Esta mañana (3 de diciembre), el Primer Ministro Pham Minh Chinh y la delegación gubernamental inspeccionaron el progreso y trabajaron en el proyecto del aeropuerto de Long Thanh en Dong Nai . En la obra, el Primer Ministro y la delegación visitaron, entregaron obsequios y animaron a los trabajadores. Simultáneamente, el Primer Ministro se dirigió directamente a la cuarta planta de la terminal de pasajeros para observar la construcción de las vigas del techo, el corazón de este moderno aeropuerto. Esta es la quinta vez que el Primer Ministro inspecciona la obra del aeropuerto de Long Thanh.

El Primer Ministro inspecciona el progreso del proyecto del aeropuerto de Long Thanh. Foto: Hoang Anh

El Primer Ministro presidió una reunión con los ministerios, agencias y localidades pertinentes. En la reunión, la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV) informó sobre los paquetes de licitación, organizando cientos de equipos de construcción con casi 7.000 expertos, ingenieros, trabajadores y casi 3.000 equipos. La construcción se llevó a cabo de forma científica , profesional y segura. Para la terminal de pasajeros (paquete de licitación 5.10), hasta la fecha, la empresa conjunta ha completado todas las columnas de hormigón armado y las vigas de piso de los pisos 1 a 4. La estructura de acero del techo del marco principal se ha procesado, fabricado y pintado hasta su finalización, con más de 16.800 toneladas (60 %), y el trabajo de instalación asciende a 11.570 toneladas (40 %).

El Primer Ministro solicitó a las entidades pertinentes que coordinaran mejor el trabajo para asegurar la sincronización del proyecto. Foto: Hoang Anh

Además, se está implementando la adquisición y el pedido de las paredes de vidrio de la fachada, los techos de la terminal principal, el equipo de la terminal, etc., y se están firmando contratos con los proveedores. El trabajo de finalización, instalación del equipo, conexión del sistema y realización de operaciones de prueba comenzará a principios de 2026 y se espera que concluya antes del 31 de agosto de 2026. Además, ACV propuso establecer un Comité Directivo para preparar el aeropuerto de Long Thanh para la operación, con el Ministerio de Transporte presidiendo y coordinando el trabajo general. ACV también propuso acelerar la implementación de los proyectos del componente 4 para garantizar la conectividad y la sincronización durante la operación del aeropuerto de Long Thanh fase 1; expandir la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh antes del 2 de septiembre de 2026 para que cuando el aeropuerto entre en funcionamiento, garantice la sincronización y la eficiencia.

El Primer Ministro inspecciona el proyecto del aeropuerto de Long Thanh. Foto: Hoang Anh

El Primer Ministro Pham Minh Chinh reconoció y elogió altamente el progreso de los proyectos en el aeropuerto de Long Thanh. Sin embargo, comentó que, al inspeccionar la obra, el personal de construcción estaba disperso y no estaba sincronizado. El Primer Ministro solicitó que, una vez finalizada la primera planta, la unidad de construcción continuara trabajando en el interior de forma continua. De ser necesario, las partes involucradas deberían movilizar a subcontratistas adicionales, policía y fuerzas armadas para trabajar conjuntamente, y no se permitiría más demora. Además, el Primer Ministro también solicitó que las partes involucradas reconstruyeran la ruta crítica de progreso, garantizando el principio de trabajo continuo y sincronizado. Las partes deben concentrar su tiempo e inteligencia, trabajando 24/7, ya no en tres turnos ni cuatro equipos. Si falta algo o se necesita algo, o si existe un mecanismo, debe informarse para su gestión. La idea es acortar el plazo en seis meses, finalizar el 31 de diciembre de 2025 y aprovecharlo antes del 28 de febrero de 2026, no esperar más hasta agosto de 2026 —enfatizó el Primer Ministro—.

El Primer Ministro entrega obsequios a los trabajadores que construyen el proyecto del aeropuerto de Long Thanh. Foto: Hoang Anh

Además, el Primer Ministro también señaló la necesidad de construir rápidamente una "ciudad aeropuerto", diseñando dos distritos, Long Thanh y Nhon Trach, con alrededor de 500.000 personas y áreas estándar de ciudad, para promover un ecosistema sincrónico cuando el aeropuerto entre en funcionamiento.
Vietnamnet.vn
Fuente: https://vietnamnet.vn/thu-tuong-truoc-28-2-2026-phai-khai-thac-san-bay-long-thanh-2348083.html