Le projet de pont à haubans avec l'idée architecturale des « Ailes de la paix » s'élevant haut a remporté le premier prix du concours d'architecture du pont Thuong Cat organisé par la ville de Hanoi .
Le premier prix du concours a été décerné au consortium Transport Design Consulting Corporation - JSC et Lap Phuong Architecture JSC (abrégé en consortium TEDI-CUBIC). Ce consortium a proposé un pont principal composé de quatre travées et utilisant une structure à haubans, dont les piles sont légèrement incurvées de part et d'autre du pont, selon l'idée d'« ailes paisibles » s'élevant vers le ciel. Le pont principal, large de 37,4 m, compte six voies réservées aux véhicules motorisés et deux voies mixtes.
Projet lauréat du concours d'idées architecturales pour le pont Thuong Cat. Source : Traffic Construction Investment Management Board
Le deuxième prix a été décerné au consortium composé de l'Université de Génie Civil Consulting Co., Ltd., de Chodai & Kiso-Jiban Vietnam Co., Ltd. et du Bureau de transfert et de conseil en technologie de la construction (CCU + CKJVN + CTC). Ce consortium a proposé un pont principal à 7 travées, utilisant une structure continue en treillis d'acier et des piliers en béton armé, avec une forme architecturale inspirée du « décollage ». Le pont principal mesure 41,41 m de large et comprend 6 voies pour véhicules motorisés et 2 voies mixtes.
Le troisième prix a été décerné à la société par actions « Grand Pont - Tunnel Design Consulting ». L'entreprise a proposé que le pont principal soit construit à partir d'une structure en arc en acier à six travées. L'arc en acier est composé de deux plans d'arc reliés par des entretoises horizontales, créant ainsi l'image architecturale du « Cœur de la Paix ». Le pont principal, large de 33 m, comporte six voies réservées aux véhicules motorisés et deux voies mixtes.
Le projet architectural « Take Off » a remporté le deuxième prix du concours. Source : Traffic Construction Investment Management Board
Selon le Hanoi Traffic Construction Investment Management Board (l'organisateur), le concours vise à sélectionner la solution de conception optimale, répondant aux exigences de planification, de construction, de fonctionnalité, d'efficacité économique et de langage architectural moderne.
L'achèvement du pont Thuong Cat contribuera à parachever le réseau routier de la ville, garantissant la synchronisation et la fluidité des investissements sur l'ensemble du périphérique 3.5. Il contribuera également à alléger la charge sur la route 70 et le périphérique 3 et à créer d'importantes infrastructures dans la capitale, favorisant ainsi le développement socio-économique.
Le troisième prix a été décerné à l'idée de structure en arc, utilisant une arche en acier pour créer l'image architecturale du « Cœur de la Paix ». Source : Traffic Construction Investment Management Board
À partir des résultats du concours, le Comité populaire de Hanoi a chargé le Département de la planification et de l'architecture de guider le Conseil de gestion des investissements dans la construction du trafic pour diriger l'unité de conseil afin de terminer le plan architectural du pont Thuong Cat et des routes aux deux extrémités du pont.
Le projet de construction du pont de Thuong Cat et de la route à ses deux extrémités a été approuvé par le Comité populaire de la ville afin de préparer l'investissement sur le tronçon reliant le pont de Thuong Cat à la route nationale 32, soit le tronçon Phuc La - Van Phu à Phap Van - Cau Gie. Le point de départ est relié à la ceinture 3.5, et le point d'arrivée à la route du parc industriel de Bac Thang Long, dans la commune de Dai Mach, district de Dong Anh. La largeur de la recherche est de 50 à 60 m.
Le pont Thuong Cat mesure 4 km de long et compte 8 voies ; la route à ses deux extrémités mesure 1,2 km de long et 50 à 60 m de large. L'investissement total s'élève à environ 8 300 milliards de dongs (environ 1 000 milliards de dôngs) financés par la ville. Les travaux devraient débuter au premier trimestre 2025 et s'achever en 2027.
Chantier de construction du pont de Thuong Cat. Graphisme : Anh Phu
Thuong Cat est l'un des dix ponts sur le fleuve Rouge prévus par le Plan de transport de Hanoï, mis en œuvre entre 2015 et 2030. Les neuf autres ponts sont : Hong Ha, Me So (périphérique 4), Thang Long Moi (périphérique 3), Tu Lien, Vinh Tuy (phase 2), Ngoc Hoi (périphérique 3.5), le pont/tunnel Tran Hung Dao, le pont Phu Xuyen et Van Phuc (axe routier nord-sud reliant la province de Vinh Phuc).
Vo Hai
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