El avión anfibio AG600 Kunlong superó la prueba de velocidad mínima de despegue durante una evaluación realizada en la provincia de Shaanxi, noroeste de China, según informó la Corporación de la Industria de Aviación de China (Avic) durante el fin de semana. La prueba es crucial para determinar la velocidad segura de despegue y aterrizaje del avión.
Hidroavión AG600 Kunlong. (Foto: SCMP)
Avic dijo que aprobar la prueba sentó una base sólida para futuras pruebas de vuelo seguras y la certificación de seguridad aérea del avión "residencial" más grande del mundo .
“Esto significa que las pruebas de mayor riesgo para el avión AG600, incluida la prueba de vibración en vuelo (para demostrar la resistencia estructural y la estabilidad del avión contra vibraciones) y la velocidad mínima de maniobra en el aire, han sido aprobadas”, dijo la compañía.
El AG600 es un avión anfibio diseñado para patrullaje marítimo y operaciones de búsqueda y rescate. Con un tamaño similar al de un Boeing 737, el AG600 es el avión anfibio más grande del mundo, superando al ShinMaywa US-2 de Japón y al Beriev Be-200 de Rusia.
El experto en aviación Zhang Zhonglin dijo que los hidroaviones han sido reemplazados en gran medida por helicópteros y barcos en misiones de rescate marítimo, pero aún son extremadamente útiles en algunas situaciones.
Por ejemplo, en arrecifes e islas pequeñas del Mar de China Meridional sin aeropuertos, la capacidad del AG600 de despegar y aterrizar en el agua le permite transportar personas y carga fácilmente, dijo Zhang.
El AG600 tiene 37 metros de largo, tan grande como un Boeing 737, y una envergadura de 38,8 metros. El hidroavión tiene un peso máximo de despegue de 53,5 toneladas y puede volar de forma continua durante unos 4.500 kilómetros.
El diseñador jefe del AG600, Huang Lingcai, afirmó que la aeronave puede viajar 10 veces más rápido que un bote de rescate. También puede realizar operaciones de emergencia en olas de 2 metros de altura y rescatar a 50 personas en peligro a la vez.
El AG600 también desempeña un papel vital en la lucha contra incendios forestales. Este hidroavión gigante puede cargar 12 toneladas de agua en 20 segundos para rociar una superficie de 4.000 metros cuadrados en una sola sesión de extinción.
Vídeo de las pruebas del hidroavión AG600 en agua y tierra. (Fuente: SCMP)
El AG600 es el segundo avión "anfibio" de China después del SH-5, que fue desarrollado para fines militares en la década de 1970 y retirado en 2015.
El desarrollo del AG600 comenzó en 2014. El prototipo del AG600 completó su primer vuelo en 2017, despegó por primera vez desde un embalse en 2018 y voló sobre el mar en 2020.
Las pruebas de vuelo del avión están programadas para comenzar en 2024. Si todo va según lo previsto, se espera que el avión reciba la certificación de tipo a finales de este año, según Huang.
El AG600 entró en producción en masa y se ensambló completamente en julio.
El avión anfibio representa los ambiciosos esfuerzos de China por convertirse en una potencia importante de la aviación mundial. El AG600 es uno de los tres grandes aviones desarrollados por China, junto con el avión de transporte estratégico Y-20 y el avión de fuselaje estrecho C919, ambos en servicio.
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Fuente: https://vtcnews.vn/thuy-phi-co-lon-nhat-the-gioi-cua-trung-quoc-vuot-thu-nghiem-kho-nhat-ar904294.html
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