La ligne à grande vitesse n'est pas encore construite, les prix des terrains à Hanoi ont fortement augmenté

La ligne à grande vitesse Nord-Sud devrait compter 23 gares, desservant 20 provinces et villes du pays. Selon le plan, le complexe de la gare de Ngoc Hoi, principale gare de la ligne, sera construit sur une superficie d'environ 1,5 kilomètre carré sur une superficie totale de 1,7 kilomètre carré.

Les informations ci-dessus ont rapidement fait le tour du marché immobilier du district de Thanh Tri ( Hanoi ), en particulier dans la commune de Ngoc Hoi, où se trouve la gare.

M. Tran Van Tam, agent immobilier du district de Thanh Tri, a déclaré que depuis le début de l'année, les prix des terrains ont fortement augmenté dans de nombreux quartiers du district, en raison de la hausse des prix à Hanoï. Récemment, suite aux informations concernant la gare de Ngoc Hoi, les prix des terrains dans cette zone ont encore augmenté.

Début 2024, le prix des terrains situés dans les zones piétonnes était d'environ 60 à 70 millions de VND/m². Aujourd'hui, il atteint environ 80 à 90 millions de VND/m². Pour de nombreux terrains situés le long de grands axes routiers et bénéficiant d'un bon emplacement, le prix a augmenté pour atteindre environ 130 à 140 millions de VND/m².

Selon ce courtier, avec un budget inférieur à 4 milliards de VND, il sera très difficile d'acheter un terrain près de la gare de Ngoc Hoi avec un parking à proximité. S'il y en a un, ce sera un terrain trop petit ou peu adapté au Feng Shui.

Les prix des terrains dans le district de Thanh Tri ont fortement augmenté suite à la construction du train à grande vitesse. (Illustration : VNN).

« Au cours du mois dernier, le marché immobilier dans le quartier de Ngoc Hoi a connu de fortes fluctuations, le prix des terrains ayant augmenté d'environ 5 %. Les terrains donnant sur la route et situés dans les grandes ruelles ont vu leur prix augmenter d'environ 10 à 15 %. Malgré cette hausse des prix, l'offre dans ce secteur est particulièrement limitée », a déclaré M. Tam.

Selon les données de PropertyGuru Vietnam, le prix le plus élevé de l'immobilier dans la commune de Ngoc Hoi (district de Thanh Tri) en octobre était de 124 millions de VND/m², soit une hausse de 69,9 % par rapport à l'année précédente. Il s'agit également du prix le plus élevé des cinq dernières années.

Outre Ngoc Hoi, les prix des terrains ont également tendance à augmenter dans de nombreuses autres zones du district de Thanh Tri. Par exemple, à Thanh Liet et Ngu Hiep, les prix des terrains fluctuent entre 30 et 40 millions de VND/m² et peuvent atteindre plus de 50 millions de VND/m² dans les beaux quartiers proches de la route.

À Tu Hiep, les prix des terrains dans les larges ruelles fluctuent généralement entre 70 et 80 millions de VND/m². Certaines parcelles des villages de Huynh Cung et Yen Nguu (Tam Hiep) peuvent atteindre 70 et 90 millions de VND/m², dépassant même les 100 millions de VND/m² dans des zones particulières. Les terrains situés à la frontière du district de Thanh Oai coûtent entre 11 et 52 millions de VND/m², selon l'emplacement.

Les prix des terrains dans la commune de Ngoc Hoi ont fortement augmenté. (Capture d'écran).

Selon CBRE, les propriétés proches des stations de métro bénéficieront d'une prime de prix moyenne de 10 à 20 % par rapport aux autres zones. En cas de crise du marché immobilier, les projets de logements bien desservis par les lignes de métro pourront également se redresser plus rapidement.

Concernant l'impact de la ligne à grande vitesse Nord-Sud sur le marché immobilier, de nombreux experts ont déclaré que, dès le lancement du projet, la valeur des terrains le long de l'autoroute augmenterait fortement, notamment autour des gares et des zones environnantes. La hausse rapide des prix de l'immobilier pourrait attirer les spéculateurs, faire grimper les prix et même risquer de créer une bulle immobilière.

Par exemple, le métro aérien Cat Linh - Yen Nghia à Hanoï, mis en service en novembre 2021, a enregistré une hausse de prix de plus de 40 % dans un rayon de 500 m autour des stations en un an. Parallèlement, le prix des appartements environnants est également supérieur de 5 à 15 % à la hausse générale des prix du marché.

M. Nguyen Huu Cuong, président du Hanoi Real Estate Club (HNREA), a analysé : « Il est fréquent que les prix de l’immobilier augmentent suite au développement des infrastructures de transport. Auparavant, dès que l’information concernant la construction du périphérique 4 était connue, les investisseurs se précipitaient pour acheter des terrains aux abords de la route afin de devancer le projet. »

« Il est normal que les prix des terrains augmentent suite aux informations officielles de planification des agences gouvernementales, notamment dans le cas du projet de ligne à grande vitesse Nord-Sud. Il s'agit d'un projet clé, et les investisseurs immobiliers, mais aussi tout le monde, sont enthousiasmés par les informations qui entourent ce grand projet », a déclaré M. Cuong.

Toutefois, selon M. Cuong, les acheteurs doivent être extrêmement prudents lorsqu'ils investissent dans l'immobilier avant de planifier. En effet, sans informations précises sur la planification, ils peuvent facilement acheter par erreur des terrains situés dans la zone de planification, soumise à autorisation préalable.

De plus, les investisseurs doivent déterminer leur santé financière, les terrains « suivant » la planification conviendront aux investisseurs à moyen et long terme et ne dépendront pas trop de l'effet de levier financier.

Chau Anh

Source