Rocade 3 de Hô-Chi-Minh-Ville : de nombreux tronçons seront ouverts à la circulation d'ici la fin de l'année

Les entrepreneurs sont tenus d’organiser des travaux de construction continus et d’appliquer des solutions techniques pour raccourcir le temps de construction.

Plus de 47 km de la rocade 3 traversant la ville de Thu Duc et les districts de Cu Chi, Hoc Mon et Binh Chanh seront ouverts à la circulation d'ici fin décembre 2025. C'est le contenu indiqué dans le rapport sur la mise en œuvre de l'émulation pour achever le projet de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville, en réponse à la campagne d'émulation de pointe de 500 jours et nuits pour achever 3 000 km d'autoroute lancée par le Premier ministre .

Selon le Comité de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de la ville d'Hô Chi Minh-Ville (Comité de la circulation - Investisseur du projet de la rocade 3 de la ville d'Hô Chi Minh-Ville), jusqu'à présent, les travaux de construction, d'indemnisation et de déblaiement du site ont globalement assuré les progrès prévus.

Le projet comprend 14 lots de construction, dont 10 lots principaux sont en cours de construction, avec un volume d'environ 41 %. En particulier, 4 lots d'exploitation sont en cours de finalisation des documents de conception technique à soumettre au Département de la Construction pour évaluation. En juin 2025, 7 848 milliards de dongs avaient été déboursés.

Concernant l'approvisionnement en matériaux pour le projet, le Service de la circulation suit et collabore avec les localités des provinces de Tien Giang, Vinh Long et Ben Tre afin de mener à bien les procédures d'autorisation des mines de sable utilisées pour le projet. Actuellement, 13 mines sur 13 ont obtenu une autorisation et les unités de construction acheminent le sable vers le chantier.

La section 3 de la rocade traversant le district de Hoc Mon fait l'objet de travaux de construction d'un viaduc.

En outre, le ministère des Transports a demandé aux entrepreneurs de mobiliser de manière proactive des sources de sable commerciales nationales supplémentaires et des sources de sable du Cambodge pour assurer l’avancement du projet.

Concernant l'indemnisation et le déblaiement des sites, au 18 mai 2025, environ 410,1/410,4 hectares de terres avaient été récupérés et remis au projet (soit 99,9 %). Concernant les modalités de réinstallation, la ville de Thu Duc a remis 287/291 cas, les districts de Hoc Mon, Cu Chi et Binh Chanh en ont remis 4/102. Les autres cas n'ont pas encore reçu d'appartements de réinstallation, car les personnes n'ont pas payé ou effectuent des démarches pour acheter à crédit ou à tempérament.

Pour continuer à assurer l'avancement du projet, un représentant du Département de la circulation a déclaré que les entrepreneurs étaient tenus d'organiser la construction en 3 équipes et 4 équipes pour compenser la lenteur de l'avancement et appliquer des solutions techniques pour raccourcir le temps de construction.

De plus, le service de la circulation a suggéré à l'entrepreneur d'appliquer de nombreuses solutions pour accélérer l'avancement des travaux, notamment les travaux de traitement des sols faibles, comme l'augmentation de la charge, l'augmentation de la densité de la mèche pour raccourcir le temps de chargement ; l'ajustement de la méthode de chargement de la mèche à l'aide d'une pompe à vide ou d'un CDM aux endroits où la profondeur de traitement des sols faibles est importante...

« Il est prévu que d'ici le 31 décembre 2015, le projet ouvrira à la circulation technique 14,7 km du viaduc de la ville de Thu Duc et 32,6 km de l'autoroute dans les districts de Hoc Mon, Cu Chi et Binh Chanh. Nous nous efforçons d'ouvrir à la circulation l'ensemble du projet composant 1, la rocade 3 de Hô Chi Minh-Ville, d'ici le 30 juin 2025 », a déclaré un représentant du Département de la circulation.

Source : https://ttbc-hcm.gov.vn/duong-vanh-dai-3-tp-hcm-thong-xe-nhieu-doan-vao-cuoi-nam-nay-1019059.html