El avión de combate británico de próxima generación, el Tempest, está siendo desarrollado conjuntamente por Japón e Italia.
Según Nikkei Asia , el 20 de junio el gobierno japonés publicó un borrador de directrices respecto al seguimiento de los estándares estadounidenses y europeos a la hora de producir equipos de defensa nacionales.
El proyecto pretende reducir los costes de mantenimiento y aumentar las oportunidades de negocio para las empresas de defensa japonesas.
Los planes surgen en un momento en que la tecnología cada vez más sofisticada de sensores y radares en los equipos de defensa aumenta el costo de mantenimiento y reemplazo de piezas.
Se espera que los costos de mantenimiento de Japón para el año fiscal 2023 asciendan a 2 billones de yenes (14.400 millones de dólares), lo que equivale a casi el 30 % del gasto en defensa. Esto se compara con poco más del 10 % en 1990.
El aumento de los costos de los equipos conlleva un aumento de los tiempos de operación. Por ejemplo, el caza F-15 de la Fuerza de Autodefensa de Japón (FDS) ha estado en servicio desde 1981. Los equipos más antiguos requieren más inspecciones de seguridad y reemplazo de piezas, lo que conlleva mayores costos de mantenimiento.
Hasta la fecha, la mayor parte del equipo de las Fuerzas de Autodefensa (SDF) se ha fabricado con estándares propietarios, lo que dificulta el intercambio de piezas con otros ejércitos . La producción en lotes pequeños, cada vez más compleja, ha contribuido al aumento de los costos, según el libro blanco de defensa de Japón de 2022.
El nuevo proyecto de directrices exige que las empresas nacionales desarrollen y fabriquen equipos compatibles con los estados miembros de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN), Australia y otros aliados.
El plan pretende estandarizar el equipamiento entre las partes con las que Japón realiza ejercicios conjuntos en el Indopacífico y en otros lugares.
Además de reducir los precios y aumentar la producción nacional, la nueva estrategia podría ayudar a SDF a aumentar su capacidad de operar de forma continua, evitando situaciones en las que los equipos no puedan trasladarse por falta de componentes.
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La industria de defensa de Japón tiene más de 1.000 empresas involucradas en la producción de aviones de combate y tanques, y más de 8.000 empresas involucradas en la producción de destructores.
Japón actualmente restringe las exportaciones de equipo letal, pero el gobierno está considerando flexibilizar dichas restricciones para permitir más exportaciones. Por lo tanto, una norma unificada ayudaría a las empresas a asegurar sus canales de venta.
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