Essai de la Hyundai Creta N Line 2025 au prix de 715 millions au Vietnam

La version N Line du Hyundai Creta 2025 s'adresse aux clients qui apprécient un style sportif tout en privilégiant la praticité au quotidien. Vendu à 715 millions de VND, ce SUV Classe B offre des améliorations remarquables en termes de design, d'équipement et d'expérience de conduite.

Fonctionnement fluide en ville, stable sur autoroute

La Hyundai Creta N Line conserve le moteur essence atmosphérique Smartstream 1,5 L, développant 115 chevaux et 144 Nm de couple à 4 500 tr/min. Ce bloc moteur est associé à une boîte de vitesses IVT, une transmission CVT améliorée qui optimise le comportement dynamique, la consommation et la réactivité à l'accélérateur en ville.

L'expérience pratique démontre la flexibilité du Creta N Line en ville, notamment entre 40 et 50 km/h. Le moteur fonctionne en douceur, son son est rond et discret. À l'accélération, le son qui pénètre dans l'habitacle reste agréable, créant une connexion entre le conducteur et le véhicule.

Sur autoroute, la voiture démontre sa capacité à maintenir une vitesse stable et une puissance suffisante pour accélérer de 80 à 100 km/h en 2 à 3 secondes environ. La boîte de vitesses IVT avec simulation virtuelle des rapports permet d'éliminer la sensation de patinage typique des CVT traditionnelles, tout en créant une sensation plus sportive grâce aux palettes de changement de vitesse au volant.

Suspension et direction optimisées pour une large gamme de conditions de conduite

Le Creta N Line est équipé d'une suspension avant MacPherson et d'une suspension arrière à poutre de torsion, courantes sur les SUV du segment B. La suspension est réglée pour une stabilité optimale à haute vitesse. La voiture conserve une caisse solide lors des changements de voie rapides ou des virages négociés à plus de 60 km/h.

À pleine charge, le système de suspension fonctionne de manière optimale, améliorant la fluidité lors des passages sur ralentisseurs ou sur chaussées dégradées. De plus, le volant à assistance électrique est léger dans les virages en ville, mais plus lourd et plus stable à grande vitesse, offrant au conducteur une maîtrise optimale.

L'insonorisation est assez bonne en ville et sur autoroute

L'insonorisation du Creta N Line est bonne en milieu urbain. Les bruits extérieurs sont quasiment inexistants à moins de 50 km/h. En revanche, sur autoroute, les bruits de roulement et de vent se font plus entendre à partir de 90 km/h, une caractéristique courante sur les SUV populaires du segment.

Des fonctionnalités de sécurité exceptionnelles avec Hyundai Smartsens

L'un des grands atouts du Creta N Line 2025 réside dans le pack de technologies de sécurité Hyundai SmartSense, qui comprend :

Système de freinage d'urgence automatique (FCA)
Assistance et avertissement de maintien de voie (LKA et LFA)
Avertissement d'angle mort et assistance anticollision (BVM et BCA)
Phares automatiques
Avertissement d'ouverture de porte de sécurité
La caméra à 360 degrés prend en charge le stationnement et la marche arrière

Avec un prix de plus de 700 millions de VND, cette liste d'équipements de sécurité aide Creta N Line à devenir plus compétitive face à ses concurrents du même segment.

Design extérieur sportif

La version N Line présente de nombreux détails de design qui la distinguent des versions classiques. L'avant se distingue par une calandre noire brillante et des feux à LED quadrilatères connectés qui lui confèrent une allure affirmée. Les jantes bicolores de 18 pouces, les pare-chocs avant et arrière sportifs et le diffuseur aérodynamique arrière renforcent son allure sportive.

Les feux arrière à LED fins, reliant les deux côtés, créent une identification claire. La garde au sol de 200 mm demeure un atout pour franchir les obstacles en ville ou se déplacer sur des routes accidentées.

Intérieur moderne et high-tech

L'habitacle du Creta N Line est empreint d'une grande technologie avec deux écrans de 10,25 pouces pour l'horloge numérique et le système de divertissement central. La voiture est compatible avec Apple CarPlay/Android Auto sans fil, son interface conviviale et sa réactivité est optimale.

L'intérieur comprend des sièges en cuir, un siège conducteur à 8 réglages électriques, la ventilation des sièges avant, la climatisation automatique et un système audio Bose à 8 haut-parleurs. Des détails décoratifs tels que des surpiqûres rouges, un levier de vitesses et un volant siglé N Line ajoutent une touche personnelle à l'habitacle.

Cependant, un petit point négatif est que la version N Line manque toujours de coffre électrique, le système de caméra à 360 degrés n'est équipé que selon la version, alors qu'il s'agit d'un équipement standard sur de nombreux concurrents en provenance de Chine.

Positionnement et tarification, équilibre entre performance et valeur

Depuis son lancement sur le marché vietnamien en 2022, le Hyundai Creta a rapidement dominé le segment des SUV urbains avec plus de 33 000 véhicules vendus. Face à la concurrence de plus en plus féroce des Toyota Yaris Cross, Kia Seltos, Honda HR-V et des modèles chinois comme l'Omoda C5 et le Geely Coolray, la version améliorée du Creta N Line est une réponse opportune de Hyundai.

Avec un prix de 715 millions de VND, la version N Line offre non seulement une allure sportive, mais aussi des améliorations complètes en matière d'équipements de sécurité, d'intérieur et d'expérience de conduite. C'est le choix idéal pour les utilisateurs en quête d'un SUV urbain alliant style, confort et performances raisonnables dans sa gamme de prix.

Source : https://khoahocdoisong.vn/danh-gia-hyundai-creta-n-line-2025-gia-715-trieu-tai-viet-nam-post2149041913.html