Binh Dinh développe son économie grâce à la route maritime

Sécurité renforcée

Le projet de route côtière traversant la province de Binh Dinh s'étend sur plus de 115 km et représente un investissement total de plus de 9 000 milliards de dôngs. Il comprend huit projets de 99 km chacun, les 16 km restants de la route nationale 1D étant utilisés. La construction du projet a débuté en novembre 2019 et a été inaugurée le 4 février 2023, avec le Conseil provincial de gestion du trafic de Binh Dinh comme investisseur.

Ce tracé, parallèle à la route nationale 1, relie Quy Nhon à Hoai Nhon et devrait constituer un moteur de développement global dans l'est de la province de Binh Dinh. Trois projets sont actuellement en cours de mise en service : Cat Tien - De Gi, De Gi - My Thanh et le pont de Lai Giang - Thien Chanh, d'une longueur totale de plus de 38 km, pour un investissement total de plus de 2 500 milliards de dongs.

La route côtière de la province de Binh Dinh est un itinéraire reliant de nombreuses destinations touristiques de cette province.

Selon le plan, la route côtière traversant la province de Binh Dinh doit commencer par la route côtière de la province de Quang Ngai et se terminer par la route côtière de la province de Phu Yen, sur une longueur d'environ 130 km. Ce tracé est conçu selon les normes d'une route de niveau 3, avec une vitesse de conception de 80 km/h, une largeur de plate-forme de 12 à 20,5 m, une chaussée en béton bitumineux de 17,5 m de large, avec deux voies pour les véhicules motorisés et deux voies pour les véhicules mixtes, un terre-plein central de 2 m de large et un accotement en terre de 1 m de large.

L'investissement dans la modernisation et l'expansion de cette route côtière est extrêmement nécessaire pour exploiter et utiliser efficacement les ressources marines et côtières, servir le développement socio-économique local, renforcer la défense et la sécurité nationales pour protéger fermement la souveraineté du pays.

Le point fort de cet itinéraire est le pont maritime de De Gi, long de près de 400 m, avec une surface asphaltée de plus de 17 m de large et une vitesse de circulation d'environ 80 km/h. Le pont de De Gi a raccourci de plus de 40 minutes le temps de trajet entre la commune de Cat Khanh (district de Phu Cat) et la commune de My Thanh (district de Phu My, province de Binh Dinh). Les habitants des communes de My Thanh et de Cat Khanh sont extrêmement satisfaits depuis l'achèvement du pont de De Gi.

Mme Phan Thi Huong (27 ans, village de Khanh Loi, commune de Cat Khanh) a déclaré : « Depuis la construction du pont, les déplacements sont devenus beaucoup plus pratiques. Auparavant, il fallait faire un très long détour, environ 30 km, ou prendre le bateau. Mais depuis la construction du pont, les difficultés de déplacement ont disparu. » Selon Mme Huong, depuis l'achèvement de cette route, elle n'a plus besoin de travailler comme ouvrière, car la vente de boissons gazeuses au bord de la route suffit à subvenir aux besoins de sa famille.

Stimuler le développement économique

On peut dire que la route côtière Cat Tien - My Thanh, qui sera ouverte à la circulation fin 2022, constitue un atout majeur, générant un développement rapide et dynamique de la zone côtière du district de Phu Cat en termes d'espace urbain, d'infrastructures techniques et sociales. Actuellement, l'ensemble de la zone côtière (ville de Cat Tien, zone urbaine de Cat Khanh, Cat Hai, Cat Thanh) est entièrement planifié et un zonage et une planification détaillée ont été établis pour les zones urbaines centrales de Cat Tien, Cat Khanh et certaines zones avantageuses.

Le pont De Gi relie la commune de My Thanh et la commune de Cat Khanh

Français Les routes reliant la route côtière ouvrent également la voie au développement du tourisme dans la ville de Cat Tien avec la formation d'une série de grands projets d'infrastructures urbaines et touristiques tels que : Maia Quy Nhon Beach Resort, Trung Luong, Ban Mai, Cat Hai Bay, An Quang zone touristique urbaine et côtière... "Ce sont les bases à atteindre d'ici 2030, la zone urbaine côtière apportera la plus grande contribution au développement économique du district de Phu Cat, avec comme fer de lance les services commerciaux, le tourisme et le développement urbain", a commenté M. Nguyen Van Hung, président du comité populaire du district de Phu Cat.

De plus, grâce à la qualité de sa construction et à la beauté des paysages qui l'entourent, la DT.639 est devenue un nom familier pour les passionnés de voyages en province. L'exploration des paysages naturels des deux côtés de cette route, en moto ou en voiture, est devenue populaire. Récemment, de nombreux groupes de touristes l'ont empruntée.

D'ici 2025, Binh Dinh vise à achever 120 km de route côtière reliant Quy Nhon à Hoai Nhon. La province investit dans six projets de transport clés sur la période 2021-2025, pour un investissement total de près de 7 373 milliards de dongs. M. Le Kim Toan, secrétaire adjoint permanent du Comité provincial du Parti de Binh Dinh, a déclaré que le 20e Congrès provincial du Parti de Binh Dinh pour la période 2020-2025 avait identifié : « L'achèvement des infrastructures pour répondre aux besoins de développement est l'une des trois avancées majeures, qui sont des infrastructures de transport importantes, ouvrant la voie. » C'est pourquoi, par le passé, la province a mobilisé de nombreuses ressources pour construire et mettre en service de nombreux projets de transport reliant les régions de la province. En particulier, les routes côtières stimuleront l'industrie et les services touristiques.

Le 4 février 2023, lors de la cérémonie d'inauguration de la route côtière à Binh Dinh, le Premier ministre Pham Minh Chinh a hautement apprécié cette route. « Je suis passé par là et j'ai clairement constaté que sans cette route côtière, les deux rives seraient recouvertes de sable et de collines ; les plages et les services côtiers seraient inexploitables. C'est la valeur ajoutée de la route côtière », a déclaré le Premier ministre.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a indiqué qu'après l'achèvement du projet de route côtière, la province de Binh Dinh devra planifier la construction de zones de divertissement et de tourisme à l'est de la route. Des parcs industriels et des zones urbaines seront également prévus à l'ouest de la route.

Lien source: https://thanhnien.vn/binh-dinh-phat-trien-kinh-te-tu-cung-duong-bien-185230620153255904.htm