Date « finale » pour l'ouverture du passage souterrain Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho

Alors que l'ouverture du carrefour Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho est prévue pour fin septembre, comme annoncé par l'investisseur, aucune mesure n'a encore été prise pour l'ouvrir à la circulation comme prévu. Parallèlement, les routes environnantes sont de plus en plus encombrées. Le représentant du conseil d'administration a déclaré qu'ils s'efforcent d'ouvrir à la circulation ce vendredi matin (4 octobre).

La construction a commencé en avril 2020, le projet de construction de l'intersection Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho a un investissement total de 830 milliards de VND.

NHAT THINH

Depuis plus de dix jours, la circulation est dense le long de la rue Nguyen Van Linh, à l'intersection avec Nguyen Huu Tho (reliant les districts de Nha Be et 7), car le demi-tour de la rue Pham Van Nghi est toujours fermé pour permettre l'achèvement du passage souterrain HC2 à l'intersection Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho. Un représentant du Comité de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation de Hô-Chi-Minh-Ville (Comité de la circulation) a déclaré que les unités devaient fermer la voie reliant le tunnel afin de niveler la chaussée après l'achèvement des travaux du tunnel fermé dans cette zone, et, parallèlement, achever le revêtement du passage souterrain, peindre les lignes et installer l'éclairage. Le Comité de la circulation prévoyait auparavant qu'une branche du passage souterrain serait ouverte à la circulation le 10 septembre, mais l'entrepreneur a calculé que les travaux ne seraient pas terminés avant le 15 septembre. Cependant, en raison des intempéries, des pluies incessantes provoquant des inondations, les travaux de revêtement du passage souterrain ont été perturbés. L'entrepreneur a indiqué que l'ouverture devait être reportée à fin septembre afin de garantir la qualité du projet. « En raison des conditions météorologiques, le projet n'est pas encore entièrement achevé. Nous nous efforçons de le terminer et de l'ouvrir à la circulation ce vendredi matin (5 octobre) », a ajouté un représentant du service de la circulation. Parallèlement, la branche du tunnel HC1 est actuellement achevée à environ 60 %, et l'ouverture de l'ensemble du projet est prévue avant le 31 décembre prochain. Compte tenu des embouteillages actuels sur la rue Nguyen Van Linh, un représentant du service de la circulation a indiqué que la densité de véhicules circulant sur cette rue était très élevée. Les embouteillages sont inévitables. Après l'ouverture du passage souterrain de Nguyen Van Linh, le service de la circulation organisera la circulation des véhicules depuis la zone franche d'exportation de Tan Thuan via le passage souterrain pour rejoindre la route nationale 1. À ce moment-là, les véhicules circulant sur la rue Nguyen Huu Tho en direction du district 7 et de Nha Be feront demi-tour au nouvel emplacement prévu au lieu de l'ouverture actuelle. De Nha Be au District 7, les véhicules suivront toujours l'ancien itinéraire, en faisant demi-tour à l'intersection Nguyen Van Linh - Nguyen Phan Chanh ou Nguyen Van Linh - Pham Van Nghi. Les travaux de construction de l'intersection Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, dont les travaux ont débuté en avril 2020, représentent un investissement total de 830 milliards de VND. Selon la conception, le projet prévoit la construction d'un rond-point central (60 m de diamètre) et de deux passages souterrains et embranchements sur la rue Nguyen Van Linh. Les deux passages souterrains de la rue Nguyen Van Linh traverseront sous terre la zone d'intersection Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho, longue d'environ 480 m (y compris les voies d'accès aux deux extrémités du tunnel et le tunnel fermé).

Thanhnien.vn

Source : https://thanhnien.vn/chot-ngay-thong-xe-ham-chui-nguyen-van-linh-nguyen-huu-tho-185241001155735521.htm