Le projet de restaurant et de marina a été financé et construit par la société IVC Company Limited (également connue sous le nom de Vu « Nhom ») de Phan Van Anh Vu, pour un investissement total de plusieurs centaines de milliards de dongs. Le projet bénéficie d'un emplacement privilégié sur la rue Bach Dang (district de Hai Chau, ville de Da Nang ). Achevé en 2017, il est resté à l'abandon depuis de nombreuses années.
La marina est située entre le bâtiment du centre administratif et le siège du Conseil populaire de la ville de Da Nang, bordant la rivière Han à l'est, la rue Bach Dang à l'ouest, surplombant le pont tournant de la rivière Han au sud et le port de la rivière Han au nord - où sont amarrés les bateaux touristiques .
Après l'arrestation de Phan Van Anh Vu en 2018, le Comité populaire de la ville de Da Nang a négocié le rachat de ce projet de restaurant et de marina afin de rénover sa fonction de service public. Le coût estimé du rachat est de 100 milliards de dongs, incluant les indemnisations des investisseurs lors de la construction, sans indemnisation foncière liée aux loyers annuels. Cependant, le rachat n'a pas été effectué et le projet est tombé en désuétude.
La marina empiétant sur la rivière avec une superficie de 2 100 m2 et une surface d'eau de 1 900 m2 a été autorisée et construite sous le mandat de M. Nguyen Xuan Anh en tant que secrétaire du comité du parti de la ville de Da Nang.
Le reportage du journaliste du 16 mai, le plancher en bois, créant une passerelle près de la rive de la rivière Han a été endommagé par les vagues.
Le hall d'entrée du projet de restaurant et de marina qui empiète sur la rivière Han est gravement endommagé.
Le système d'escaliers menant au deuxième étage du restaurant et de la marina est endommagé, les pierres s'écaillent, gisent au hasard et sans entretien.
Au premier étage du bâtiment, il y a un panneau d'interdiction d'entrée, l'espace est calme.
À l'intérieur du premier étage, les tables et les chaises n'ont jamais été utilisées.
C'est l'endroit où les étudiants et les habitants se rassemblent pour profiter de la brise fraîche de l'après-midi. Son architecture magnifique et impressionnante attire de nombreux touristes de passage à Da Nang pour prendre des photos.
La clôture de sécurité le long de la rive du fleuve Han est endommagée et cassée, ce qui représente un danger pour les résidents et les touristes.
M. Nguyen Hoang Chien (résidant dans le district de Hai Chau, ville de Da Nang) a déclaré : « La municipalité devrait rapidement trouver une solution pour gérer cette situation, faute de quoi de nombreux éléments du projet seront dégradés, ce qui représente un danger majeur pour les résidents et les touristes venus s'amuser. De plus, le projet est situé en plein centre, ce qui entraîne une perte d'esthétique et des risques potentiels de troubles sociaux. »
Auparavant, le projet comptait des agents de sécurité et des gardiens d'arbres, mais maintenant il est abandonné, il y a donc des graffitis partout.
En réponse à Thanh Nien, un représentant de la direction du district de Hai Chau a déclaré que, bien que le projet soit actuellement situé dans le district de Hai Chau, il n'est pas géré par le gouvernement du district. Concernant l'esthétique, la localité a récemment mis en place un plan de collecte des déchets et de surveillance de la sécurité et de l'ordre dans la zone.
La marina bénéficie d'un emplacement privilégié à Da Nang. Avec son architecture à trois étages et ses nombreux aménagements paysagers, elle impressionne les habitants et les touristes. Cependant, ce projet a été abandonné après six ans d'inactivité.
Lien source
![[Maritime News] Plus de 80 % de la capacité mondiale de transport maritime par conteneurs est entre les mains de MSC et des principales alliances maritimes](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
Comment (0)