La réunion a été présidée par le camarade Nguyen Khac Than, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial. Étaient également présents le camarade Nguyen Quang Hung, membre du Comité permanent du Comité provincial du Parti et vice-président permanent du Comité populaire provincial, ainsi que les dirigeants des départements, sections, unités et localités concernés.
Français Selon le Conseil de gestion des projets d'investissement en construction n° 2, trois projets de transport clés sont actuellement mis en œuvre dans la province de Thai Binh (ancienne) dans le cadre du modèle de partenariat public-privé. Le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong (CT.08), le tronçon traversant la province de Nam Dinh (ancienne) et la province de Thai Binh (ancienne) a une longueur de 33,3 km à travers la province de Hung Yen, traversant 10 nouvelles communes après la fusion. Le projet a défriché environ 360,8 ha/395,68 ha de terres agricoles, atteignant 91 % ; dont la province de Hung Yen a atteint environ 97 % et la province de Ninh Binh environ 84 %. Le projet d'investissement dans la construction de la route de la ville de Thai Binh (ancienne) au district de Hung Ha (ancienne) reliant la province de Hung Yen (ancienne), la longueur du tracé est de 24,8 km, traversant 7 nouveaux quartiers et communes avec un investissement total de 4 928 milliards de VND. À ce jour, les études et la conception du projet sont terminées et le consultant est en cours de sélection. Parallèlement, le piquetage du site et la livraison des bornes routières sont en cours. Concernant le projet de route reliant la vieille ville de Thai Binh au pont de Nghin, financé par un investissement public, la longueur totale du tracé est d'environ 21,28 km, pour un investissement total de 2 121 milliards de VND. Les travaux de déblaiement du site sont désormais terminés. Le Comité de gestion du projet d'investissement en construction n° 2 a sélectionné et signé les contrats des entrepreneurs pour la réalisation des lots de construction, et organise et accélère l'avancement des travaux.
Lors de la réunion, les dirigeants des départements, des branches, des localités et des investisseurs se sont concentrés sur la discussion et l'analyse des difficultés et des problèmes liés au défrichement des terres, à la réinstallation, à la relocalisation des infrastructures techniques connexes, des sources matérielles, etc. ; ont proposé des solutions spécifiques pour accélérer la mise en œuvre des projets dans les temps à venir.
À la fin de la réunion, le camarade Nguyen Khac Than, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial, a analysé et souligné un certain nombre de lacunes qui ont empêché la mise en œuvre des projets comme prévu. Soulignant l'importance de ces projets, il a demandé aux départements, sections et localités de faire preuve d'un sens aigu des responsabilités, d'exprimer clairement leur détermination, de faire preuve de leadership et de direction solides, de coordonner leurs efforts avec souplesse pour surmonter les difficultés et les obstacles liés à chaque projet, de définir clairement le calendrier et de mener à bien les projets dans les meilleurs délais ; de promouvoir la propagande et de créer un consensus populaire autour des projets.
Français Le président du Comité populaire provincial a assigné les unités et les localités à déterminer pour achever le projet de la route reliant la ville de Thai Binh (ancienne) au pont de Nghen en 2026 ; dans lequel, la section du pont de Nghen à la route DH.72 s'efforce d'être achevée en novembre 2025, la section de la route Vo Nguyen Giap à la route nationale 39A devrait être achevée avant le Têt 2026. Pour le projet de la route de la ville de Thai Binh (ancienne) au district de Hung Ha (ancienne) reliant la province de Hung Yen (ancienne), le projet a commencé la construction pour accueillir le Congrès du Comité du Parti provincial de Hung Yen pour la période 2025-2030, s'efforçant d'achever d'ici le deuxième trimestre de 2027. Pour le projet de route CT.08, continuer à être hautement d'accord avec la direction du Premier ministre, en se concentrant sur l'accélération de l'avancement du projet selon la devise de la vitesse, de la détermination, du travail en 3 équipes, 4 équipes...
Le président du Comité populaire provincial a demandé qu'immédiatement après la réunion, le Comité de gestion des projets d'investissement n° 2 se coordonne avec les localités et les investisseurs concernés afin d'établir un chemin critique d'avancement spécifique pour chaque projet, identifiant celui-ci comme base de contrôle et de suivi de la mise en œuvre. Le processus de mise en œuvre garantit que les travaux, en tout ou en partie, sont réalisés sans attente ni suivi mécaniquement, en mettant l'accent sur le déblaiement des sites et les modalités de réinstallation. Le Département de l'agriculture et de l'environnement conseille sur les solutions pour résoudre les difficultés d'approvisionnement en matériaux de nivellement et de construction ; le Département de la construction se concentre sur le suivi, la supervision et l'encouragement de la mise en œuvre ; le Département des finances conseille sur l'allocation des ressources pour la mise en œuvre du projet. Le Comité de gestion des projets d'investissement et de construction n° 2 et le Centre de développement du fonds foncier n° 2 identifient régulièrement les difficultés et les obstacles à la mise en œuvre des projets, notamment lors du déblaiement des sites, afin de les lever rapidement et d'accélérer les progrès.
Source : https://baohungyen.vn/tap-trung-day-nhanh-tien-do-trien-khai-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-3183510.html
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