
Récemment, le Bureau du gouvernement a publié un avis sur la conclusion du vice-Premier ministre Tran Hong Ha lors d'une réunion sur le projet d'indemnisation, de soutien et de réinstallation (dégagement des terres) pour le chemin de fer à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud.
En conséquence, le Gouvernement a reconnu les efforts du Ministère de la Construction, des ministères, des branches, des localités, des agences et des unités dans la préparation des investissements, l'examen de la planification, la conception préliminaire, la détermination des besoins d'utilisation des terres et le plan de déblaiement du site pour le projet de chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud ; dans lequel, il a salué la positivité et la proactivité de 5 localités (anciennement Binh Thuan , anciennement Phu Yen, Ha Tinh, Thanh Hoa et anciennement Ninh Binh) et du Vietnam Electricity Group.

Selon le chef du département de la construction de Ha Tinh, le projet de chemin de fer à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud à travers Ha Tinh a une longueur d'environ 103,42 km, traversant 18 communes et 5 quartiers.
Les statistiques préliminaires montrent que Ha Tinh doit récupérer et indemniser près de 765 hectares de terres de toutes sortes, dont environ 84,3446 hectares de terrains résidentiels. La province prévoit de construire 35 zones de relogement pour accueillir 1 314 ménages.
Concernant la proposition de présélectionner un emplacement de zone de réinstallation pour compléter les procédures et remplir les conditions de la cérémonie d'inauguration du 19 août comme demandé par le gouvernement, après vérification, examen et comparaison avec la planification connexe, le Département de la construction a accepté de proposer de sélectionner un emplacement dans la zone résidentielle de Lien Vinh, quartier de Ha Huy Tap, province de Ha Tinh.
Cette zone de réinstallation devrait avoir une superficie d'environ 6 hectares, l'utilisation actuelle des terres étant principalement des terres publiques gérées par la localité, la progression de la construction sera donc accélérée.
Pour les zones de réinstallation restantes, les localités traversées par le projet doivent se coordonner de toute urgence avec les départements et branches concernés pour achever les procédures nécessaires, commencer la construction avant octobre 2025 ; terminer la construction avant le 30 juin 2026 pour reloger les ménages affectés et en décembre 2026, terminer essentiellement les travaux de déblaiement du site du projet conformément à la résolution n° 106/NQ-CP du 23 avril 2025 du gouvernement.
Le Comité permanent du Parti provincial a publié une décision visant à créer un comité directeur et un groupe de travail pour aider le comité directeur à déminer le site du projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud à travers la province de Ha Tinh.
Le Comité de pilotage est présidé par le secrétaire du Comité provincial du Parti, le président du Comité populaire provincial, vice-président permanent, et les vice-présidents du Comité populaire provincial, vice-présidents. Les membres sont les chefs de département, de branche et de secteur ; les secrétaires du Parti des communes et des arrondissements traversés par le projet ; le directeur adjoint du Conseil de gestion du projet ferroviaire (ministère de la Construction) en charge du projet de ligne à grande vitesse sur l'axe Nord-Sud passant par Ha Tinh.
Le groupe de travail est composé de 18 membres, dont le vice-président du comité populaire provincial en charge du domaine du trafic et de la construction - chef adjoint du comité directeur et chef du groupe de travail ; les dirigeants des départements, branches et secteurs concernés ; les vice-présidents du comité populaire en charge du domaine du trafic et de la construction des communes et des quartiers traversés par le projet ; les représentants du conseil de gestion du projet ferroviaire...
Source : https://baohatinh.vn/gpmb-du-an-duong-sat-toc-do-cao-chinh-phu-bieu-duong-ha-tinh-post291032.html
Comment (0)