Hanoi - Hô-Chi-Minh-Ville dans le top 10 des itinéraires aériens les plus fréquentés au monde, les itinéraires européens étant « absents »

Les vols intérieurs entre Hanoï (HAN) et Hô-Chi-Minh-Ville (SGN) continuent de figurer parmi les 10 itinéraires intérieurs les plus fréquentés au monde en 2024.

La quatrième position sur la photo est la ligne Hanoi (HAN) - Ho Chi Minh Ville (SGN), qui fait partie des 10 lignes les plus fréquentées au monde - Source : OAG

La ligne Hanoi - Ho Chi Minh-Ville est classée quatrième, avec 10,6 millions de sièges cette année, selon les statistiques de l'OAG, l'organisation leader dans les statistiques du tourisme et de l'aviation.

Les compagnies aériennes vietnamiennes se livrent une concurrence acharnée sur la liaison Hanoi - Ho Chi Minh Ville, pourquoi ?

En tête du top 10 se trouve la ligne de Jeju (CJU) à Séoul (GMP) avec 14,2 millions de sièges, en hausse de 3 % par rapport à 2023 et de 19 % par rapport à 2019.

La ligne Chitose (CTS) à Tokyo Haneda (HND) arrive en deuxième position avec 11,9 millions de sièges, tandis que Fukuoka (FUK) à Tokyo Haneda (HND) se classe troisième avec 11,3 millions de sièges.

La cinquième place revient à la ligne Melbourne (MEL) - Sydney (SYD), avec 9,2 millions de sièges.

L'Asie représente huit des dix lignes répertoriées par l'OAG. L'année dernière, la ligne Hanoï-Hô-Chi-Minh-Ville a transporté à elle seule plus de 9 millions de passagers, soit 22 % du total des passagers nationaux, tout en contribuant aux revenus et aux bénéfices des compagnies aériennes vietnamiennes, selon l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam.

Des compagnies aériennes telles que Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways, Pacific Airlines et Vietravel Airlines exploitent toutes la liaison Hanoi - Ho Chi Minh-Ville avec la fréquence la plus élevée du pays.

Cette route, longue d'environ 1 200 km, est considérée comme une liaison stratégique entre les deux plus grands centres économiques et politiques du Vietnam. Elle répond aux besoins variés des hommes d'affaires, des passagers officiels et des touristes.

Avec des prix moyens des billets allant de 1,5 à 3,5 millions de VND/billet/trajet en classe économique, les compagnies aériennes ont maximisé leur capacité à remplir les sièges à 80-90 % grâce à la demande de voyages importante et stable tout au long de l'année.

Sur la ligne Hanoï - Hô-Chi-Minh-Ville, les compagnies aériennes augmentent leurs opérations de gros-porteurs - Photo : CONG TRUNG

Les vols intérieurs en Europe sont « absents » du top 10 mondial

Selon le rapport 2024 de l'OAG, aucune route intérieure en provenance d'Europe ou d'Amérique du Nord ne figure parmi les 10 routes les plus fréquentées au monde, bien qu'il s'agisse de deux régions où le volume de passagers aériens est important.

En Amérique du Nord, bien qu'il existe des routes intérieures très fréquentées comme Vancouver - Toronto, les statistiques de l'OGA atteignent 3,5 millions de sièges ou Atlanta - Orlando 3,47 millions de sièges.

Selon un expert de l'aviation, en Europe, les grandes villes sont relativement proches. Le système de transports publics, comme les trains à grande vitesse (TGV, ICE, Eurostar), s'est rapidement développé, permettant de relier efficacement les grandes villes à des vitesses allant jusqu'à 300-350 km/h. Cela encourage les gens à privilégier le train à l'avion.

En revanche, l'Asie domine en raison de son vaste territoire et de la concentration de sa population dans les grandes villes. Le transport aérien est le choix idéal pour les voyages longue distance. Des pays comme la Chine, le Japon, l'Inde et le Vietnam connaissent une demande accrue de transport aérien intérieur, car les infrastructures ferroviaires ne sont pas encore en mesure de remplacer complètement le transport aérien.

Les habitudes de voyage jouent également un rôle. La croissance rapide de la classe moyenne asiatique a entraîné une demande croissante de voyages en avion, tandis que les Européens et les Nord-Américains privilégient le train ou la voiture pour les courts trajets.

Bien qu'elles soient absentes du top 10 des lignes intérieures les plus fréquentées au monde, les compagnies aériennes d'Europe et d'Amérique du Nord maintiennent toujours de nombreuses lignes internationales très fréquentées telles que New York - Londres ou New York - Paris.

Source : https://tuoitre.vn/ha-noi-tp-hcm-lot-top-10-chang-bay-ban-ron-nhat-the-gioi-duong-bay-chau-au-vang-bong-20241218200910263.htm