TPO – Le Comité populaire de la ville d'Ha Long ( Quang Ninh ) élabore et réalise un plan détaillé à l'échelle 1/500 pour le projet de port de pêche de Hon Gai, combinant un abri anti-tempête et une zone logistique de pêche. Ce port constituera un abri anti-tempête provincial pouvant accueillir environ 600 bateaux en cas de tempête.
TPO – Le Comité populaire de la ville d'Ha Long (Quang Ninh) élabore et réalise un plan détaillé à l'échelle 1/500 pour le projet de port de pêche de Hon Gai, combinant un abri anti-tempête et une zone logistique de pêche. Ce port constituera un abri anti-tempête provincial pouvant accueillir environ 600 bateaux en cas de tempête.
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Le port de Cai Xa Cong est situé dans le quartier de Ha Phong, ville d'Ha Long, province de Quang Ninh. Il s'inscrit dans le Plan du système de ports de pêche et d'abris anti-tempête pour les navires de pêche pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, approuvé par le Premier ministre . |
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Cette zone est abritée du vent, pratique pour les pêcheurs pêchant dans les eaux de la ville d'Ha Long, de Quang Ninh et d'autres régions pour amener leurs bateaux afin d'éviter les tempêtes car elle est abritée par les montagnes environnantes. |
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Parallèlement au projet de la ville d'Ha Long visant à ramener les pêcheurs de la mer à terre, le port de pêche de Cai Xa Cong a été construit à environ 200 mètres de la zone de réinstallation pour permettre aux pêcheurs d'amener facilement leurs bateaux à terre pour mouiller. |
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Actuellement, le port de Cai Xa Cong est un port de pêche où les pêcheurs débarquent leurs bateaux. Cependant, selon le journal Tien Phong, il n'y a actuellement que très peu de bateaux de pêche ancrés dans ce port, seulement quelques petits bateaux. |
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Un gardien du port a déclaré que, bien qu'il s'agisse d'un port abritant des tempêtes, la structure est en réalité dégradée depuis de nombreuses années et ne répond plus aux besoins de la population. Le chenal menant à la zone d'amarrage des bateaux s'est envasé, ce qui complique l'entrée et la sortie des embarcations par les pêcheurs. |
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En 2022, les autorités mesureront le chenal d'entrée du port. La hauteur du chenal est donc d'environ -0,5 m à +0,5 m, ce qui ne garantit pas une profondeur suffisante pour accueillir les navires. Certains petits bateaux peuvent y accéder, mais les grands navires de pêche ne peuvent y accéder pendant de longues périodes. |
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Mme Nong Thi Nhan, habitante de Cai Xa Cong, possède un bateau de pêche qui accoste régulièrement au port. Un jour, en rentrant de la pêche, l'eau s'est retirée. Mon mari et moi avons eu du mal à approcher le bateau du port et avons dû traverser la berge à pied… |
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En raison de l'accès difficile au port, de nombreux pêcheurs ont récemment dû déplacer leurs véhicules jusqu'au port de pêche de Sa To, dans le quartier de Cao Xanh, à Ha Long, pour jeter l'ancre. Bien que ce déplacement soit long et coûteux en carburant, ils n'ont pas d'autre choix. |
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Non seulement la zone portuaire de Cai Xa Cong est ensablée, mais elle s'est également détériorée en raison de sa construction ancienne. Les marches en pierre sont très glissantes et de nombreux endroits sont endommagés. Les infrastructures portuaires sont mal équipées et mal synchronisées. |
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De plus, la route reliant la rue Tran Quoc Nghien au port de Cai Xa Cong n'est qu'une voie de circulation rurale d'une longueur d'environ 860 m, d'une largeur de surface de route d'environ 7 m et d'une structure en béton de ciment, ne garantissant pas la circulation des gros camions. |
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M. Le Hong Hai, secrétaire du comité du parti du quartier de Ha Phong, a partagé qu'avec l'avantage absolu de l'emplacement pour l'ancrage et l'abri des tempêtes et l'urgence de construire bientôt un port de pêche multifonctionnel, le quartier espère que la province et la ville investiront bientôt dans le projet pour répondre aux besoins de la population. |
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Un représentant du Comité populaire de la ville d'Ha Long a déclaré que la ville élaborait un plan détaillé à l'échelle 1/500 pour le projet de port de pêche de Hon Gai, combinant un abri anti-tempête et une zone logistique de pêche. Le projet comprendra le dragage et le curage des ruisseaux et des étangs à poissons en aval et dans la zone de mouillage de Cai Xa Cong ; la construction d'un abri anti-tempête de niveau provincial pouvant accueillir environ 600 bateaux ; la construction d'une nouvelle zone logistique de pêche ; la construction d'un musée de l'ancien village de pêcheurs ; la construction d'une salle d'attente pour les touristes et les équipages ; la création d'un parking ; et la mise en place d'un système de circulation… Le coût total est estimé à environ 600 milliards de dongs. |
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