Les tensions affecteront cinq marchés du tourisme thaïlandais, qui pourraient chuter de 50 %, tandis que le nombre de visiteurs du Moyen-Orient à Phuket a déjà commencé à diminuer en raison des fermetures de l'espace aérien.
Le gouverneur de l'Autorité du tourisme de Thaïlande (TAT), Thapanee Kiatphaibool, a déclaré que le conflit avait eu un impact considérable sur le transport aérien dans la région du Moyen-Orient.
Plusieurs compagnies aériennes opérant des vols vers la Thaïlande - parmi lesquelles Emirates, Etihad, Qatar Airways, Flydubai, Air Arabia, Oman Air et SalamAir - ont ajusté leurs itinéraires pour éviter les zones de conflit et l'espace aérien fermé de certains pays, a-t-elle déclaré.
Des touristes posent sur la plage de Mai Khao dans la province de Phuket alors qu'un avion atterrit à l'aéroport international de Phuket
PHOTO : AFP
Jusqu'à présent, Mahan Air, basée à Téhéran, est la seule compagnie aérienne à avoir temporairement annulé ses vols vers Bangkok et Phuket en raison de la fermeture de l'espace aérien iranien, provoquant l'« évaporation » du marché touristique iranien pendant cette période.
Selon le Bangkok Post , cinq marchés, dont l'Iran, l'Irak, la Jordanie, le Liban et la Syrie, ont représenté 7 % des visiteurs du Moyen-Orient en Thaïlande, à l'exclusion d'Israël avec 100 781 visiteurs.
Les arrivées en provenance de ces cinq marchés pourraient chuter de 30 à 50 % pour atteindre entre 3 500 et 5 000 en juin, car un grand nombre de touristes et de compagnies aériennes reportent leurs voyages pendant la fête de l'Aïd al-Adha, une période de pointe pour les voyages qui a attiré 7 165 touristes l'année dernière.
TAT surveille également l'impact à long terme qui pourrait se propager à d'autres pays du Moyen-Orient, en particulier l'Arabie saoudite, les Émirats arabes unis, Oman, le Koweït, le Qatar et Bahreïn, qui représentent 80 % du marché global du Moyen-Orient, si les touristes considèrent les voyages aériens comme dangereux, a déclaré Mme Thapanee.
Les hôtels de Bangkok, Pattaya, Phuket et Chiang Mai, destinations clés pour ces marchés, risquent d’être les plus durement touchés à court terme.
Si les tensions sont résolues ce mois-ci, les arrivées devraient commencer à se redresser en juillet, car plusieurs compagnies aériennes ont confirmé leur intention de lancer de nouvelles liaisons vers la Thaïlande, notamment Royal Jordanian Airlines, qui exploitera une liaison Amman-Bangkok deux fois par semaine à partir d'août.
Toutefois, Mme Thapanee a déclaré que le rétablissement complet dépendait de l'ampleur des dégâts causés par le conflit. TAT vise à attirer 1,06 million de touristes du Moyen-Orient cette année, soit une augmentation de 11 % par rapport à 2024.
Selon The Nation , les touristes malaisiens ont dépassé les touristes chinois pour devenir le premier marché émetteur de la Thaïlande pour la première fois en 13 ans, depuis 2012. Plus précisément, les statistiques du 1er janvier au 8 juin montrent que le nombre de touristes chinois a atteint un total de 2 millions, tandis que les touristes malaisiens ont atteint près de 2,1 millions. Cela a contribué à la baisse du nombre de touristes étrangers en Thaïlande de 2,7 % en 5 mois, ce qui est inhabituel pour cette destination mondialement connue. Les raisons de la baisse du nombre de touristes chinois en Thaïlande sont multiples, la principale étant l'instabilité sécuritaire dans ce pays, où de nombreux touristes ont été enlevés.
Source : https://thanhnien.vn/du-lich-thai-lan-lien-tiep-chiu-ton-that-nang-ne-185250618141825896.htm
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