El Vicepresidente del Comité Popular Provincial inspeccionó las obras de construcción de los siguientes proyectos: la carretera que conecta la Carretera Provincial 151 (Vo Lao, Van Ban) con la Autopista Noi Bai - Lao Cai (sección Cam Con, Bao Yen); la modernización de la carretera de la ciudad de Khanh Yen a Liem Phu; la carretera al centro de la comuna de Dan Thang; y el Hospital General del Distrito de Van Ban.
Los líderes del distrito de Van Ban informaron al Vicepresidente del Comité Popular Provincial sobre el progreso de la construcción, las dificultades, los problemas e hicieron propuestas y recomendaciones a la provincia para cada proyecto.
Específicamente, El proyecto de conexión de la Carretera Provincial 151 (Vo Lao, Van Ban) con la Autopista Noi Bai - Lao Cai (tramo Cam Con, Bao Yen) cuenta con una inversión total de 115 mil millones de dongs. El proyecto es de nivel III para tráfico montañoso, con una estructura de pavimento nivelado.
Las unidades funcionales completaron las estadísticas y el recuento del estado actual de la recuperación de tierras de 156 hogares en las comunas de Vo Lao (Van Ban) y Cam Con (Bao Yen); emitieron resoluciones para la recuperación de 104 hogares y completaron los expedientes y procedimientos para la recuperación de tierras de los hogares restantes en ambas comunas. La unidad de construcción excavó la plataforma de la carretera del kilómetro 1+00 al kilómetro 7+00, construyó alcantarillas de drenaje horizontales, terraplenes de acera del kilómetro 3+00 al kilómetro 7+00 y el aliviadero subterráneo en el kilómetro 1+121, alcanzando el 35 % del volumen según el valor del contrato.
La dificultad actual radica en que, durante la implementación del proyecto para descubrir mineral de hierro limonita, la unidad ha informado al Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente para obtener comentarios. El 27 de junio de 2023, el Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente emitió el Documento n.° 4981/BTNMT-KSVN sobre la recolección, gestión y protección de minerales durante la implementación del proyecto. Además, existe un gran puente sobre el arroyo Ngoi Nhu en la ruta, que se espera que cruce la superficie de la presa hidroeléctrica de Vo Lao. Sin embargo, Vo Lao Hydropower actualmente no cuenta con una política de inversión, por lo que, una vez finalizada la ruta, no estará abierta al tráfico debido a la falta de un puente sobre el arroyo.
El proyecto de mejora de la carretera que une el centro de Khanh Yen con Liem Phu cuenta con una inversión total de 49.000 millones de dongs, con 492 hogares afectados y una superficie total de adquisición de terrenos de más de 3,4 hectáreas. Actualmente, el proyecto ha construido hormigón asfáltico en la superficie de la carretera desde el kilómetro 1+259 hasta el kilómetro 6+230 y algunas alcantarillas de drenaje horizontales desde el kilómetro 2 hasta el kilómetro 6+230. La unidad está ejecutando la construcción de la capa superior de cimentación de piedra triturada desde el kilómetro 6+230 hasta el kilómetro 8+450. El volumen de construcción ha alcanzado el 50 % del valor del contrato.
Durante la construcción, se reubicó la infraestructura técnica de electricidad, agua y telecomunicaciones. En algunos lugares, fue necesario adaptar la ruta a la realidad, y se añadieron elementos de construcción para adaptarla a la situación actual y mejorar la estabilidad del proyecto. Además, no existía coherencia entre el plano de desmonte, el plano catastral y el certificado de derecho de uso de la tierra de los habitantes, que tuvieron que revisarse y ajustarse, lo que alargaba la ejecución.
El proyecto vial hacia el centro de la comuna de Dan Thang cuenta con una inversión total de más de 40.800 millones de VND, equivalente a una carretera de montaña de nivel V. Actualmente, 51 de 56 hogares de la comuna de Dan Thang han aceptado el plan de desmonte. En la comuna de Hoa Mac, se ha presentado una declaración de precios para 9 hogares; para el tramo vial que atraviesa la comuna de Duong Quy, se ha celebrado una reunión para anunciar el plan de compensación y elaborar un plan de inventario. El valor acumulado del volumen de construcción hasta el 14 de julio de 2024 es de aproximadamente 3.320/33.220 millones de VND, equivalente al 10 % del valor del contrato.
La parte más difícil de la implementación de este proyecto es la limpieza del terreno, ya que se ejecuta mediante la donación de tierras por parte de las personas y el Estado apoya los bienes y cultivos en las tierras. Muchas familias no están de acuerdo con el plan de compensación establecido por la normativa estatal.
El proyecto de construcción del nuevo Hospital General del Distrito de Van Ban cuenta con una inversión total de 200 mil millones de VND, destinados a la construcción de un hospital general de categoría II con 250 camas. El volumen total de construcción alcanzó los 118.594 mil millones de VND, equivalente al 80,6% del total, y se completaron básicamente el edificio principal y los auxiliares.
Sin embargo, durante el proceso de construcción fue necesario mover dos líneas eléctricas de 35KV, lo que tomó mucho tiempo y afectó el avance de la construcción.
Basándose en el informe del distrito de Van Ban y la inspección real del sitio, el camarada Nguyen Trong Hai, vicepresidente del Comité Popular Provincial, solicitó al distrito de Van Ban que se concentre en revisar y evaluar con precisión los problemas con el sitio y aclarar la causa del retraso, ya sea debido al contratista o al sitio.
El Vicepresidente del Comité Popular Provincial solicitó al inversionista que ordene al contratista completar el trabajo tal como está hecho para facilitar el trabajo de aceptación; el trabajo de consultoría de supervisión necesita más atención, controlar estrictamente la calidad y el progreso de la implementación del proyecto; el inversionista necesita rectificar el trabajo de gestión del contrato, el trabajo de consultoría de supervisión y realizar inspecciones sorpresa de los registros de consultoría de supervisión.
Es necesaria una estrecha coordinación entre las localidades con proyectos relacionados, sin dejar las cosas al azar ni citar las dificultades y obstáculos como excusas para los retrasos.
Proponer que el distrito de Van Ban sintetice todos los problemas relacionados con la limpieza de tierras y los informe a la provincia para su consideración y resolución en el espíritu de construcción tan pronto como la limpieza de tierras esté disponible, sin demora, afectando los viajes y la vida de las personas a lo largo de las carreteras.
Supervisar de cerca el avance de la construcción. Si no está garantizado, debemos adoptar una actitud decisiva, posiblemente añadiendo subcontratistas, y al mismo tiempo sancionar severamente a los contratistas que incumplan el avance del contrato.
Esa misma tarde, el camarada Nguyen Trong Hai, vicepresidente del Comité Popular Provincial, inspeccionó el sitio de construcción de los proyectos de construcción básica en el distrito de Bao Yen (el periódico Lao Cai continuará informando).
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