Le président du groupe Deo Ca, Ho Minh Hoang, a affirmé : « Le PPP++ n'est pas seulement une innovation institutionnelle. C'est la cristallisation de l'intelligence du groupe Deo Ca, qui ose penser différemment, voir loin, oser faire les choses concrètement, les mener à bien et toujours avoir une longueur d'avance avec une vision intemporelle, démontrant ainsi le lien de responsabilité entre l'État, les entreprises et les collectivités locales. »
Divisé en deux phases, le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Dong Dang - Tra Linh s'étend sur une longueur totale de 121 km. Une fois achevée, cette autoroute réduira le temps de trajet entre Cao Bang et Hanoï de 6 à 7 heures à environ 3,5 heures. La phase 1 du projet, lancée le 1er janvier 2024, s'étend sur 93,35 km et traverse un terrain complexe. La phase 2 prolongera la totalité des 93,35 km de la phase 1, tout en construisant simultanément une nouvelle autoroute de 27,71 km reliant le poste-frontière international de Tra Linh. Une fois achevée, cette autoroute ouvrira la voie à une percée majeure pour Cao Bang et contribuera également à la mise en œuvre de l'objectif stratégique du pays : achever 3 000 km d'autoroute entre Cao Bang et le cap Ca Mau, un axe de liaison continu qui renforcera la position nationale.
L'autoroute Dong Dang-Tra Linh est la preuve éclatante d'un projet qui « répond à la volonté du Parti et à celle du peuple ». La détermination à accélérer le déblaiement du site est l'une des missions clés assignées aux autorités à tous les échelons de Cao Bang : mobiliser toutes les ressources, lancer des mouvements d'émulation, appeler au consensus populaire et créer un climat de solidarité de la province jusqu'à la base.
Juste avant le début du projet, les habitants des provinces de Cao Bang et Lang Son , traversées par l'autoroute, étaient prêts à céder les terrains nécessaires au projet, même s'ils n'avaient pas encore perçu l'intégralité des coûts d'accompagnement. Après la campagne « 100 jours et nuits de défrichement » lancée par la province de Cao Bang, plus de 1 000 foyers ont rapidement défriché les terrains, un véritable miracle : plus de 222 hectares de terrain ont été cédés à l'entrepreneur pour la construction dans les délais prévus. Le gouvernement provincial a ainsi pu éviter de dépenser des centaines de milliards de dongs pour le versement immédiat d'indemnisations. À ce jour, le défrichement total du projet a atteint 93,14/93,35 km², soit 99 %.
Avec l'esprit de placer les intérêts de la nation et du peuple au-dessus de tout, le projet d'investissement de l'autoroute Dong Dang-Tra Linh a insufflé un nouveau souffle à cette région frontalière de la Patrie. L'effervescence règne sur les chantiers : plus de 3 200 ingénieurs et ouvriers, équipés de 1 500 machines et équipements, travaillent jour et nuit, concrétisant ainsi le slogan « Vaincre le soleil, vaincre la pluie ». Conformément aux directives du Premier ministre, les provinces de Cao Bang et de Lang Son collaborent étroitement avec le groupe Deo Ca pour mener à bien le projet dans les meilleurs délais, avec l'achèvement et l'ouverture de la ligne le 19 décembre 2025.
Ne s'arrêtant pas là, la phase 2 du projet et la route de connexion vers la porte frontière internationale de Ta Lung débuteront le 19 août 2025. Une étape importante qui démontre la détermination à respecter l'engagement dans les délais, à répondre aux attentes et à satisfaire le cœur des gens.
Évoquant les difficultés rencontrées par la province de Cao Bang et le groupe Deo Ca dans le cadre de la recherche et de la mise en œuvre du projet d'investissement pour l'autoroute Dong Dang-Tra Linh, Le Hai Hoa, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial, a affirmé : « Les difficultés les plus importantes auxquelles les parties ont dû faire face n'étaient pas seulement le capital, le terrain ou la technologie, mais aussi les doutes quant à la faisabilité du projet. Le gouvernement et l'entreprise ont uni leurs forces pour surmonter ce brouillard, gagnant progressivement la confiance de l'opinion publique, du marché, des investisseurs et des initiés. Bien qu'étant deux entités distinctes, la province de Cao Bang et le groupe Deo Ca partagent la volonté de surmonter les difficultés pour ouvrir la voie. En « osant penser, parler et agir honnêtement », les deux parties ont persévéré et ont mis en œuvre le projet à l'unanimité. L'esprit de partenariat public-privé se résume essentiellement à deux mots : coopération et partage, clés de l'ouverture de l'autoroute. Les doutes initiaux se sont transformés en confiance, en encouragement et en motivation pour poursuivre des projets plus ambitieux et plus significatifs. Grâce à la volonté du gouvernement et des entreprises, le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Dong Dang-Tra Linh est devenu un projet exceptionnel, appliquant non seulement un nouveau modèle de mise en œuvre et de nouvelles sources de financement, mais aussi une confiance et une détermination renouvelées.
Source : https://baocaobang.vn/du-an-dau-tu-xay-dung-tuyen-cao-toc-dong-dang-tra-linh-hinh-mau-ve-hop-tac-cong-tu-3179007.html
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