Lancement de l'Audi Q5 PHEV : une batterie plus grande, plus de puissance
Après avoir présenté une version redessinée l'automne dernier, Audi continue d'élargir la gamme Q5 avec une nouvelle série de variantes hybrides rechargeables (PHEV).
Báo Khoa học và Đời sống•13/06/2025
Cette mise à niveau se concentre sur la nouvelle motorisation. L'Audi Q5 PHEV de série est équipée d'un moteur essence 2,0 L TFSI associé à un moteur électrique intégré à une boîte à double embrayage à 7 rapports et à une batterie lithium-ion de 25,9 kWh. Cette configuration développe une puissance combinée de 295 chevaux et un couple de 450 Nm, permettant à la voiture d'accélérer de 0 à 100 km/h en 6,2 secondes et d'atteindre une vitesse maximale de 250 km/h. Audi propose également une version hautes performances pour les clients en quête d'une expérience de conduite plus sportive .
Cette variante porte la puissance à 362 chevaux et 500 Nm de couple, permettant au véhicule d'atteindre 100 km/h départ arrêté en seulement 5,1 secondes, un temps comparable à celui de nombreux SUV purement sportifs du marché. Audi indique que la capacité de la batterie du nouveau Q5 PHEV a augmenté d'environ 45 % par rapport à la génération précédente. Grâce à cela, la voiture peut fonctionner entièrement en mode électrique sur une autonomie de 82 à 100 km (selon la norme européenne WLTP), ce qui suffit à la plupart des déplacements quotidiens en zone urbaine. Outre la capacité de la batterie, la vitesse de charge a également été considérablement améliorée. Alors que l'ancienne génération ne prenait en charge la charge en courant alternatif que jusqu'à 7,4 kW, la nouvelle version passe à 11 kW.
Grâce à cette capacité, la batterie peut être entièrement rechargée en environ 2,5 heures, un temps qu'Audi décrit comme « plus rapide que certains smartphones haut de gamme ». Toutes les versions du Q5 PHEV bénéficient du pack intérieur S line avec sièges sport en cuir noir et climatisation automatique 3 zones. L'habitacle est moderne, avec un combiné d'instruments numérique de 11,9 pouces et un écran central de 14,5 pouces. De plus, plusieurs éléments de design extérieur contribuent à souligner la sportivité de ce SUV hybride, notamment la suspension sport S-line, les étriers de frein peints en rouge et les jantes en alliage léger de 19 pouces. Comme prévu, les versions hybrides rechargeables de l'Audi Q5 seront produites à l'usine de San José Chiapa (Mexique), où Audi a investi massivement pour assurer l'exclusivité de la gamme Q5. Le véhicule sera officiellement disponible à la commande sur le marché européen à partir de fin juin 2025.
En Allemagne, le prix de départ de l'Audi Q5 e-hybrid quattro est de 63 400 euros (environ 1,91 milliard de VND), tandis que celui de la Sportback e-hybrid quattro démarre à 65 900 euros (1,99 milliard de VND). Les versions hautes performances sont proposées respectivement à 71 800 euros (2,16 milliards de VND) et 74 300 euros (2,24 milliards de VND). Vidéo : Présentation du nouveau SUV Audi Q5 e-hybrid.
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