Autoroute Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc) : nécessité de clarifier l'allocation du capital

Dans l'après-midi du 17 avril, lors de la 32ème session, le Comité permanent de l'Assemblée nationale a donné son avis sur le rapport d'étude de préfaisabilité du projet d'investissement visant à construire l'autoroute Nord-Sud dans la section Ouest Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh ( Binh Phuoc ).

Le vice-président de l'Assemblée nationale, Nguyen Duc Hai, a présidé la réunion.

Présentant la proposition du gouvernement, le ministre des Transports Nguyen Van Thang a déclaré que selon le plan, le réseau d'autoroutes comprend 41 routes d'une longueur totale d'environ 9 014 km.

Le pays a mis en service environ 1 892 km d'autoroutes, en construit 1 600 km et se prépare à investir dans environ 1 267 km. L'autoroute Est Nord-Sud sera quasiment achevée d'ici 2025.

L'autoroute Gia Nghia-Chon Thanh fait partie de l'autoroute Nord-Sud à l'ouest. Il s'agit d'un axe de circulation important reliant les Hauts Plateaux du Centre au Sud-Est, au Sud-Ouest et à Hô-Chi-Minh-Ville.

NGUYỄN VĂN THẮNG.jpeg — Ministre des Transports Nguyen Van Thang

« L'investissement dans l'autoroute Gia Nghia-Chon Thanh résoudra les goulets d'étranglement des infrastructures de circulation, créera de nouveaux espaces de développement et sera un moteur du développement socio-économique, garantissant la défense et la sécurité nationales dans les régions du Sud-Est et des Hauts Plateaux du Centre. Le Bureau politique a publié une résolution sur l'orientation des investissements pour cette autoroute », a déclaré le ministre.

Selon le plan, l'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh compte six voies. La phase d'investissement s'étend sur environ 128,8 km (traversant la province de Dak Nong sur 27,8 km et la province de Binh Phuoc sur 101 km), avec quatre voies complètes, permettant ainsi de dégager six voies simultanément. L'investissement initial total de ce projet s'élève à environ 25 540 milliards de VND, dont 12 770 milliards de VND de capitaux publics et 12 770 milliards de VND de capitaux apportés par l'investisseur.

cao toc chon thanh dak nong.jpeg — Carte routière du projet d'autoroute Gia Nghia (Dak Nong) – Chon Thanh (Binh Phuoc)

Après examen, le Comité économique a convenu de la nécessité d'investir dans le projet d'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh, mais a demandé une analyse plus claire des coûts de rétablissement, d'indemnisation, de soutien et de réinstallation, en particulier des coûts liés au changement de l'usage des forêts et des rizières du projet.

Le président du Comité économique, Vu Hong Thanh, a également noté qu'au sein de l'organe d'examen, certains ont estimé que la proposition d'allouer 1 500 milliards de VND du fonds de réserve du plan d'investissement public à moyen terme en utilisant le budget central pour la période 2021-2025 n'était « pas réalisable ».

Conformément aux dispositions de la loi de 2019 sur l'investissement public, le capital prévu pour l'investissement public au cours de la période 2021-2025 ne peut être mis en œuvre que jusqu'au 31 janvier 2026. Le projet devrait être achevé d'ici la fin de 2026. « Le gouvernement est prié de clarifier l'allocation du capital pour mettre en œuvre le projet en 2026 », a déclaré le chef du Comité économique.

De plus, le capital apporté par l'investisseur représente 50 % de l'investissement initial total du projet. Le gouvernement doit collaborer étroitement avec les investisseurs intéressés pour mobiliser le capital nécessaire au projet, évitant ainsi de modifier la politique d'investissement du projet, passant d'un investissement en partenariat public-privé à un investissement public.

S'exprimant sur cette question, le président de l'Assemblée nationale, Vuong Dinh Hue, a déclaré que ce projet revêtait une grande importance. Auparavant, il avait été proposé par des députés et des délégations de députés.

Le président de l'Assemblée nationale a affirmé la nécessité et exprimé son soutien à la politique d'investissement de ce projet car le projet a une importance stratégique pour relier la région des Hauts Plateaux du Centre à la région du Sud-Est, créant ainsi des conditions de développement pour les localités de la région.

Le président de l'Assemblée nationale a déclaré que le gouvernement et la Commission permanente de l'Assemblée nationale souhaitaient que le projet soit soumis plus tôt. Cependant, afin d'assurer une préparation minutieuse et de satisfaire aux exigences, les agences n'ont finalisé que maintenant les documents de soumission.

Le Président de l'Assemblée Nationale a demandé que les agences reçoivent les avis de l'agence d'examen et les avis lors de la réunion pour continuer à compléter le dossier, compléter le rapport des avis de la Cour des Comptes pour compléter le dossier soumis à l'Assemblée Nationale.

M. PHUONG

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