groupe s'est retrouvé face à un trou important, dont il ignorait la profondeur et ne savait pas comment le franchir. Cependant, grâce à un SUV électrique à châssis surélevé et à l'expérience des pilotes, qui ont su maîtriser la situation, les quatre voitures ont réussi à s'en sortir sans encombre.
« La difficulté d'aujourd'hui atteint un niveau inédit. Je pense qu'aucune voiture VinFast n'a eu l'occasion de tester une route comme celle-ci », a déclaré le chef d'équipe, M. Chu Huu Tho.
Les quatre VF 8 du groupe ont été chargés avec succès avec l'adaptateur de conversion.
Concernant la recharge de la batterie, M. Tho a expliqué que le groupe avait testé avec succès l'adaptateur permettant de passer de la norme CCS2 à la norme GB/T sur une borne de recharge privée. Ce port de recharge étant similaire à celui utilisé en Chine, le groupe était pleinement confiant avant de poursuivre son voyage vers le Tibet (Chine).
Dans ce convoi, le VinFast VF 8 n'a pas été mis à jour avec le logiciel le plus récent, ce qui inquiète beaucoup de personnes quant à son impact sur la charge de la batterie. Pourtant, en réalité, cette voiture peut toujours charger la batterie sans problème.
« C'est cela qui détermine le succès ou l'échec du voyage », a déclaré M. Le Truong Giang, vice-président de l'Association VF 8 du Nord. Auparavant, M. Giang avait conquis avec succès la péninsule indochinoise à travers le Laos et le Cambodge à bord du VinFast VF 8.
À la fin de la deuxième journée, le groupe a terminé son voyage en toute sécurité et a profité d'une nuit de repos près du poste frontière de Boten avant de partir pour la Chine. Après cela, le groupe est entré officiellement en Chine, poursuivant son périple sur de magnifiques routes vers la terre mystérieuse du Tibet.
À partir du 8 octobre, les membres de l'Association VF 8 du Nord partent à la conquête du Tibet, en Chine, avec quatre véhicules VinFast VF 8. Ils souhaitent ainsi prouver que les voitures électriques peuvent parcourir tous les trajets et affirmer la qualité des véhicules électriques fabriqués au Vietnam. Le voyage devrait durer 16 000 km en 30 jours.
Source : https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/hanh-trinh-chinh-phuc-tay-tang-cua-doan-vinfast-vf-8-vuot-ho-voi-duong-ngap-nuoc-20241012172632386.htm
Comment (0)