Un navire de guerre de la marine indienne a intercepté le vraquier MV Lila Norfolk battant pavillon libérien moins d'un jour après avoir reçu des informations selon lesquelles le navire avait été détourné à environ 460 milles nautiques au large de la Somalie.
Navire de guerre indien INS Chennai. Photo : AFP
Selon un rapport reçu par les opérations commerciales maritimes du Royaume-Uni (UKMTO), environ cinq à six hommes armés sont montés à bord du navire jeudi.
Cependant, la marine indienne a déclaré n'avoir trouvé aucun pirate à bord, ajoutant que les 21 membres d'équipage à bord, dont 15 Indiens, avaient été évacués.
Le navire, affrété par Anglo-American Mining, a quitté le port d'Acu à Rio de Janeiro, au Brésil, le 6 décembre, transportant du minerai de fer. « L'équipage est sain et sauf et le navire est en route vers sa destination, prévue pour le 12 janvier », a indiqué la compagnie dans un communiqué.
La mer d'Arabie relie le golfe d'Aden et la mer Rouge, tous deux situés sur la route commerciale reliant l'Asie à l'Europe via le canal de Suez. Photo : GI
Le navire se dirigeait vers le Khalifa bin Salman à Bahreïn, selon la société britannique de sécurité maritime Ambrey. « La tentative de piraterie a probablement été déjouée grâce à un avertissement ferme de la marine indienne », a déclaré cette dernière dans un communiqué.
Les détournements de cargaisons dans le golfe d'Aden et en mer d'Arabie ont repris en décembre après plusieurs années d'accalmie. Les experts estiment que la piraterie a été alimentée par les combats à Gaza et les attaques incessantes des rebelles houthis contre des cargos en mer Rouge.
La marine indienne a récemment renforcé sa surveillance en mer d'Arabie. Les données du Centre de fusion d'informations de la marine indienne pour la région de l'océan Indien font état d'au moins trois incidents de piraterie en décembre. Le précédent incident similaire n'avait été signalé qu'en 2017.
Hoang Anh (d'après Reuters, AFP)
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