Binh Duong dépense plus de 1 000 milliards pour construire le premier passage souterrain à l'intersection de la route nationale 13.

TPO – Pour résoudre les embouteillages et embellir la ville, la province de Binh Duong a investi plus de 1 000 milliards de dongs pour construire un passage souterrain à l'intersection. Ce premier projet de passage souterrain est très attendu par la population locale.

Le 9 mars, le journaliste de Tien Phong a rapporté que la zone de construction du passage souterrain à l'intersection à 5 voies de Phuoc Kien (quartier de Hiep Thanh, ville de Thu Dau Mot, province de Binh Duong) a commencé les premières étapes de mise en œuvre.

Les autorités de la province de Binh Duong ont mené des études et organisé le trafic pour effectuer des forages géologiques dans le cadre du projet de construction du passage souterrain. Ces forages devraient être terminés d'ici le 16 mars.

M. Do Huu Vinh, chef de l'équipe de forage géologique pour l'étude de construction, BR Design Consulting Co., Ltd. a déclaré que l'unité de conseil en conception effectue des forages d'étude géologique pour la section du sous-sol du projet à HK1 (situé sur le trottoir de la rue Huynh Van Cu) et HK5 (situé sur le parc herbeux de la route nationale 13).

Binh Duong dépense plus de 1 000 milliards pour construire le premier passage souterrain à l'intersection de la route nationale 13 photo 1

Les ingénieurs de forage d'enquête prélèvent des échantillons dans la zone de construction du passage souterrain.

Selon M. Vinh, le forage vise à recueillir des échantillons et des données pour les travaux de recherche, l'élaboration de rapports sur la construction géologique et la préparation des documents de conception pour la construction du projet. Il s'agit d'une activité importante, servant de base à l'élaboration des plans de construction du projet afin de garantir la qualité, la sécurité et l'efficacité du projet d'investissement.

Les étapes de forage à HK1; HK2; HK5 sont organisées par l'unité pour forer sur le couloir vert; le trottoir, clôturé et n'occupent pas la surface de la route, il y a donc peu ou pas d'impact sur la circulation.

Après l'achèvement des forages d'arpentage aux emplacements HK1, HK2 et HK5, les forages d'arpentage seront réalisés aux emplacements HK3 et HK4 de la rue Pham Ngoc Thach. À ces emplacements, l'unité de construction installera un système de signalisation, comprenant des panneaux d'avertissement, des panneaux directionnels, des barrières, des feux clignotants, etc., organisera la circulation à distance, mettra en place des postes de surveillance portant des vêtements réfléchissants et régulera la circulation dans la zone de forage d'arpentage.

La construction du passage souterrain au carrefour à 5 voies de Phuoc Kien est un projet de tunnel routier de niveau II. Ce projet a été réalisé pour résoudre les embouteillages, garantir la sécurité des véhicules circulant dans la zone du carrefour à 5 voies de Phuoc Kien et améliorer la capacité de circulation de la route nationale 13, des intersections Pham Ngoc Thach, Huynh Van Cu et Nguyen Van Tiet.

Binh Duong dépense plus de 1 000 milliards pour construire le premier passage souterrain à l'intersection de la route nationale 13 photo 3

Un passage souterrain a été construit dans la zone d'intersection à 5 voies de Phuoc Kien.

Le projet représente un investissement total de plus de 1 000 milliards de VND provenant du budget provincial de Binh Duong. Le projet comprend un tunnel en béton armé, une durée de vie prévue de 100 ans, une hauteur libre prévue de 5 m et une vitesse prévue de 40 km/h pour les tunnels et les voies d'accès de chaque côté du tunnel. Le tunnel est sous-passé de la rue Huynh Van Cu à la rue Pham Ngoc Thach. Les voies d'accès aux deux extrémités du tunnel mesurent environ 229,60 m et la longueur du tracé est d'environ 629,96 m.