Le gouvernement ajoute 800 milliards de VND pour construire un nouveau pont de Phong Chau

Le 15 novembre, le vice-Premier ministre permanent Nguyen Hoa Binh a signé une décision visant à compléter le capital de la réserve budgétaire centrale de 2024 pour le ministère des Transports afin de mettre en œuvre le projet d'investissement visant à construire le nouveau pont de Phong Chau sur la route nationale 32C, dans la province de Phu Tho.

Plus précisément, 800 milliards de VND supplémentaires provenant de la réserve budgétaire centrale en 2024 seront alloués au ministère des Transports pour mettre en œuvre le projet d'investissement visant à construire le nouveau pont de Phong Chau sur la route nationale 32C, dans la province de Phu Tho.

Le vice- Premier ministre a demandé que, sur la base du niveau de capital alloué ci-dessus, le ministre des Transports organise un capital supplémentaire provenant de la réserve budgétaire centrale de 2024 pour le projet.

Le vice-Premier ministre a demandé que le projet du pont de Phong Chau soit achevé au plus tard le 31 décembre 2025 (Photo : VGP).

Dans le même temps, le ministre des Transports est chargé d'ordonner aux agences et unités compétentes de mener à bien d'urgence les procédures d'investissement et d'attribuer des plans d'investissement conformément aux dispositions de la loi sur l'investissement public et aux réglementations juridiques spécialisées pertinentes.

Le ministère est chargé de diriger les agences et unités concernées pour qu'elles utilisent le capital de réserve du budget central attribué en 2024 afin de garantir l'efficacité, la qualité et les bons objectifs et utilisateurs ; de mettre en œuvre des projets conformément aux réglementations légales ; et de prévenir les pertes, le gaspillage, la corruption et la négativité.

Le vice-Premier ministre a demandé au ministre des Transports de diriger, d'inspecter et d'encourager l'accélération des progrès de la mise en œuvre, en veillant à ce que le projet soit achevé au plus tard le 31 décembre 2025, et d'assumer la responsabilité en tant que responsable des résultats du décaissement des capitaux et de l'avancement du projet.

Le délai de mise en œuvre et de décaissement du fonds de réserve du budget central 2024 sera complété au plus tard le 31 décembre 2025 conformément à la réglementation légale.

En cas de non-utilisation complète, le capital de réserve du budget central restant pour 2024 sera annulé.

Selon un rapport de la province de Phu Tho, le chantier de construction du nouveau pont de Phong Chau devrait se situer à l'emplacement de l'ancien pont de Phong Chau (km18+300 de la route nationale 32C).

Selon le plan de conception, la longueur totale du tracé est d'environ 1 km, dont le pont mesure environ 393 m de long et les routes d'accès et de connexion mesurent environ 600 m de long.

La structure du pont est en béton armé et en béton armé précontraint, construite selon la méthode du porte-à-faux équilibré.

La largeur totale du pont est de 21,5 m, comprenant : 4 voies pour véhicules motorisés, 2 voies pour véhicules non motorisés, bande médiane, bande de sécurité et garde-corps du pont ; schéma de portée (90+135+90)+(33+33) m.

Les voies d'accès et de raccordement seront modernisées et élargies pour atteindre le niveau d'une route de catégorie III (vitesse de conception : 80 km/h). L'investissement total est estimé à environ 865 milliards de VND.

Plus tôt dans la matinée du 9 septembre, en raison de pluies prolongées et d'inondations, deux travées du pont de Phong Chau, qui enjambait le fleuve Rouge et reliait les districts de Lam Thao et de Tam Nong, dans la province de Phu Tho, se sont effondrées et sont tombées dans la rivière. L'effondrement a fait environ 13 victimes. Parmi elles, trois ont eu la chance d'être secourues car elles ont pu s'accrocher à la rambarde du pont.

Source : https://www.baogiaothong.vn/chinh-phu-bo-sung-800-ty-dong-de-xay-cau-phong-chau-moi-192241115192151808.htm