Deux projets de transport importants sont sur le point d’être mis en œuvre à Hanoi.

Le Conseil populaire du district de Thanh Xuan vient d'approuver la mise en œuvre des travaux de déblaiement du site du projet de la Ring Road 2.5, section Nguyen Trai-Dam Hong, et du projet d'agrandissement de la rue Nguyen Tuan. Le montant total des investissements pour ces deux projets s'élève à près de 3 000 milliards de dongs.

Hai dự án giao thông quan trọng sắp triển khai tại Hà Nội- Ảnh 1. — La rue Nguyen Tuan est animée par des zones urbaines et des immeubles d'appartements, mais la surface de la route est toujours étroite et souvent encombrée.

Selon le journal Giao Thong, le Comité populaire du district de Thanh Xuan a approuvé le projet d'agrandissement de la rue Nguyen Tuan en 2018. Deux ans plus tard, le district a continué d'approuver les plans de conception et de construction du projet.

Le projet, dont le plan a été approuvé, débute rue Nguyen Trai et se termine au 162, allée Nguyen Tuan. Long de 720 m, il sera agrandi sur la base de la route existante. L'investissement total s'élève à environ 400 milliards de dongs.

La route a une section transversale de 21 m, comprenant une chaussée de 15 m de large et des accotements de 3 m de large.

Le district de Thanh Xuan prévoit d'approuver tous les plans de déblaiement du site d'ici fin 2022. Le projet sera mis en œuvre mi-2023. Les travaux seront achevés dans un délai d'un an.

Cependant, en raison des difficultés de déblaiement du site, le projet de rénovation et d'agrandissement de la rue Nguyen Tuan n'a pas encore pu être mis en œuvre.

Une fois terminé, le projet devrait réduire les embouteillages, améliorer le paysage urbain et créer une dynamique de développement socio -économique dans le district de Thanh Xuan.

Le district est également déterminé à réaliser les travaux de déblaiement du site pour le projet d'investissement visant à construire la section Ring Road 2.5 de Nguyen Trai à Dam Hong cette année.

On sait que la rocade 2.5, section Nguyen Trai - Dam Hong, mesure environ 1,6 km de long ; la section transversale de la chaussée est d'environ 40 m ; la surface de la route est de 22,5 m de large ; le trottoir est d'environ 14,5 m de large ; la bande médiane est d'environ 3 m de large.

Il s'agit d'un projet de catégorie A, dont l'investissement total est estimé à environ 2 570 milliards de dôngs, financé par le Comité populaire du district de Thanh Xuan.

Le projet couvre trois quartiers : Thuong Dinh, Khuong Trung et Khuong Dinh. Sa mise en œuvre s'étend de 2022 à 2027.

Selon le Comité populaire de Hanoi , le projet ci-dessus figure sur la liste des projets qui devraient être mis en œuvre au cours de la période 2021-2025 à partir d'un capital mobilisé de 30 000 milliards de VND et est détaillé avec une source de 1 700 milliards de VND dans le rapport daté du 18 novembre 2022 du Comité populaire de la ville et du Conseil populaire de la ville approuvé dans la résolution datée du 10 décembre 2022.

Selon le rapport du Comité populaire de Hanoi, la demande estimée en capital pour la période 2026-2030 pour le projet Ring Road 2.5, section Nguyen Trai-Dam Hong, est d'environ 870 milliards de VND.

L'objectif de l'investissement est d'achever et de dégager le périphérique 2.5, assurant ainsi la synchronisation du système de transport urbain, conformément au plan directeur général de la ville de Hanoï. L'achèvement du projet devrait réduire la pression routière dans la zone.

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