Un projet de trafic d'un billion de dollars en retard en raison du manque de sable pour le remplissage

Afin d'améliorer l'efficacité de la route côtière Hai Phong - Thai Binh, d'attirer les investissements et de contribuer à réduire les embouteillages aux entrées du centre-ville depuis l'ouest et le sud-ouest, la ville de Hai Phong a alloué un budget de plus de 920 milliards de VND pour investir dans le projet de construction d'une route reliant la route provinciale 354 à travers le parc industriel de Kien Thuy jusqu'à la route côtière de la commune de Doan Xa, district de Kien Thuy (Projet reliant la route provinciale 354 à la route côtière).

Le projet a débuté le 10 mai 2020 avec le Comité populaire du district de Kien Thuy, ville de Hai Phong comme investisseur, et devrait être achevé en 2024. L'entrepreneur en construction est un consortium de 4 unités : Viet Uc Group Joint Stock Company - Hoang Loc Construction Company Limited - Phuong Dong Technical Trading Company Limited - Hai Nam Investment and Trading Joint Stock Company.

Le projet de raccordement de la route provinciale 354 à la route côtière s'étend sur 14,8 km et répond aux normes d'une route de niveau III à quatre voies. Le chantier couvre six communes : Ngu Phuc, Kien Quoc, Tan Trao, Dai Ha, Ngu Doan et Doan Xa (district de Kien Thuy, ville de Hai Phong) et deux communes : An Tho et My Duc (district d'An Lao, ville de Hai Phong).

Le projet de connexion de la route provinciale 354 à la route côtière dans le district de Kien Thuy, ville de Hai Phong, est actuellement en retard en raison du manque de sable pour le remplissage (Photo : Thai Phan).

S'adressant à Nguoi Dua Tin, M. Do Van Dinh, directeur du conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction du district de Kien Thuy, l'unité désignée par le comité populaire du district pour représenter l'investisseur, a déclaré qu'à la mi-avril 2024, les difficultés et les problèmes liés au déblaiement du site étaient essentiellement résolus.

Dans le district d'An Lao, les travaux de déblaiement du site sont terminés. Dans le district de Kien Thuy, un foyer de la commune de Tan Trao n'a toujours pas remis le terrain. Parallèlement, le Centre de développement du fonds foncier du district d'An Lao a finalisé la sélection d'un entrepreneur pour la construction et la restauration de la station de pompage de Nam Son 2. Les travaux ont débuté le 12 avril 2024.

Concernant l'avancement du projet reliant la route provinciale 354 à la route côtière, à la mi-avril 2024, les entrepreneurs avaient terminé 4/4 ponts, 51/58 ponceaux ronds et travaillaient sur les fondations.

Sur la base de l'avancement du projet, le Comité de gestion du projet d'investissement dans la construction du district de Kien Thuy a coordonné avec les agences compétentes le décaissement des capitaux d'investissement. En 2023, près de 540 milliards de VND ont été déboursés, atteignant 100 % du plan d'investissement annuel. À la mi-avril 2024, plus de 66 milliards de VND avaient été déboursés, atteignant plus de 30 % du plan d'investissement annuel.

Français Selon les informations du Comité de gestion des projets d'investissement et de construction du district de Kien Thuy, par rapport au plan, le projet reliant la route provinciale 354 à la route côtière accuse un retard moyen de plus de 1,5 mois. Parmi ces entreprises, la société Viet Uc (construction de 6 820 m du projet) accuse un retard de plus de 40 jours ; la société Hoang Loc (construction de 5 400 m du projet) accuse un retard de près de 50 jours ; la société Phuong Dong (construction de 1 640 m du projet) accuse un retard de plus de 40 jours ; la société Hai Nam (construction de 1 460 m) accuse un retard de plus de 60 jours.

La principale raison du retard est le manque de sable pour le remblayage. Sur les 330 000 m³ de sable manquants à ce jour, il en manque 70 000 m³ à la société Viet Uc, 150 000 m³ à la société Hoang Loc, 49 000 m³ à la société Phuong Dong et 61 000 m³ à la société Hai Nam.

M. Nguyen Duc Tho (2e à partir de la droite) - Vice-président du Comité populaire de la ville de Hai Phong, inspecte l'avancement du projet reliant la route provinciale 354 à la route côtière dans le district de Kien Thuy (Photo : Contributeur).

Face à la lenteur des progrès du projet, les dirigeants du Comité populaire de la ville de Hai Phong ont inspecté à plusieurs reprises le site pour éliminer les difficultés et les obstacles et ont exhorté les entrepreneurs à organiser l'équipement, le personnel de construction et à trouver des sources supplémentaires de sable pour le remplissage.

Plus récemment, lors de l'inspection de l'avancement du projet reliant la route provinciale 354 à la route côtière, fin mars 2024, M. Nguyen Duc Tho, vice-président du Comité populaire de la ville de Hai Phong, a demandé à l'investisseur, le Comité populaire du district de Kien Thuy, d'ordonner au Comité de gestion du projet d'investissement en construction du district d'exhorter l'entrepreneur à accélérer les travaux. Si l'entrepreneur ne respecte pas ses engagements contractuels et tarde encore à mettre en œuvre les travaux, il devra en informer le Comité populaire de la ville pour règlement conformément à la réglementation.

M. Do Van Dinh, directeur du comité de gestion du projet d'investissement dans la construction du district de Kien Thuy, ville de Hai Phong, a informé Nguoi Dua Tin que si les progrès lents se poursuivent, il sera difficile d'achever le projet en 2024.

Conformément aux directives du Comité populaire de la ville de Hai Phong, l'unité exige que l'entrepreneur s'engage par écrit à verser une compensation détaillée pour l'avancement du projet de chargement supplémentaire (en indiquant clairement le volume moyen de sable importé par jour).

Après l'engagement, si l'entrepreneur ne parvient pas intentionnellement à remédier à la situation, sur la base des termes du contrat signé, du calendrier d'avancement détaillé approuvé et des résultats de la mise en œuvre sur site, l'unité du personnel du Comité populaire du district de Kien Thuy doit faire rapport au Comité populaire de la ville de Hai Phong pour traitement conformément à la réglementation .

Source: https://www.nguoiduatin.vn/hai-phong-du-an-giao-thong-nghin-ty-cham-tien-do-vi-thieu-cat-san-lap-a660093.html