Dans le cadre du projet de composante 3 du projet d'autoroute Khanh Hoa – Buon Ma Thuot, le Conseil de gestion du projet de construction de la circulation et de développement rural de la province de Dak Lak (Conseil A) – l'investisseur a rendu compte à la délégation de travail de l'état d'avancement de la mise en œuvre des projets.
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| La délégation a écouté un rapport sur la mise en œuvre du projet de composante 3 du projet d'autoroute Khanh Hoa - Buon Ma Thuot. |
Concernant le déblaiement du site, la composante 3 du projet est encore bloquée à certains endroits importants. Plus précisément, l'intersection de la route provinciale 10 et de la branche 2 de l'intersection CT02 rencontre des difficultés de déblaiement ; à l'intersection avec la commune de Vu Bon, trois ménages n'ont toujours pas reçu l'approbation de leurs plans d'indemnisation et d'accompagnement pour le déblaiement du site. De plus, certains ménages des communes de Tan Tien et de Krong Pac n'ont pas encore accepté de céder le site, ce qui compromet l'avancement global des travaux.
Concernant la situation de la construction, le montant total de la mise en œuvre du projet a atteint 2 447 milliards de VND (soit 58,06 % du montant du contrat). Cependant, cet avancement accuse actuellement un retard de 27,96 %. La raison objective invoquée par le Conseil A est que les pluies sont arrivées plus tôt que les années précédentes, ce qui a fortement affecté les plans et les capacités de mise en œuvre des entrepreneurs. De plus, la rareté des matériaux de construction (sable, pierre) sur le marché constitue également un obstacle à la mise en œuvre du projet.
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| La délégation de travail a écouté les rapports locaux sur les problèmes à l'intersection de Vu Bon du projet de composant 3. |
Concernant les causes subjectives, le Conseil A a admis sans détour que l'organisation des équipes de construction n'avait pas pleinement profité des conditions météorologiques favorables. D'autre part, certains entrepreneurs n'ont pas mobilisé au maximum les machines, les équipements et les ressources humaines nécessaires, ni respecté leurs engagements d'augmentation des heures supplémentaires, ce qui a freiné l'avancement des travaux.
Pour le projet de contournement est de la ville de Buon Ma Thuot, le déblaiement du site de la route principale a atteint 99,71 %. Actuellement, seulement 0,113 km (équivalent à 0,35 ha) du tronçon traversant la commune de Cuor Dang n'a pas encore été achevé pour la remise des clés. De plus, le système de drainage du canal n° 2 (route Km13+203,5) est également bloqué sur environ 120 m, car deux ménages n'ont pas encore remis les clés du site.
En ce qui concerne l'avancement des travaux, le projet a atteint un volume de plus de 835,4 milliards de VND (équivalent à 84,8 % du volume des travaux).
Après avoir inspecté la mise en œuvre réelle des projets, le vice-président du Comité populaire provincial de Dak Lak, Truong Cong Thai, a demandé au Centre de développement du Fonds foncier provincial de se coordonner étroitement avec les autorités au niveau de la commune pour accélérer les progrès du déblaiement du site, en particulier aux intersections et aux routes résidentielles du projet de composante 3.
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| Le groupe de travail a inspecté la mise en œuvre du projet d'investissement pour la construction de la route Ho Chi Minh, la section de contournement est de la ville de Buon Ma Thuot. |
Concernant le problème rencontré au début du projet de contournement est de la ville de Buon Ma Thuot, le vice-président du Comité populaire provincial a demandé au Centre provincial de développement du Fonds foncier de se coordonner avec le Comité populaire de la commune de Cuor Dang afin d'élaborer et de soumettre rapidement à l'approbation des plans d'indemnisation lorsque l'État récupérera les terres des ménages restants. Ceci afin de créer une base juridique pour un versement rapide et équitable des indemnisations aux populations.
M. Truong Cong Thai a également demandé que dès que le site sera disponible, l'investisseur ordonne à l'entrepreneur de mobiliser un maximum de machines, d'équipements et de ressources humaines, et d'organiser des équipes de construction simultanées pour accélérer l'avancement du projet comme prévu.
Après l'inspection sur place, le Comité populaire provincial poursuivra sa collaboration avec l'investisseur et les services concernés afin de résoudre en profondeur les problèmes restants liés au déblaiement du site et à la construction. L'objectif ultime est d'assurer l'achèvement des projets dans les délais, de contribuer à l'achèvement des infrastructures routières et de promouvoir le développement socio-économique de la province de Dak Lak.
Source : https://baodaklak.vn/kinh-te/202507/doan-cong-tac-ubnd-tinh-kiem-tra-tinh-hinh-thuc-hien-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-8ac099d/
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