Vietnam Oil Corporation (PV Oil) a déclaré que le premier jour des ventes pilotes de biocarburant E10 à Hanoi et Hai Phong, 6 magasins à Hanoi et Hai Phong ont vendu près de 10 000 litres d'essence E10 RON 95.
Plus précisément, au 1er août, la quantité d'essence E10 consommée à Hanoi était de 6 279 litres, dont 1 362 litres à la station-service Thai Thinh (quartier de Dong Da), 3 092 litres à la station-service Nghia Tan (quartier de Nghia Do), 1 529 litres à la station-service Lien Ninh (commune de Ngoc Hoi) et 296 litres à la station-service Chau Can (commune de Chieu My).
La quantité d'essence E10 RON 95 consommée dans la ville de Hai Phong était de 3 400 litres, dont la station-service Thanh To (quartier de Hai An) a vendu 1 200 litres et la station-service Tan Duong (quartier de Thuy Nguyen) a vendu 2 200 litres.
Auparavant, selon les rapports des journalistes de Dan Tri , le 1er août, le prix de détail de l'essence E10 RON 95 était indiqué par les magasins à 19 600 VND/litre, soit environ 240 VND/litre de moins que le prix actuel de l'essence minérale RON 95-III (19 840 VND/litre).
La plupart des consommateurs préfèrent encore l'essence minérale RON 95, car il existe peu d'informations sur ce nouveau carburant. Cependant, après avoir écouté la présentation du personnel du magasin, certains se sont dits favorables à l'essai de la nouvelle essence E10. Cependant, de nombreux consommateurs ont exprimé des inquiétudes quant à la compatibilité et aux risques d'endommagement du véhicule.
Les gens font le plein d'essence E10 RON 95 à la station-service Thai Thinh (quartier de Dong Da, Hanoi) le matin du 1er août (Photo : Thanh Thuong).
L'essence E10 est un produit d'essence fini mélangé à de l'essence minérale dérivée de combustibles fossiles et à des biocarburants, dans lequel de l'alcool carburant est mélangé dans un certain rapport.
Selon des études nationales et internationales, l'éthanol a une teneur élevée en oxygène, ce qui contribue à améliorer le processus de combustion du mélange de carburant ; par conséquent, l'essence E10 peut aider à réduire les émissions de monoxyde de carbone (CO) et d'hydrocarbures (HC) jusqu'à 20 % par rapport à l'essence minérale traditionnelle.
Selon la feuille de route du gouvernement , le biocarburant E10 remplacera progressivement l'essence minérale sur le marché et devrait être mis en service à grande échelle à partir de début 2026.
En raison des propriétés « d'absorption d'eau » de l'essence E10, il existe quelques notes pour les consommateurs lors de l'utilisation même avec des véhicules compatibles avec ce type d'essence.
Plus précisément, si vous n'utilisez pas votre voiture pendant 3 à 4 semaines, vidangez le réservoir ou envisagez d'utiliser un stabilisateur d'essence. En effet, l'essence E10 possède des propriétés hydrophile, ce qui peut facilement entraîner la séparation de l'éthanol et de l'essence après quelques semaines, surtout en cas d'immobilisation prolongée ; l'eau et l'éthanol se déposent au fond, tandis que l'essence flotte à la surface.
L'eau provoque la rouille du réservoir et, lors de la prochaine utilisation du véhicule, l'eau pénètre et endommage la pompe à carburant. De plus, en cas de séparation, la partie supérieure de l'essence présente un indice d'octane inférieur à celui de l'essence d'origine, car l'éthanol absorbe une partie de l'indice d'octane lors de sa séparation de la solution.
La durée de conservation de l'E10 est généralement de 3 mois, dans des conditions idéales. Passé ce délai, le risque de séparation augmente, surtout si le carburant est exposé à une forte humidité.
Cependant, il est difficile pour les consommateurs de savoir quand l'essence a été produite lorsqu'ils la mettent dans leur voiture. C'est pourquoi de nombreux experts recommandent de vidanger le réservoir après 3 à 4 semaines d'inutilisation. De plus, il est conseillé de changer le filtre à carburant plus souvent.
Source : https://dantri.com.vn/kinh-doanh/gan-10000-lit-xang-e10-ban-ra-o-ha-noi-hai-phong-trong-ngay-dau-thi-diem-20250803003138467.htm
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